碰撞測(cè)試等級(jí)是通過(guò)一系列嚴(yán)格的試驗(yàn)和評(píng)估來(lái)確定的。

在中國(guó)，C-NCAP 碰撞測(cè)試包括正面 100%重疊剛性壁障碰撞試驗(yàn)、正面 40%重疊可變形壁障碰撞試驗(yàn)、可變形移動(dòng)壁障側(cè)面碰撞試驗(yàn)。這些試驗(yàn)的得分總和來(lái)給定碰撞星級(jí)，共有五個(gè)星級(jí)，星級(jí)越高碰撞安全性能越好。比如，★★★★★稱為五星級(jí)，表示乘員嚴(yán)重傷害的概率小于或等于 10%；★★★★稱為四星級(jí)，乘員嚴(yán)重傷害概率為 11%-20%；★★★稱為三星級(jí)，概率為 21%-35%；★★稱為二星級(jí)，概率為 36%-45%；★稱為一星級(jí)，概率等于或大于 46%。

除了對(duì)車上乘員的保護(hù)程度測(cè)試，近年 NCAP 也將汽車對(duì)行人保護(hù)程度進(jìn)行劃分，★★★★分?jǐn)?shù)為 28-36 分；★★★分?jǐn)?shù)為 19-27 分；★★分?jǐn)?shù)為 10-18 分；★分?jǐn)?shù)為 1-9 分。不過(guò)，這種分級(jí)在對(duì)比同質(zhì)量等級(jí)的車型時(shí)才有效。

在歐洲的 NCAP 中，碰撞測(cè)試包括成人保護(hù)、兒童保護(hù)、行人保護(hù)三部分。正面碰撞速度為 64 公里/小時(shí)，側(cè)面碰撞速度為 50 公里/小時(shí)。成人保護(hù)一項(xiàng)得分在 30 分以上可獲 5 星，25 - 29 分可獲 4 星等，但實(shí)際的星級(jí)評(píng)定并非完全按分?jǐn)?shù)換算。

像中保研的碰撞測(cè)試評(píng)價(jià)級(jí)別分為 G（優(yōu)秀）、A（良好）、M（一般）、P（較差）。廣汽本田型格大部分評(píng)分獲得 G 評(píng)級(jí)，但碰撞性與維修經(jīng)濟(jì)性指數(shù)為 P。

需要注意的是，汽車碰撞測(cè)試越來(lái)越規(guī)范，各大汽車廠研究也更深入，有的車廠為好結(jié)果設(shè)置“潰縮區(qū)”，測(cè)試結(jié)果好但實(shí)際表現(xiàn)一般。而且真實(shí)撞車環(huán)境不確定因素多，五星級(jí)不代表絕對(duì)安全，安全駕駛才是關(guān)鍵。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）