帶有馬標(biāo)志的方向盤(pán)可能屬于法拉利或福特野馬。法拉利作為世界著名跑車(chē)品牌，其標(biāo)志是黃色背景上的一匹昂頭黑馬，誕生于 1929 年的意大利，象征著高性能與速度激情。福特野馬是福特旗下的經(jīng)典跑車(chē)，車(chē)標(biāo)為銀白色奔跑的馬，獨(dú)特的設(shè)計(jì)風(fēng)格極具辨識(shí)度。這兩個(gè)品牌的馬標(biāo)方向盤(pán)，承載著各自的品牌歷史與魅力，成為汽車(chē)領(lǐng)域獨(dú)特的標(biāo)識(shí)符號(hào) 。

法拉利的標(biāo)志有著獨(dú)特且富有深意的起源。1929年，恩佐·法拉利在意大利摩德納創(chuàng)立了這個(gè)品牌。最初，標(biāo)志中的黑馬源自第一次世界大戰(zhàn)時(shí)期，意大利王牌飛行員弗朗西斯科·巴拉卡戰(zhàn)機(jī)上的圖案。巴拉卡家族后來(lái)將這一標(biāo)志贈(zèng)予恩佐·法拉利，意在帶來(lái)好運(yùn)。而標(biāo)志的黃色背景，則代表著恩佐·法拉利家鄉(xiāng)蒙大拿州的象征色。此后，法拉利秉持“高性能、小產(chǎn)量”的理念，專(zhuān)注于打造頂級(jí)賽車(chē)和運(yùn)動(dòng)跑車(chē)。法拉利的車(chē)型，如經(jīng)典的法拉利F40，更是成為了具有劃時(shí)代意義的跑車(chē)代表。它的車(chē)標(biāo)在這一車(chē)型上也別具一格，由“F”和“40”組成，代表著法拉利和40周年紀(jì)念。從1987年到1992年，F(xiàn)40共生產(chǎn)1315輛，其車(chē)身采用碳釬焊復(fù)合材料，展現(xiàn)出極致的性能追求。每一輛法拉利，都憑借其精湛的工藝、卓越的性能和獨(dú)特的設(shè)計(jì)，成為眾多車(chē)迷心中的夢(mèng)想之車(chē)，而那黃色背景上的黑馬標(biāo)志方向盤(pán)，無(wú)疑是速度與激情的象征。

福特野馬同樣擁有著輝煌的歷史與獨(dú)特魅力。它是福特汽車(chē)公司于1964年推出的跑車(chē)，原本平臺(tái)是第二代北美洲的福特獵鷹，由福特野馬I 4座位概念車(chē)改進(jìn)成1963年的野馬II雙座位原型。福特野馬的設(shè)計(jì)風(fēng)格獨(dú)樹(shù)一幟，標(biāo)志性的加長(zhǎng)引擎蓋和較短的后甲板讓人一眼就能認(rèn)出。其經(jīng)典設(shè)計(jì)還包括車(chē)身側(cè)面的C - 開(kāi)口、三元尾燈以及水箱護(hù)罩中間奔馳的駿馬標(biāo)志，外形樸實(shí)無(wú)華卻又實(shí)用。自誕生以來(lái)，歷經(jīng)六代變遷，福特野馬始終忠于美國(guó)小馬車(chē)的根基，如今已成為世界級(jí)跑車(chē)。它的車(chē)標(biāo)是一匹奔跑的馬，象征著動(dòng)力和自由，這一設(shè)計(jì)靈感源于加州和墨西哥特有的珍貴野馬，也體現(xiàn)了福特“創(chuàng)造舒適的產(chǎn)品和環(huán)境”的品牌理念。在動(dòng)力方面，福特野馬表現(xiàn)出色，一共使用兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是2.3升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是5.0升V8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。不同發(fā)動(dòng)機(jī)都有著強(qiáng)大的動(dòng)力輸出，配合精心調(diào)校的懸掛系統(tǒng)，前懸架使用麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用多連桿獨(dú)立懸架，為駕駛者帶來(lái)出色的操控體驗(yàn)。

總之，法拉利和福特野馬，這兩個(gè)帶有馬標(biāo)志方向盤(pán)的汽車(chē)品牌，它們?nèi)缤?chē)歷史長(zhǎng)河中的兩顆璀璨明星。法拉利以意大利的浪漫與激情為底蘊(yùn)，打造出代表極致速度與高性能的超級(jí)跑車(chē)；福特野馬則憑借美國(guó)式的實(shí)用與自由精神，成為深受全球車(chē)迷喜愛(ài)的經(jīng)典跑車(chē)。它們各自獨(dú)特的品牌內(nèi)涵與魅力，通過(guò)那標(biāo)志性的馬標(biāo)方向盤(pán)，傳遞給每一位熱愛(ài)汽車(chē)的人。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）