電動(dòng)物流車的購(gòu)置成本相比傳統(tǒng)物流車普遍要高。高的原因主要是電動(dòng)物流車的電池成本較高，技術(shù)也更復(fù)雜。

但從長(zhǎng)遠(yuǎn)看，電動(dòng)物流車有很多優(yōu)勢(shì)。使用成本上，電動(dòng)物流車每公里充電成本約 0.1 元，傳統(tǒng)物流車燃油成本每公里達(dá) 0.5 元。比如按每年行駛一定里程算，電動(dòng)物流車能省不少錢(qián)。

維護(hù)成本上，電動(dòng)物流車日常維護(hù)主要檢查電池和電機(jī)，簡(jiǎn)單費(fèi)用低。傳統(tǒng)物流車像發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)、機(jī)油更換等維護(hù)項(xiàng)目多，成本高。實(shí)際案例中，一家 100 輛車的公司用純電動(dòng)物流車能省 30%總成本，因?yàn)檫\(yùn)行和維護(hù)成本低，還有政府支持，像補(bǔ)貼、優(yōu)惠用電。

新能源物流車和傳統(tǒng)燃油車的能耗試用對(duì)比，傳統(tǒng)燃油車百公里 45 元，新能源純電動(dòng)車百公里 17.5 元。載重方面，標(biāo)準(zhǔn)情況新能源車載重 2.5 - 2.8 噸，傳統(tǒng)車 1.5 - 1.8 噸。維保成本，傳統(tǒng)車每 5000 公里維保一次，費(fèi)用 200 到 1400 元，新能源車相對(duì)低。

停車費(fèi)，部分地區(qū)新能源車免費(fèi)。車船費(fèi)，新能源車有優(yōu)惠折扣。政府扶持上，新能源車有補(bǔ)貼。污染排放，新能源車沒(méi)有。成本節(jié)約，一年算能省 12950 元，十年能省 129500 元。

總之，雖然電動(dòng)物流車購(gòu)置成本高，但綜合使用、維護(hù)成本和政策扶持，長(zhǎng)期看有成本優(yōu)勢(shì)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）