北京車展中寶馬汽車的智能駕駛技術(shù)有何突破
北京車展中寶馬汽車的智能駕駛技術(shù)有諸多突破。
全新 BMW iDrive 系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)人機(jī)交互飛躍,全景視域橋技術(shù)把車輛信息覆蓋風(fēng)擋玻璃整個(gè)寬度,能隨場(chǎng)景適時(shí)出現(xiàn),還和中央顯示屏及全新多功能方向盤組合,讓交互更順暢自然。
新世代車型搭載由“4 個(gè)超級(jí)大腦”組成的智能中樞,“駕駛控制超級(jí)大腦”算力提升 10 倍,“駕駛輔助超級(jí)大腦”平臺(tái)性能提升 5 倍,帶來更強(qiáng)動(dòng)力表現(xiàn)和更優(yōu)智駕體驗(yàn)。
中國(guó)研發(fā)團(tuán)隊(duì)積極開展 L2+和 L3 級(jí)自動(dòng)駕駛本土化研發(fā),全新 BMW 5 系長(zhǎng)軸距版已具備拓展至 L3 自動(dòng)駕駛的能力,駕駛體驗(yàn)有“悅駕”和“悅享”兩個(gè)特征,分別提供極致運(yùn)動(dòng)操控性和舒適輕松感,整合自動(dòng)駕駛和自動(dòng)泊車等輔助系統(tǒng)。
車機(jī)系統(tǒng)升級(jí)為 iDrive 7.0 系統(tǒng),10.25 英寸觸控液晶屏可選裝 12.3 英寸,加入 OTA 功能和實(shí)時(shí)路況顯示,新的“寶馬智能個(gè)人助理”能通過語音控制更多車內(nèi)設(shè)備。
智能駕駛輔助系統(tǒng)在新款寶馬 5 系上也有提升,搭載最新一代駕駛員輔助系統(tǒng),具有主動(dòng)修正方向的車道保持系統(tǒng)、盲區(qū)監(jiān)測(cè)、主動(dòng)制動(dòng)、路口警告等功能,還能根據(jù)導(dǎo)航系統(tǒng)提供變道輔助,自適應(yīng)巡航系統(tǒng)和車道保持功能在儀表中呈現(xiàn) 3D 效果。
第七代 BMW iDrive 系統(tǒng)讓用戶在多種控制方式間自由選擇,識(shí)別 7 種手勢(shì)控制動(dòng)作指令,包括兩個(gè)自定義手勢(shì)。“停車場(chǎng)室內(nèi)地圖”功能可讓車主快速找車及公共設(shè)施位置,“智慧停車”功能能推薦支持該功能的 4 萬個(gè)停車場(chǎng),部分支持在線支付停車費(fèi)。
升級(jí)后的“BMW 智能個(gè)人助理”提供行駛過程趣味化升級(jí),新世代車型搭載 BMW 超級(jí)大腦,提升“純粹駕趣”,第六代 BMW eDrive 技術(shù)提升電芯能量密度、整車效率、續(xù)航里程,充電技術(shù)電壓平臺(tái)提高到 800 伏。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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