區(qū)分 DCT 干濕變速箱，可從查看車輛合格證、觀察變速箱外觀、檢查變速箱潤滑油等方面入手。車輛合格證會(huì)明確標(biāo)注變速箱類型，能讓我們直接知曉答案；濕式雙離合變速箱因需容納更多潤滑油和冷卻系統(tǒng)，外觀通常更大，干式則相對(duì)較??；濕式的內(nèi)部零部件被潤滑油完全浸泡，干式則無，觀察是否有潤滑油泄漏也能輔助判斷。

從工作原理和特性方面，也能很好地區(qū)分DCT干濕變速箱。干式DCT的離合器片直接與飛輪接觸，是通過空氣進(jìn)行冷卻的。這就好比一個(gè)人在沒有任何輔助散熱設(shè)備的情況下工作，在高溫高負(fù)荷的狀態(tài)下，很容易出現(xiàn)過熱的情況。這也導(dǎo)致干式DCT雖然結(jié)構(gòu)簡單、重量輕、成本低，換擋速度和傳動(dòng)速率相對(duì)較高，可一旦面臨較為復(fù)雜或者高強(qiáng)度的駕駛場(chǎng)景，其耐用性和性能就可能受到影響。

濕式DCT則采用油液來冷卻和潤滑離合器片，如同給辛苦工作的人配備了一套高效的散熱降溫設(shè)備。這種方式使得濕式DCT擁有更好的熱管理能力，在更嚴(yán)苛的駕駛條件下也能保持穩(wěn)定的性能。所以濕式DCT的可靠性和穩(wěn)定性更好，能承受的扭矩也更高，常常出現(xiàn)在一些追求高性能的車上，為駕駛者帶來換擋干脆利落的出色行駛體驗(yàn)。只不過，相對(duì)干式DCT而言，濕式DCT結(jié)構(gòu)復(fù)雜，重量和成本都要更高一些。

雙離合器本質(zhì)上是手動(dòng)變速器的升級(jí)版，擁有兩套獨(dú)立的離合器和換擋機(jī)構(gòu)，一套負(fù)責(zé)奇數(shù)檔，另一套負(fù)責(zé)偶數(shù)檔。然而干式和濕式的區(qū)別就在于離合器的工作方式以及由此衍生出的眾多特性?？傊瑹o論是查看車輛合格證、觀察變速箱外觀、檢查變速箱潤滑油，還是深入了解它們的工作原理和特性，都能幫助我們準(zhǔn)確地區(qū)分DCT干濕變速箱，讓我們?cè)谫徿嚭褪褂闷嚂r(shí)，對(duì)車輛的關(guān)鍵部件有更清晰的認(rèn)識(shí) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）