比亞迪電動(dòng)車的電池技術(shù)有不少獨(dú)特之處。

能量密度高，像漢 EV 電池能量密度達(dá) 140Wh/kg，續(xù)航超 600 公里，第二代刀片電池還進(jìn)一步提高了能量密度。

充電速度快，有的車半小時(shí)左右能從 30%充到 80%。

安全性出色，刀片電池用磷酸鐵鋰材料，熱失控溫度高，針刺實(shí)驗(yàn)表現(xiàn)好，溫度 30 到 60 度，無明火無煙霧，短路回路長(zhǎng)能控電流和熱量，電池包無模組，零件和連接點(diǎn)少，故障可能性低。

耐久性強(qiáng)，刀片電池可放電 3000 次以上，續(xù)航 8 年或 120 萬公里。

成本低，磷酸鐵鋰材料便宜，加上工藝優(yōu)化和供應(yīng)鏈管理，生產(chǎn)成本大幅降低。

強(qiáng)度高，能承受 45 噸卡車壓，外力沖擊不易損壞。

還有智能熱管理，首創(chuàng)電池包直冷直熱技術(shù)，散熱好，高負(fù)荷使用溫度穩(wěn)定，電池壽命長(zhǎng)性能穩(wěn)。

電池類型多樣，有磷酸鐵鋰、三元鋰、六棱形電池等，不同情況性能出色。

充電方式靈活，支持直流快充、交流慢充、家用插座充電，滿足不同場(chǎng)景需求。

總之，比亞迪電動(dòng)車電池技術(shù)優(yōu)勢(shì)明顯，大幅提升車輛性能和用戶體驗(yàn)，為新能源汽車發(fā)展貢獻(xiàn)突出力量。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）