方程豹車(chē)身高度能調(diào)。 以方程豹豹 5 為例，其云輦 - P 標(biāo)準(zhǔn)版，領(lǐng)航版的最小離地間隙為 220mm，在此基礎(chǔ)上可升高 50mm 和下降 25mm。 像仰望 U8 這類(lèi)配置更高的車(chē)型，在越野環(huán)境里懸掛升降行程可達(dá) 150mm。 不僅如此，方程豹還能對(duì)每個(gè)車(chē)輪的高度進(jìn)行單獨(dú)調(diào)節(jié)。比如車(chē)輛停在不平整路面時(shí)，可通過(guò)單獨(dú)調(diào)節(jié)實(shí)現(xiàn)車(chē)身水平平衡，也就是所謂的“露營(yíng)模式”。 而且它具備多種懸掛剛度模式，日常城市道路模式懸掛支撐力相對(duì)柔和，高速及激烈駕駛模式懸掛剛度自動(dòng)升高，應(yīng)急模式下剛度會(huì)進(jìn)一步加強(qiáng)以保護(hù)車(chē)輛和人員安全。 在智能化方面，阻尼會(huì)根據(jù)駕駛模式和行駛狀態(tài)自動(dòng)調(diào)節(jié)，懸架剛度通過(guò)感器實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車(chē)輛狀態(tài)自行判斷切換，無(wú)需手動(dòng)操作。 未來(lái)還可以通過(guò)硬件預(yù)埋、后期軟件創(chuàng)新進(jìn)行 ota 升級(jí)，實(shí)現(xiàn)車(chē)輛高度進(jìn)一步降低或升高，以及露營(yíng)調(diào)平等功能。 在極端路況下，比如涉水、過(guò)坑洼、爬坡等，車(chē)身高度調(diào)節(jié)能提升通過(guò)性。 在城市中，方便進(jìn)出地庫(kù)等限高場(chǎng)所。 在不平整路面，如交叉軸路況，通過(guò)不同車(chē)輪的高度調(diào)整能讓車(chē)輛獲得更好的通過(guò)性和脫困性，提升越野極限。 在不同路況下，比如城市道路、高速、山路等，能自動(dòng)或手動(dòng)切換懸掛阻尼和剛度，兼顧舒適性和操控性。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）