蔚來 ET5 的自動駕駛相當出色。

它能準確識別周圍交通環(huán)境，在高速巡航和城市街道低速行駛時都能提供平穩(wěn)可靠的輔助駕駛體驗，讓通勤變得輕松有趣。自動泊車功能更是表現(xiàn)出眾，只需輕觸屏幕，就能自動尋找并精準入位合適的停車位，輕松解決停車難題。

ET5 標配了 NIO Aquila 超感平臺，全車有 33 個高性能傳感器，包括 11 個 800 萬像素的高清攝像頭、12 個超聲波雷達、1 個超遠距高精度激光雷達等，這些配置讓車輛對周圍環(huán)境感知能力極強，有效減少盲區(qū)與遮擋。特別是高清攝像頭的獨特布局，對市區(qū)內(nèi)自動駕駛幫助很大。

軟件方面，ET5 搭載的 NIO Adam 超算平臺，配備四顆 NVIDIA Drive Orin 芯片，算力高達 1016 TOPS，能處理大量數(shù)據(jù)，并采用雙冗余設(shè)計保障安全。

在常用功能實測中，以 80km/h 時速開啟自適應巡航，能較早識別并線前車并線性減速，支持自動跟車重新起步。高速過彎時，能快速識別車道線，保持車輛在車道中部。打燈變道功能自然流暢，成功率極高。視覺融合泊車系統(tǒng)應對常規(guī)側(cè)方位停車沒問題，障礙側(cè)方位停車后需人工接管，泊車過程有實時影像顯示和 NOMI 語音提示。

總之，蔚來 ET5 的自動駕駛功能強大，無論是硬件配置還是軟件表現(xiàn)，都能為駕駛者帶來便捷、安全的駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）