現(xiàn)在讓我來為你提供關(guān)于“法拉利轎跑有哪些？”的相關(guān)內(nèi)容，請(qǐng)看以下相關(guān)內(nèi)容： 法拉利轎跑有：法拉利roma、法拉利575m、法拉利f8、法拉利ff、法拉利488、法拉利f12等。轎跑是特指一種封閉車身、流線形后背的雙門雙座轎車，一般是普通轎車的跑車化變型車，外形與普通轎車極為相似，與轎車的區(qū)別是雙門而非4門。以roma2020款3.9TV8為例，其車身采用2門4座硬頂跑車結(jié)構(gòu)，最高時(shí)速320km，百公里加速時(shí)間3.4秒，油箱容積272l，動(dòng)力系統(tǒng)搭載3.9l雙渦輪增壓v8發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8速濕式雙離合變速箱。

關(guān)于大家想要了解的“法拉利911車身尺寸是多大？”相關(guān)內(nèi)容介紹有下面： 法拉利911車身尺寸是：長(zhǎng)4519mm、寬1852mm、高1298mm。以保時(shí)捷9112022款Carrera3.0T為例，其車身結(jié)構(gòu)為2門4座硬頂跑車，軸距為2450mm。保時(shí)捷9112022款Carrera3.0T搭載了3.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力為385ps，最大功率為283kw，最大扭矩為450nm，與其匹配的是8擋濕式雙離合變速箱，前懸架類型為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架類型為多連桿式獨(dú)立懸架。

大家所關(guān)注的“法拉利車標(biāo)和野馬車標(biāo)有什么區(qū)別”下面我來為大家進(jìn)行講解： 法拉利車標(biāo)是最容易和保時(shí)捷混淆的車標(biāo)，不過法拉利的傳奇標(biāo)志，實(shí)際上有著非比尋常的起源。和保時(shí)捷一樣，法拉利也是采用盾形設(shè)計(jì)，車標(biāo)主體是一匹躍起的戰(zhàn)馬，期初是一位飛行員的個(gè)人徽章，后來飛行員犧牲后，法拉利創(chuàng)始人恩佐·法拉利偶遇飛行員母親，并把這個(gè)標(biāo)志印在座駕上，后來就作為了法拉利品牌的象征。 福特野馬的車標(biāo)是一匹正在奔跑的馬，這是一種來自美國(guó)加利福尼亞州和墨西哥出產(chǎn)的一種名貴的野馬。福特野馬使用它作為車標(biāo)，則象征著青春洋溢、無拘無束的感覺，之后福特野馬也成為全球知名的車型。

關(guān)于大家想要了解的“法拉利是什么車？”相關(guān)內(nèi)容介紹有下面： 法拉利是跑車，其一家意大利汽車生產(chǎn)商，由恩佐法拉利創(chuàng)辦，總部位于意大利馬拉內(nèi)羅，是世界傳統(tǒng)的專做跑車的廠牌，主要制造一級(jí)方程式賽車、賽車及高性能跑車。以法拉利488為例：其使用4.0TV8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力為720匹，最大扭矩為770牛米，搭載7擋雙離合變速箱。法拉利488的長(zhǎng)寬高分別為4605mm、1975mm、1206mm，軸距為2650mm，最高車速達(dá)到每小時(shí)340千米，油箱容積為78L。

小編就關(guān)于“法拉利型號(hào)有哪些？”為你提供以下相關(guān)內(nèi)容： 法拉利所有型號(hào)有：法拉利488、法拉利F12berlinetta、法拉利LaFerrari、法拉利458、法拉利California、法拉利FF、法拉利599、法拉利348、法拉利F430、法拉利恩佐、法拉利Enzo、法拉利328gts、法拉利F355Spider。以法拉利488為例：法拉利488級(jí)別為跑車，發(fā)動(dòng)機(jī)為4.0TV8，進(jìn)氣形式為雙渦輪增壓，最大馬力為720ps，最大扭矩為770nm。

關(guān)于“法拉利加州是哪款？”有以下相關(guān)內(nèi)容介紹： 法拉利加州是California這款車型，它是一款2門4座豪華旅行硬頂敞篷GT跑車，該車長(zhǎng)寬高分別是4560mm、1900mm、1234mm，軸距是2700mm。California采用全新的4.3L燃油直噴V8發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)完全采用鋁材，總排量為4300cc，最大輸出功率為460馬力，最大扭矩485mm。California搭載了7速雙離合變速器、電磁懸掛系統(tǒng)和法拉利新一代的F1trac牽引力控制系統(tǒng)。

法拉利是菲亞特汽車公司旗下的品牌，法拉利車系包括：法拉利Roma、法拉利Portofino、法拉利F8、法拉利SF90Stradale、法拉利488GTB、法拉利GTC4Lusso、法拉利812等。其中法拉利488GTB是意大利跑車制造商法拉（Ferrari）推出的一款中置后驅(qū)跑車，其動(dòng)力方面搭載了一臺(tái)3.9L雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率493kW，最大扭矩760Nm。

法拉利是意大利產(chǎn)的，是世界上聞名的賽車和運(yùn)動(dòng)跑車的生產(chǎn)廠家，創(chuàng)建于1929年，公司總部在意大利的摩德納，法拉利車型包括：法拉利Roma、法拉利Portofino、法拉利F8、法拉利SF90Stradale、法拉利488、法拉利California、法拉利812等。其中法拉利California是一款豪華旅行跑車，采用中前置V8發(fā)動(dòng)機(jī)，其車型尺寸分別為：長(zhǎng)4560mm、寬1900mm、高1234mm。

法拉利不是福特旗下的，法拉利是一家意大利汽車生產(chǎn)商，由恩佐法拉利于1947年創(chuàng)辦，總部位于意大利馬拉內(nèi)羅。長(zhǎng)安福特汽車有限公司成立于2001年4月25日，由長(zhǎng)安汽車股份有限公司和福特汽車公司共同出資成立。法拉利車系包括：法拉利Roma、法拉利Portofino、法拉利F8、法拉利SF90Stradale、法拉利488、法拉利GTC4Lusso、法拉利812等。其中法拉利488動(dòng)力方面搭載了一臺(tái)4.0L（3902cc）的V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，功率為482kW，峰值扭矩為760Nm。

近日，有外媒報(bào)道稱，法拉利CEO首次公開了推出SUV車型的計(jì)劃。馬爾喬內(nèi)表示會(huì)考慮在30個(gè)月內(nèi)推出這款全新的法拉利SUV，也就是說法拉利SUV會(huì)在兩三年內(nèi)亮相，價(jià)格肯定是百萬。

歷史上福特打過法拉利嗎？出名的不僅僅是t型車和裝配線。20世紀(jì)60年代，多次贏得比賽的法拉利準(zhǔn)備與當(dāng)時(shí)美國(guó)第二大汽車廠福特建立合作關(guān)系。但由于種種原因，法拉利不打招呼就粗暴地退出了談判，這也激怒了福特。 因此，福特決定打造自己的賽車來報(bào)復(fù)法拉利。三輛福特GT40橫掃比賽前三，讓老冠軍連領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)都上不了。這個(gè)故事最近搬上了銀幕，片名是《極速車王》(英文：福特訴法拉利)。

杜卡迪不是法拉利的，它是一個(gè)來自意大利的摩托車制造廠商，成立于1926年，總部位于意大利的博洛尼亞。目前已經(jīng)被奧迪收購，所以杜卡迪是奧迪旗下的品牌，杜卡迪的摩托車使用了奧迪的電子系統(tǒng)。法拉利是一家意大利汽車生產(chǎn)商，1929年由恩佐法拉利創(chuàng)辦，主要制造一級(jí)方程式賽車、賽車及高性能跑車，旗下車型有：F8Tributo、Portofino、GTC4LussoT、GTC4Lusso、812Superfast等。

法拉利怎么掛檔教程是：該車是6擋半自動(dòng)變速器，當(dāng)汽車掛到一檔時(shí)控制變速箱的電腦自動(dòng)將下一檔齒輪提前放到適合的位置上，這樣的話當(dāng)駕駛員要換擋時(shí)只需松開油門，然后撥一下?lián)Q擋撥片，工作順序是左減右加，就是左邊的撥片是降擋，右邊是升檔，同時(shí)按下兩個(gè)撥片是空擋，要倒車的話按R按鈕然后給油門就行。法拉利是一家意大利汽車生產(chǎn)商，由恩佐·法拉利于1947年創(chuàng)辦，總部位于意大利馬拉內(nèi)羅，是世界第二大傳統(tǒng)的專做跑車的廠牌，僅次于保時(shí)捷的地位，主要制造一級(jí)方程式賽車、賽車及高性能跑車。

法拉利官方有規(guī)定，不允許個(gè)人或非官方的組織來測(cè)試圈速，這是因?yàn)闆]有在專業(yè)賽道上也沒有專業(yè)的駕駛技術(shù)，這樣很難發(fā)揮出車子的真實(shí)性能，并且也會(huì)存在安全隱患。法拉利自己是有測(cè)試賽道的，法拉利的汽車都在自家的測(cè)試賽道上由專業(yè)的車手完成。法拉利是一家來自意大利的超級(jí)跑車制造廠商，這個(gè)品牌享譽(yù)世界。法拉利的總部在意大利馬拉內(nèi)羅，這家公司是由恩佐·法拉利在1947年創(chuàng)辦的。法拉利還制造f1賽車，法拉利擁有自己的f1車隊(duì)，從f1誕生的那天起法拉利就在參加f1比賽了。法拉利旗下的車型有458,488，gtc4，f12,812，拉法，enzo，599等。法拉利旗下的跑車主要有兩個(gè)系列，一個(gè)系列是前置發(fā)動(dòng)機(jī)的，另一個(gè)系列是中置發(fā)動(dòng)機(jī)的。812，f12，gtc4,599等車型都是前置發(fā)動(dòng)機(jī)的車型，拉法，458,488，enzo等都是中置發(fā)動(dòng)機(jī)的車型。由于常年參加f1比賽，法拉利會(huì)將制造f1賽車的技術(shù)下方到民用超跑上。法拉利雖然并不是超級(jí)跑車中速度最快的，也不是價(jià)格最貴的，但是法拉利仍然有無數(shù)狂熱的粉絲。法拉利代表的更像是一種精神。

法拉利的入門級(jí)車型是portofino，portofino是法拉利旗下的一款硬頂敞篷跑車，這款車是加利福尼亞t的繼任車型，加利福尼亞t已經(jīng)停產(chǎn)了。portofino搭載了一款3.9升雙渦輪增壓v8發(fā)動(dòng)機(jī)。portofino的這款3.9升雙渦輪增壓v8發(fā)動(dòng)機(jī)擁有600馬力和760牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)從3000轉(zhuǎn)開始就能輸出最大扭矩，并且能持續(xù)到5250轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)可以在7500轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大功率。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱。雙離合變速箱是一種比較適合高性能跑車使用的產(chǎn)品，這種變速箱的換擋速度快，傳動(dòng)效率高。portofino是一款后輪驅(qū)動(dòng)的汽車。portofino的軸距為2670毫米，長(zhǎng)寬高分別是4586毫米，1938毫米，1318毫米。這款車是雙門四座車型，并且行李箱容積達(dá)到了292升。portofino的整備質(zhì)量是1664公斤，由于有硬頂敞篷機(jī)構(gòu)，所以增加了車身的重量。并且敞篷車的車身剛性不足，所以汽車廠家在設(shè)計(jì)汽車的時(shí)候需要增加一些部件來提高車身的剛性，這樣也是會(huì)導(dǎo)致整車的重量變大的。

截至2019年9月5日，法拉利在售的車型只有以下幾款車型是敞篷的：法拉利488、法拉利Portofino。法拉利488在售的敞篷版車型只有兩款，分別是：2019款 3.9T Pista Spider。車身尺寸方面，長(zhǎng)寬高分別為：4605/1975/1206mm，軸距為2650mm。動(dòng)力方面，搭載3.9升V型8缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配7擋雙離合變速箱，最大功率530KW，最大扭矩770N·m。2015款 3.9T Spider，官方指導(dǎo)價(jià)：350.80萬元。車身尺寸方面，長(zhǎng)寬高分別為：4568/1952/1211mm，軸距為2650mm。動(dòng)力方面，搭載3.9升V型8缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配7擋雙離合變速箱，最大功率492KW，最大扭矩760N·m。法拉利Portofino在售的敞篷車型只有一款，2018款 3.9T V8 基本版，官方指導(dǎo)價(jià)：270.80萬元，車型定位中型跑車。長(zhǎng)寬高分別為：4586/1938/1318mm，軸距為2670mm。動(dòng)力方面，搭載3.9升V型8缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配7擋雙離合變速箱，最大功率441KW，最大扭矩760N·m。

法拉利旗下的敞篷車是有不少的，例如458敞篷版，488敞篷版，portofino等。法拉利488和458都是發(fā)動(dòng)機(jī)中置的超級(jí)跑車，488是458的繼任車型。法拉利458搭載了一臺(tái)4.5升自然吸氣v8發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為445kw，最大扭矩為540牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為9000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱。這款車的前懸架使用了雙叉骨獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。法拉利488使用了一臺(tái)3.9升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為530kw，最大扭矩為770牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為8000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為3000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱。這款車的前懸架使用了雙叉骨獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。法拉利的這兩款跑車受到了不少車迷的歡迎，458和488在二手車市場(chǎng)上的保值率也是非常高的。這兩款車的敞篷版都是硬頂?shù)摹?/div>

法拉利的車標(biāo)是一個(gè)黃色的盾牌型車標(biāo)，這個(gè)黃色的盾牌內(nèi)部有一個(gè)躍馬，躍馬下方有s和f兩個(gè)字母。在躍馬的上方有三色條紋，分別是綠色，白色，紅色。保時(shí)捷的車標(biāo)也是一個(gè)盾牌型車標(biāo)，在車標(biāo)的上方有porsche字樣，中間有一個(gè)躍馬，躍馬上面有斯圖加特字樣，并且在躍馬的左上方和右下方有鹿角圖案。法拉利和保時(shí)捷是來自不同國(guó)家的汽車制造廠商。法拉利是一個(gè)來自意大利的超跑制造廠商，保時(shí)捷是一個(gè)來自德國(guó)斯圖加特的跑車制造廠商。法拉利旗下有很多超跑，保時(shí)捷旗下有跑車，有大型豪華轎車，還有豪華suv。法拉利是菲亞特旗下的子品牌，保時(shí)捷是大眾旗下的子品牌。法拉利和保時(shí)捷制造的汽車都是非常優(yōu)秀的。法拉利旗下的跑車有458,488，f12，812，拉法，恩佐，sf90，gtc4等。保時(shí)捷旗下的車型有911,718，卡宴，macan，panamera等。法拉利還征戰(zhàn)f1賽場(chǎng)，法拉利是從f1創(chuàng)始賽季就開始參加比賽的車隊(duì)。保時(shí)捷也參加各種比賽，曾經(jīng)保時(shí)捷也參與過f1的比賽，但是保時(shí)捷是沒有f1車隊(duì)的。法拉利的f1車隊(duì)至今仍然活躍在賽場(chǎng)上。

法拉利gtc4是一款雙門四座汽車，這并不是一款普通的跑車，這是一款shooting brake車型。法拉利gtc4是法拉利ff的繼任車型，這款車一共使用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是3.9升雙渦輪增壓v8發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是6.3升v12自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。法拉利gtc4的長(zhǎng)寬高分別是4922毫米，1980毫米，1383毫米，軸距為2990毫米。法拉利gtc4的3.9升雙渦輪增壓v8發(fā)動(dòng)機(jī)擁有448kw的最大功率，這款發(fā)動(dòng)機(jī)還擁有760牛米的最大扭矩。并且可以在7500轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大功率，可以在3000到5250轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了vbm可變?cè)鰤汗芾硐到y(tǒng)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱。6.3升v12自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)擁有690馬力和697牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為8000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為5750轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱。搭載3.9升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車型是后驅(qū)的，搭載6.3升v12自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的車型是四驅(qū)的。

法拉利gtc4有后驅(qū)版車型也有四驅(qū)版車型，使用3.9升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車型是后驅(qū)版的，使用6.3升v12自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的車型是四驅(qū)版的。法拉利gtc4是法拉利旗下的一款雙門四座車型。法拉利gtc4的3.9升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是一款v8發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為448kw，最大扭矩為760牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)從3000轉(zhuǎn)開始就能輸出最大扭矩，并且可以持續(xù)到5250轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了vbm可變?cè)鰤汗芾砑夹g(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱。法拉利gtc4的6.3升v12自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為507kw，最大扭矩為697牛米，這款發(fā)動(dòng)機(jī)可以在5750轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大扭矩，可以在8000轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大功率。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的也是7速雙離合變速箱。搭載v12發(fā)動(dòng)機(jī)的法拉利gtc4使用的是適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，使用適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的汽車并不是每時(shí)每刻四個(gè)車輪都是有動(dòng)力的。法拉利gtc4的前懸架使用了雙叉臂獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。