嵐圖 FREE 是一款相當(dāng)不錯(cuò)的車型。

從外觀來(lái)看，它不像傳統(tǒng)新能源車，保留了進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，車身側(cè)面前衛(wèi)，有隱藏式車門把手，能降低風(fēng)阻，車尾采用貫穿式尾燈。

內(nèi)飾很出色，三塊大屏帶來(lái)強(qiáng)烈科技感，還能整體升降，配色居家溫馨。其車身尺寸大，軸距長(zhǎng)，乘坐空間優(yōu)秀，身高 176cm 的人坐后排，腿部和頭部都有不少余量，座椅柔軟舒適，長(zhǎng)途乘坐疲勞感小。

配置豐富，以最低價(jià)車型為例，就有豐富的 ADAS 駕駛輔助功能、360 全景影像、全速自適應(yīng)巡航等，中高配還有空氣懸架、夜視系統(tǒng)等。

動(dòng)力方面，提供增程式和純電式兩種驅(qū)動(dòng)方式。增程式可油電兩用，純電續(xù)航 140km，油耗表現(xiàn)漂亮，NEDC 綜合油耗 1.3L/100km，系統(tǒng)最大功率 510kW，最大扭矩 1040N·m，零百加速 4.5s，性能強(qiáng)勁。純電版更環(huán)保經(jīng)濟(jì)，系統(tǒng)最大功率 255kW，最大扭矩 520N·m，零百加速 7.3s。

2024 款嵐圖 FREE 前臉設(shè)計(jì)獨(dú)特，有上世紀(jì) 6、70 年代神韻和機(jī)甲感，擺脫了新能源車統(tǒng)一的封閉式前臉。但側(cè)面和尾部設(shè)計(jì)有敷衍和敗筆之處。上車體驗(yàn)好，座椅有優(yōu)點(diǎn)也有不適合部分人群的地方。內(nèi)飾質(zhì)感不錯(cuò)，有實(shí)體按鍵，手機(jī)無(wú)線充電盤設(shè)計(jì)好，但方向盤和儀表臺(tái)部分材質(zhì)可能會(huì)有色差。后排座椅有缺憾但整體不錯(cuò)，天幕遮光效果好，后備箱空間表現(xiàn)可以。

它的百度阿波羅系統(tǒng)好用，能自動(dòng)識(shí)別車道線和周圍情況，進(jìn)行輔助駕駛，高速模式好用但進(jìn)匝道減速較猛，變道超車人性化。能耗方面，滿電滿油續(xù)航可達(dá) 821.4km 左右，比上一代省油省電。

總的來(lái)說(shuō)，嵐圖 FREE 綜合實(shí)力突出，產(chǎn)品力高，性價(jià)比不錯(cuò)，是值得考慮的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）