電動中巴車的電池壽命受多種因素影響。

常見的電池類型中，三元鋰電池壽命一般 3 年左右，磷酸鐵鋰電池約 5 到 8 年，鈦酸鋰電池可達 8 年以上。

溫度很關(guān)鍵，20℃左右最佳，過高過低會縮短壽命。

充放電次數(shù)多，電極活性物質(zhì)脫落多影響壽命，磷酸鐵鋰電池能循環(huán)充放電 1500 到 2000 次，三元鋰電池較少。

充電方式重要，不能過度快充，正常電壓電流充電為好。

維護保養(yǎng)不可少，避免過度放電和充電、高溫環(huán)境，按時檢測。

合理保養(yǎng)能延長使用時間，不良駕駛習慣如猛力加速會損害電池。

一般電池壽命 5 到 10 年，實際因使用維護情況有差異。

要延長壽命，避免猛力加速，防止電池暴曬或過冷，正確掌握充電時間，通常 8 到 10 小時。

我國強制標準是電動汽車動力電池循環(huán) 1000 次，容量衰減不低于初始 80%。

磷酸鐵鋰電池循環(huán)次數(shù)更高，常溫 25°下能達 2000 - 3000 次。

從 0 充到 100%算一次完整循環(huán)。純電動車假設滿電跑 400 千米，1000 次循環(huán)就是 40 萬公里壽命，打八折也有 32 萬公里。

新能源汽車電池設計壽命 6 到 10 年，看質(zhì)量，普通低價的 5 到 6 年。

使用年限長會老化，容量衰減，80%以下使用感差，50%以下難滿足日常。

車企會發(fā)布車輛電池循環(huán)次數(shù)，按充放電次數(shù)算，使用年限 6 年左右。

普通電池更換 2 到 3 萬，看廠商定價。

主要看三元鋰和磷酸鐵鋰電池。

國家規(guī)定，電池容量衰減到新電池 80%以下，視作使用壽命終結(jié)。

三元鋰電池充放次數(shù)可達 1000 次甚至更多，以續(xù)航 400 公里純電動車為例，6 天充一次，一年不到 60 次，能使用十年以上。

磷酸鐵鋰電池以比亞迪為例，充放 1500 - 2000 次，按算法使用時間更長，駕駛習慣和快充會影響，打折也能使用 8 年左右。

新車要立即充電，使用中按情況掌握充電時間，定期保養(yǎng)，充電不過長，不過度放電。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）