機油格就是機油濾清器，是發(fā)動機潤滑系統(tǒng)中的重要部件。

它主要由濾紙與殼體組成，還有密封圈、支撐彈簧、旁通閥等輔助部件。其作用是去除機油中的灰塵、金屬顆粒、碳沉淀物和煤煙顆粒等雜質，清潔機油，從而保護發(fā)動機。

機油格有全流式與分流式之分，全流式濾清器串聯(lián)于機油泵和主油道之間，能濾清全部潤滑油；分流式濾清器與主油道并聯(lián)，僅過濾部分潤滑油。按結構分有可換式、旋裝式、離心式；按在系統(tǒng)中的布置可分為全流式、分流式。所使用的過濾材料有濾紙、毛氈、金屬網(wǎng)、非織造布等。

機油格的更換周期和機油同步，一般為轎車和商用車均半年更換一次，或 5000 公里更換一次，以先到條件為準。

更換時，如果在專業(yè)的汽車維修站，會將汽車升高，用專用的機油濾清器扳手逆時針轉動拆下舊的，然后從包裝盒內(nèi)取出新的并檢查，在新機油濾清器的密封圈上抹一層機油，用手安裝上機油濾清器，固定好后再用專用工具順時針方向擰緊。安裝完畢后，向發(fā)動機加注機油至規(guī)定的液面高度，運行發(fā)動機至少 3 分鐘，然后檢查機油是否泄漏。

在自己更換時，要注意選擇白天，準備好足量新機油、新濾清器、扳手等工具，更換前將汽車停好，發(fā)動機停止運轉 30 分鐘后再進行。

另外，機油格存在兩大缺點，一是只能濾除機油中 60%的雜質，濾清效率低；二是在特殊條件下濾清效率為零。但優(yōu)質的機油格能在劇烈的溫度變化下，過濾雜質，保證足夠流量，密封圈能保證 100％不漏油，有回流抑制閥能防止發(fā)動機熄火時機油濾清器變干，有溢流閥能在緊急情況下保護發(fā)動機。

汽車對機油格的要求包括過濾精度要濾出所有>30 um 的顆粒，減少進入潤滑間隙并引起磨損的顆粒(< 3 um - 30 um)，機油流量要符合發(fā)動機的機油需求量，更換周期要長，至少長于機油的壽命，過濾精度要符合保護發(fā)動機、減少磨損的要求，容灰量要大，能適應較高的機油溫度和腐蝕環(huán)境，過濾機油時壓差要越低越好，以保證使機油能通過順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）