奔馳 E 立標(biāo)很不錯(cuò)！

外觀上，造型穩(wěn)重不失霸氣，很耐看。雙邊共兩出的排氣布局與前臉的立標(biāo)相呼應(yīng)，車側(cè)線條自然修長，拉伸了視覺長度，車尾簡潔不單調(diào)。

內(nèi)飾方面，營造的氛圍很高級(jí)，大量皮革材質(zhì)與銀色飾條的加入讓質(zhì)感提升。中控屏與儀表臺(tái)連成一體，非?？犰?，木紋裝飾和空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì)復(fù)古。不過，液晶儀表盤有時(shí)會(huì)有反光問題，石英表位置靠下，裝飾作用大于使用價(jià)值。

配置上，有炫酷的一體化大屏，還可選裝柏林之聲音響系統(tǒng)，音響效果很棒。車頂是雙天窗設(shè)計(jì)，但前后天窗不能單獨(dú)控制。頂配車型后排不是獨(dú)立空調(diào)，需選裝。

空間方面，軸距增加使得后排空間不錯(cuò)，座椅舒服，包裹性好，后排座椅可多向電動(dòng)調(diào)節(jié)，但缺少按摩功能。

動(dòng)力方面，搭載新一代 2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá) 190 千瓦，匹配 9 擋手自一體變速箱，換擋平順，燃油經(jīng)濟(jì)性好。還有車型搭載 V6 3.0T 雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力輸出線性，像自吸發(fā)動(dòng)機(jī)。

安全方面，全系標(biāo)配主動(dòng)式制動(dòng)輔助系統(tǒng)，會(huì)提前發(fā)出警報(bào)并主動(dòng)制動(dòng)避免或減輕傷害。

駕乘感受上，方向盤輕，握感好，但操控比寶馬稍差。后排由于車胎薄且是防爆胎，噪音大，路面震動(dòng)明顯，影響乘坐感受。

總之，奔馳 E 立標(biāo)在外觀、內(nèi)飾、配置、動(dòng)力等方面表現(xiàn)出色，能很好地體現(xiàn)奔馳的豪華與舒適，是一款值得考慮的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）