方程豹 5 有 800V 嗎？答案是有。 雖然方程豹 5 的動力電池系統(tǒng)額定電壓為 588.8V，但在廣義上，550V 以上就算是 800V 電壓平臺了，像小鵬 G6 宣稱是 800V，實際額定電壓是 551V 呢。 800V 平臺并非國標，只是行業(yè)通俗說法，范圍在 550 伏到 930 伏。 對于充電速度，理論上 800V 電壓越高充電功率越大，但實際受很多外部因素影響，比如充電樁電壓、是否分流、環(huán)境溫度等。 目前市面上充電樁適配電壓大多最高 500 伏，800V 平臺車要達到宣傳的驚人速度得找超級充電樁。 不過超級充電樁在一線城市配套都還沒成熟，日常大多在自家停車場用家裝充電樁，緊急補能才用第三方充電站，所以 800V 和非 800V 平臺的純電車充電速度體驗差距沒想象中大。 比亞迪早在 2015 年就有 800V 高電壓平臺，如今像方程豹 5 等都是其 800V 高壓平臺的產(chǎn)物，而且比亞迪還有技術(shù)儲備，比如首創(chuàng)升壓充電技術(shù)和雙槍超充技術(shù)，能適配公共充電樁提高充電效率。 總之，方程豹 5 屬于 800V 平臺，雖然額定電壓沒達到 800V 的標準值，但在行業(yè)范疇內(nèi)可視為 800V 平臺。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）