行駛中換擋通常不需要踩剎車，但存在特殊情況。手動擋汽車換擋依靠操作離合器和換擋桿，全程無需踩剎車。自動擋汽車在 D 擋、S 擋、M 擋之間切換也不用踩剎車，可直接操作。不過，當自動擋汽車在空擋、P 擋與前進擋、倒擋之間轉(zhuǎn)換時，必須踩剎車，這是出于安全考慮，既能防止誤操作，又能保護變速箱部件。

對于手動擋汽車而言，換擋過程中踩剎車并非必要操作。駕駛員主要通過精準控制離合器踏板的抬起與踩下，同時配合適當?shù)挠烷T控制，就能實現(xiàn)平穩(wěn)換擋。比如在正常加速過程中，隨著車速提升，當發(fā)動機轉(zhuǎn)速達到合適區(qū)間，駕駛員迅速踩下離合器踏板，切斷動力傳輸，然后將換擋桿準確地掛入更高擋位，再平穩(wěn)松開離合器踏板，同時適當加油，車輛就能順暢地進入新的行駛狀態(tài)。這種換擋操作與剎車并無直接關聯(lián)，剎車踏板通常只在需要減速或停車時才會被使用。

而自動擋汽車在常見的行駛擋位（如D擋、S擋、M擋）之間切換時，同樣不需要踩剎車。以從D擋切換到S擋為例，這一過程往往只是改變了車輛的動力輸出模式和換擋邏輯，駕駛員直接操作換擋桿就能輕松完成切換，車輛依然能夠保持連續(xù)穩(wěn)定的行駛。這是因為自動擋汽車的控制系統(tǒng)會根據(jù)當前的行駛狀態(tài)和駕駛員的操作指令，自動調(diào)整相關參數(shù)，確保換擋過程的平順性。

然而，在一些特定場景下，自動擋汽車換擋就必須踩剎車。當車輛處于空擋（N擋）或駐車擋（P擋），要換入前進擋（D擋等）或倒擋（R擋）時，就一定要踩住剎車。想象一下，如果不踩剎車直接換擋，車輛可能會突然移動，這種意外的移動極有可能導致碰撞等安全事故。而且，這樣做也有助于保護變速箱內(nèi)部的齒輪和離合器等部件，避免因異常的動力沖擊而受損。例如，當車輛在停車位停好，處于P擋狀態(tài)，準備啟動前行時，只有踩住剎車，將擋位從P擋切換到D擋，車輛才能在平穩(wěn)的狀態(tài)下起步。

總之，行駛中換擋是否需要踩剎車，因車輛類型和換擋的具體情況而異。手動擋汽車換擋一般不涉及剎車操作，重點在于離合與油門的配合；自動擋汽車多數(shù)行駛擋位間切換無需剎車，但在特定擋位轉(zhuǎn)換時，剎車的使用必不可少。了解并遵循這些規(guī)則，不僅能確保駕駛過程的安全，還能延長車輛關鍵部件的使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）