問界 M7 和嵐圖 FREE 有不少不同之處。 價格方面： 新嵐圖 FREE 全系車型單一配置，超長續(xù)航智駕版售價 26.69 萬元。問界 M7 表面上起售價更低，為 24.98 萬元，但入門版是不帶高階智駕硬件的 200 千瓦單電機(jī)版本，若選擇四驅(qū)高階智駕版本，價格飆到 30.98 萬元。綜合比較，新嵐圖 FREE 在性價比上更勝一籌。 配置方面： 新嵐圖 FREE 非常注重駕控表現(xiàn)，前雙叉臂后多連桿的懸架結(jié)構(gòu)，還有全鋁合金輕量化懸架，并且把空氣懸架的價格打下來了，有著 100mm 的調(diào)節(jié)空間。問界 M7 則是常見的前麥弗遜后多連桿懸架，沒有空氣彈簧。在智能化方面，標(biāo)準(zhǔn)版問界 M7 的智能化主要在座艙，鴻蒙座艙表現(xiàn)出色。新嵐圖 FREE 的智能化集中在智能駕駛，搭載百度 Apollo 領(lǐng)航輔助智駕，能實現(xiàn)多種智能駕駛輔助功能。 空間方面： 新嵐圖 FREE 的軸距達(dá)到 2960mm，后排腿部空間更寬裕，乘坐更寬敞舒適。問界 M7 的軸距為 2820mm，相對遜色。座椅方面，新嵐圖 FREE 采用環(huán)保材質(zhì)座椅，配備前排座椅加熱、通風(fēng)、按摩及副駕駛腿托等功能。問界 M7 五座版只有仿皮材質(zhì)座椅，雖也有加熱、通風(fēng)、按摩功能，但無副駕駛腿托。 動力操控方面： 兩車都采用 1.5T+雙電機(jī)的增程式動力系統(tǒng)和雙電機(jī)四驅(qū)。問界 M7 雙電機(jī)總功率 330 千瓦，總扭矩 660 牛米，零百加速 4.8 秒，虧電油耗 7.45L/100km。新嵐圖 FREE 雙電機(jī)總功率 360 千瓦，總扭矩 720 牛米，零百加速同樣 4.8 秒，虧電油耗 6.69L/100km。新嵐圖 FREE 低趴車身和空氣懸架等調(diào)校，操控更有樂趣。 優(yōu)惠政策方面： 問界 M7 首銷期有現(xiàn)金優(yōu)惠、內(nèi)外飾選裝基金和選配權(quán)益。新嵐圖 FREE 年底前百度 Apollo 智駕系統(tǒng)可免費試用，年前整套系統(tǒng)買斷優(yōu)惠 1 萬元，還提供整車終身質(zhì)保等服務(wù)。 總之，問界 M7 和嵐圖 FREE 各有特點，您可以根據(jù)自己的需求來選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）