國(guó)內(nèi)電動(dòng)車充電站的分布現(xiàn)狀是，截至 2023 年 12 月，公共充電樁總計(jì) 272.6 萬個(gè)，其中直流 120.3 萬個(gè)、交流 152.2 萬個(gè)，2023 年 1 至 12 月新增 92.6 萬個(gè)，月均新增 7.7 萬個(gè)。

數(shù)量排名前十的省市有廣東、浙江、江蘇、上海、湖北、山東、北京、安徽、河南、四川，這 10 個(gè)省市的公共充電樁占全國(guó) 70.7%。

充電電量集中在廣東、江蘇、河北、四川、浙江、上海、山東、福建、陜西、河南等省份，流向以公交車和乘用車為主。

運(yùn)營(yíng)商方面，特來電運(yùn)營(yíng) 52.3 萬個(gè)、星星充電 45.1 萬個(gè)、云快充 44.8 萬個(gè)、國(guó)家電網(wǎng) 19.6 萬個(gè)、小桔充電 15.8 萬個(gè)。

2023 年新能源汽車銷量 949.5 萬輛，樁車增量比 1:2.8。

2024 年預(yù)計(jì)新增 297.7 萬個(gè)隨車配建充電樁，隨車配建充電樁保有量達(dá) 884.7 萬個(gè)，公共充電樁新增 108.4 萬個(gè)，其中直流 52.6 萬個(gè)、交流 55.9 萬個(gè)。

此前，2020 年 12 月全國(guó)充電基礎(chǔ)設(shè)施累計(jì) 168.1 萬臺(tái)，2020 年 9 月公共類充電樁 60.6 萬臺(tái)，加上私人充電樁累計(jì) 141.8 萬臺(tái)。

2019 年 7 月公共類充電樁 44.7 萬臺(tái)，11 月底突破 50 萬個(gè)，充電站 34941 座，超過萬臺(tái)的省份/直轄市有 17 個(gè)，超過 5 萬臺(tái)規(guī)模的有廣東、江蘇、北京、上海，前 17 個(gè)省的公共充電樁數(shù)量占全國(guó)總公共充電樁總數(shù)的 93%。

公共充電樁區(qū)域分布集中在長(zhǎng)三角、京津冀、珠三角、東部沿海地區(qū)，東北、西北以及西南地區(qū)較少。整體來看，公共充電樁分布呈現(xiàn)南多北少、東多西少特征，廣東省總量最高。省市分布 TOP3 為廣東 64.4 萬臺(tái)、浙江 27.9 萬臺(tái)、江蘇 27.1 萬臺(tái)，三個(gè)省份占全國(guó) 35%，前十省份占比達(dá) 69%。

共享私樁集中在華北和華東地區(qū)，尤以北京分布最為集中，截至 2024 年 10 月已統(tǒng)計(jì) 79740 臺(tái)，TOP3 省市分別為北京 10235 臺(tái)、廣東 8087 臺(tái)、上海 7915 臺(tái)，三個(gè)省份占全國(guó) 33%，前十省份占比達(dá) 78%。

電動(dòng)車快充樁分布快速增長(zhǎng)且有地區(qū)差異，國(guó)家電網(wǎng)在全國(guó)高速公路服務(wù)區(qū)建了大量快速充電站，大城市中北京、上海、廣東、江蘇的快充樁數(shù)量可觀，一些中小城市也在積極推進(jìn)建設(shè)。

新能源汽車行業(yè)發(fā)展快，對(duì)充電樁需求大，政策和補(bǔ)貼推動(dòng)建設(shè)加快，車樁比維持在 3:1 左右，2025 年將實(shí)現(xiàn) 2:1，2030 年 1:1。

2023 年充電樁市場(chǎng)規(guī)模 431 億元，2024 年預(yù)計(jì)達(dá) 517 億元。截至 2023 年 12 月，公樁保有量 272.60 萬臺(tái)，同比增長(zhǎng) 51%，私樁保有量 587.00 萬臺(tái)，同比增長(zhǎng) 69%。

充電樁運(yùn)營(yíng)以特來電、星星充電、國(guó)家電網(wǎng)和云快充為主，特來電占比 19%，星星充電 17%，云快充 16%，國(guó)家電網(wǎng) 7%。

近十年我國(guó)充電樁相關(guān)企業(yè)注冊(cè)量逐年增加，2021 年全年注冊(cè)量同比大幅增加 80.9%至 6.4 萬家，2022 年同比增加 43.9%至 9.2 萬家。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）