比亞迪公司起源于中國廣東省深圳市。

1995 年，創(chuàng)始人王傳福在深圳創(chuàng)立了比亞迪，最初主要生產(chǎn)普通鎳鎘電池、鎳氫電池。

隨后，比亞迪進軍鋰電池行業(yè)，在電池領(lǐng)域取得顯著成績，如 1997 年在全球鎳鎘電池市場份額中占據(jù)前四，1998 年開始量產(chǎn)鋰離子電池，2000 年與 2002 年分別成為摩托羅拉和諾基亞的鋰離子電池供應(yīng)商。

2003 年，比亞迪以 2.7 億人民幣收購西安秦川汽車 77%的股份，更名為比亞迪汽車，福萊爾成為掛著比亞迪商標的第一臺汽車，自此正式進入汽車行業(yè)。

2004 年展出第一輛電動汽車，2005 年第一款自主品牌轎車比亞迪 F3 上市。

發(fā)展中，比亞迪不斷創(chuàng)新，2005 年成為全球首個將 LFP 電池應(yīng)用于電動車的制造商，2008 年推出全球第一款量產(chǎn)的插電式混合動力汽車 F3DM。之后，秦、宋、唐等系列新能源汽車在市場廣受歡迎。

比亞迪還在多地建設(shè)汽車生產(chǎn)基地，包括西安、北京、深圳、上海、長沙、天津等地。

在新能源方面，比亞迪是全球唯一一家掌握電池、電機、電控及車規(guī)級半導(dǎo)體等新能源車全產(chǎn)業(yè)鏈核心技術(shù)的車企。公司與豐田、殼牌等國際知名企業(yè)簽署合作協(xié)議，共同推動新能源汽車發(fā)展。

如今，比亞迪已成為涵蓋汽車、軌道交通、新能源、電子四大行業(yè)的大型企業(yè)，宣布全面停產(chǎn)燃油車，專攻新能源領(lǐng)域，為用戶帶來更多優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）