建議去4s店試駕一下 不過(guò)試駕的時(shí)候4s店估計(jì)是試不出來(lái)什么的 我買(mǎi)的就是速騰 1.4t自動(dòng)豪華 幫你說(shuō)一下好了dsg盡量開(kāi)在路況好點(diǎn)的地方 不要長(zhǎng)時(shí)間怠速 油耗不錯(cuò) 動(dòng)力也行 有推背感 保養(yǎng)比自然吸氣的貴 空間 質(zhì)量不錯(cuò)

昂科塞拉空間太小，鄭州的4S店太少，其他參數(shù)都可以，不考慮

今天看了18年公布的汽車投訴報(bào)告。第一位豐田故障率12臺(tái)/萬(wàn)輛，全年賣(mài)一百多萬(wàn)輛。第二位大眾故障率13.5臺(tái)/萬(wàn)輛，全輛賣(mài)三百多萬(wàn)輛……其它的自己想。大眾的變速箱都差不多一樣的。你怕什么？

汽油標(biāo)號(hào):是實(shí)際汽油抗爆性與標(biāo)準(zhǔn)汽油的抗爆性的比值。標(biāo)號(hào)越高，抗爆性能就越強(qiáng)。標(biāo)準(zhǔn)汽油是由異辛烷和正庚烷組成。并不是標(biāo)號(hào)越高越好，要根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比合理選擇汽油標(biāo)號(hào)。還是要看看愛(ài)車發(fā)動(dòng)機(jī)適合多少標(biāo)號(hào)的汽油來(lái)選擇，在使用手冊(cè)和油箱蓋里都有標(biāo)注，建議就高不就低，希望我的回答會(huì)對(duì)您有所幫助！

dsp 數(shù)字,數(shù)字對(duì)聲控的精度有明顯改善,但是功放不是決定因素,因?yàn)檫€要有音響的配合.比如意大利的mosconi舞仕剛?cè)崞嚬Ψ排湟陨械膍orel汽車音響,會(huì)有很多的選擇. 而精品的組合是決定讓你滿意的關(guān)鍵

這個(gè)問(wèn)題可能在變速箱內(nèi)部電腦上，服務(wù)站可以解決。該故障經(jīng)常出現(xiàn)，會(huì)影響正常行車，嚴(yán)重時(shí)可能加油不走車。最好要盡快到4s店了解再維修 !

我很后悔?。?！后悔的是新車上市預(yù)售的終身質(zhì)保沒(méi)趕上，三七政策又沒(méi)趕上。我買(mǎi)在中間啥都沒(méi)享受到，尷尬！說(shuō)多了都是淚呀?。?！------------------------------------------------------------------------本人坐標(biāo)福建福州，為方便交流建了一個(gè)福建DS7交流群。Q群搜“福建DS7”就能找到。福建地區(qū)DS7的車主、準(zhǔn)車主，以及對(duì)DS7感興趣的車迷們都可以進(jìn)來(lái)聊一聊哦:)------------------------------------------------------------------------

我也加裝了音響改裝就是個(gè)無(wú)底洞。DSP的功能就是分頻，讓高中低音分開(kāi)，更清晰，原車的話聲音比較渾濁，悶悶的加了DSP以后，可以明顯感覺(jué)聲音清亮了但是相應(yīng)的也要提升喇叭的素質(zhì)，整車的隔音等等這么玩下去，最后可能要換車了吧關(guān)于安裝，其實(shí)難點(diǎn)是拆車機(jī)，接線的話都很簡(jiǎn)單了，淘寶上比較熱門(mén)的幾款都支持無(wú)損直插了。最后要做好準(zhǔn)備，電子產(chǎn)品多了后，難免會(huì)出現(xiàn)干擾跟電流聲，解決的辦法也不是沒(méi)有，只是又要加其他的東西，這樣下去就沒(méi)完沒(méi)了咯

這個(gè)8AT變速箱就不清楚，但感覺(jué)這個(gè)8AT比不過(guò)同級(jí)別的8AT，暫時(shí)未見(jiàn)有這變速箱的傳動(dòng)比的測(cè)評(píng)，感覺(jué)不如目前日系采用的8AT，已豐田的皇冠做對(duì)比就有明顯的差距…

偶發(fā)性提示沒(méi)有問(wèn)題，要是出現(xiàn)三次以上就需要去店里檢查了。

2008年的斯柯達(dá)明銳1.8TSI（二代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)），目前還在服役，準(zhǔn)備堅(jiān)持到國(guó)VI正式實(shí)行。不過(guò)早時(shí)候大眾是愛(ài)信的6AT變速箱，現(xiàn)在的DSG不如愛(ài)信的6AT穩(wěn)定。

旗艦帶的音響一共12個(gè)喇叭加一個(gè)低音炮，按市場(chǎng)價(jià)算都要超過(guò)1.3萬(wàn)的價(jià)格了，我的意思是樓主拆掉原車音響改的話低于2萬(wàn)就不要折騰了，除非自己開(kāi)改裝店，否則鐵定被宰。

我的屬于廠家通知召回。400電話也說(shuō)是免維護(hù)，說(shuō)是正常在S保養(yǎng)的時(shí)候他們會(huì)檢查，有需要在更換。出保后就沒(méi)在s保養(yǎng)了。

如果質(zhì)保期內(nèi)的新車如果在外面保養(yǎng)更換機(jī)油、機(jī)濾、空濾等，只要一旦車輛出現(xiàn)問(wèn)題，就有些4S店會(huì)推脫說(shuō)是外面更換的機(jī)油、機(jī)濾等等，質(zhì)量不過(guò)關(guān)造成的，因此不能質(zhì)保。當(dāng)是涉及到油液的事情很難鑒定，作者覺(jué)得如果您怕產(chǎn)生不必要的麻煩，可以在保養(yǎng)前，和4S店咨詢一下?；蛘呖梢园焉婕暗絼?dòng)力、剎車、變速箱等重要系統(tǒng)中的油液更換，還是在4S店做，其它的，比如空調(diào)、空氣濾芯這類消耗品可以考慮在外面換。我們可以選擇性的做保養(yǎng)。你們知道保養(yǎng)要不要按照，保養(yǎng)手冊(cè)上的周期來(lái)呢。覺(jué)得首?？梢园凑照f(shuō)明書(shū)中規(guī)定的來(lái)，而且不少?gòu)S家首保是免費(fèi)的，雖然您可能覺(jué)得自己跑的公里數(shù)不多，但是這些需要更換的油液也是保質(zhì)期的，時(shí)間長(zhǎng)了不更換會(huì)發(fā)生氧化，影響使用。

這年頭沒(méi)開(kāi)過(guò)手動(dòng)擋的人越來(lái)越多，根本不會(huì)明白什么叫降檔提速，在車縫中降檔提速的正確操作是，左邊撥片連續(xù)撥三下，等半秒，然后踩油，走

自動(dòng)擋你完全不用想空檔滑行這件事情，斬釘截鐵告訴你不可以，但是雙離合的變速箱D檔滑行的油耗也是很低的非常省，邁騰尊貴版以上導(dǎo)航屏幕會(huì)有駕駛技巧可以看一下

解答；建議買(mǎi)速騰6AT，變速箱技術(shù)成熟穩(wěn)定。1.4DSG雙離合存在頓挫等問(wèn)題。AT代表自動(dòng)變速器(automatictransmission)自動(dòng)變速器，又稱自動(dòng)檔。自動(dòng)變速器由液力變扭器、行星齒輪變速器、控制機(jī)構(gòu)組成。能根據(jù)路面狀況自動(dòng)變速變矩，駕駛者可以全神貫地注視路面交通而不會(huì)被換檔搞得手忙腳亂。AT不用離合器換檔，檔位少變化大，連接平穩(wěn)，因此操作容易，既給開(kāi)車人帶來(lái)方便，也給坐車人帶來(lái)舒適。但缺點(diǎn)也多，一是對(duì)速度變化反應(yīng)較慢，沒(méi)有手動(dòng)波靈敏，因此許多玩車人士喜歡AT汽車開(kāi)手動(dòng)波車;二是費(fèi)油不經(jīng)濟(jì)，傳動(dòng)效率低變矩范圍有限，引入電子控制技術(shù)改善了這方面的問(wèn)題;三是機(jī)構(gòu)復(fù)雜，修理困難。在液力變扭器內(nèi)高速循環(huán)流動(dòng)的液壓油會(huì)產(chǎn)生高溫，所以要用指定的耐高溫液壓油。另外，如果汽車因蓄電池缺電不能啟動(dòng)，不能用推車或拖車的方法啟動(dòng)。如果拖運(yùn)故障車，要注意使驅(qū)動(dòng)輪脫離地面，以保護(hù)自動(dòng)波齒輪不受損害。DSG雙離合；首先，與傳統(tǒng)的自動(dòng)變速箱相比，由于沒(méi)有液力扭矩，又沒(méi)有MT的半聯(lián)動(dòng)，對(duì)于小排量的發(fā)動(dòng)機(jī)與DSG的組合，有時(shí)會(huì)出現(xiàn)低速扭矩不足的現(xiàn)象，表現(xiàn)為起步時(shí)輕微的抖動(dòng)。其次，由于DSG是電腦控制的智能變速箱，它的升降檔需要通過(guò)電腦向發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)送信號(hào)，并且要等發(fā)動(dòng)機(jī)回復(fù)后確認(rèn)后才能完成升降檔。多一個(gè)環(huán)節(jié)就多一個(gè)可能故障點(diǎn)，由于智能電子設(shè)備的使用增加了故障的機(jī)率。1、轉(zhuǎn)速遲鈍有消費(fèi)者反應(yīng)轉(zhuǎn)速無(wú)法上升，低速換擋時(shí)有頓挫感或者異響。在剛剛起步時(shí)能明顯的感覺(jué)到變速器1擋與2擋接合時(shí)有明顯的不流暢感，平路起步以及坡路起步時(shí)現(xiàn)象相同。2、卡死尤為引起關(guān)注的是出現(xiàn)卡死現(xiàn)象，這讓消費(fèi)者對(duì)行駛安全產(chǎn)生擔(dān)憂。將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速保持3000轉(zhuǎn)以上才能實(shí)現(xiàn)奇數(shù)擋：1、3、5換擋，而偶數(shù)2、4、6擋無(wú)法接合，甚至導(dǎo)致車輛卡死。3、熄火首先是車輛運(yùn)行和啟動(dòng)時(shí)發(fā)生熄火。有的消費(fèi)者反映：頭一次，經(jīng)銷商稱是油品質(zhì)量差，導(dǎo)致車子積炭。然而換了高質(zhì)量的油問(wèn)題依舊。第二次，4S店宣稱可以免費(fèi)檢測(cè)，但是處理故障還得收錢(qián)。清洗發(fā)動(dòng)機(jī)的積炭和提高發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速，這是自動(dòng)檔車熄火故障的處理辦法。但是，問(wèn)題依然沒(méi)有解決。4、無(wú)法升檔更嚴(yán)重的是行駛過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)無(wú)法升檔的情況，令消費(fèi)者不知所措。低速行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速忽然升高，車速保持不變。停車后儀表盤(pán)左側(cè)轉(zhuǎn)速表上的發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)故障指示黃燈亮起。熄火后，稍后啟動(dòng)行車，DSG變速器保持在1擋，無(wú)法正常升擋，并且無(wú)法實(shí)現(xiàn)倒擋

一真踩著油門(mén)也會(huì)升檔，不過(guò)升檔慢一點(diǎn)。3檔后轉(zhuǎn)速度1700左右松一下再加油，可以迅速升檔，3檔前松油門(mén)升檔可能頓挫感比較強(qiáng)。

很多人改裝音響，都沒(méi)有注意到音頻的源頭，主機(jī)解碼的問(wèn)題，播放出來(lái)的音質(zhì)差就往汽車?yán)炔钌厦婵紤]，忽視了音頻的源頭，結(jié)果花了大代價(jià)，換了喇叭，加了功放，低音炮，音質(zhì)卻依然不盡如人意。

我也想買(mǎi)的，結(jié)果買(mǎi)車沒(méi)多久，揚(yáng)州的一汽大眾4S店老板因?yàn)橘Y金問(wèn)題，已經(jīng)倒閉。。。。。肯定要換人經(jīng)營(yíng)，但是不是承認(rèn)在店里買(mǎi)的延保，不得而知，所以沒(méi)買(mǎi)，不過(guò)我是1.6的，問(wèn)題不大嘉旅的后排確實(shí)非常的舒服，車子開(kāi)起來(lái)，也有一種高級(jí)感，行駛質(zhì)感，比我原來(lái)的飛度好太多