車上的 EV 開關(guān)代表純電行駛模式，主要應(yīng)用于純電動汽車或混合動力汽車。當(dāng)按下該開關(guān)，車輛就進入以電機驅(qū)動的純電模式，燃油發(fā)動機停止工作。在擁堵的城市道路開啟此模式，可降低油耗，還能減少尾氣排放，兼具環(huán)保與經(jīng)濟性。在不同類型的混合動力汽車里，該模式都有著重要價值，能靈活適應(yīng)各種出行需求。

對于串聯(lián)式混合動力汽車而言，其動力系統(tǒng)巧妙地將發(fā)動機、發(fā)電機和驅(qū)動電機串聯(lián)在一起。在 EV 模式下，發(fā)動機安靜地“休息”，車輛完全依靠電池為驅(qū)動電機供電，實現(xiàn)零排放的綠色出行。此時，發(fā)電機也不再工作，車輛的運行純粹依賴電能，讓你在城市中穿梭時，享受靜謐且環(huán)保的駕駛體驗。這種模式充分發(fā)揮了電能的優(yōu)勢，避免了發(fā)動機在頻繁啟停中的能量損耗，使得能源利用更加高效。

并聯(lián)式混合動力汽車的 EV 模式同樣別具特色。在這種車型中，發(fā)動機和驅(qū)動電機都是獨立的動力總成，它們既可以單獨工作，也能夠協(xié)同合作。當(dāng)開啟 EV 開關(guān)后，車輛依靠電池驅(qū)動電機運轉(zhuǎn)，發(fā)動機暫時“退居二線”。這一模式在城市低速行駛時效果顯著，能夠減少發(fā)動機不必要的工作，降低燃油消耗，同時減少尾氣排放，為城市環(huán)境貢獻一份力量。而當(dāng)需要更大動力時，比如在高速超車或者爬坡時，發(fā)動機和驅(qū)動電機便會攜手合作，共同為車輛提供強勁的動力輸出。

在純電動汽車中，EV 模式就是車輛的常規(guī)運行模式。由于沒有燃油發(fā)動機，車輛始終依靠電機驅(qū)動，從啟動到行駛，全程都不會產(chǎn)生尾氣排放，是最為環(huán)保的出行方式之一。純電動汽車的 EV 模式能夠帶來安靜、平穩(wěn)的駕駛感受，讓你沉浸在舒適的駕乘環(huán)境中。

然而，使用 EV 模式也有一些需要注意的地方。由于在 EV 模式下，車輛完全依靠電池供電，所以盡量選擇在城市道路行駛，避免因電量耗盡而拋錨在路上。同時，要養(yǎng)成及時充電的好習(xí)慣，時刻關(guān)注電池電量狀態(tài)，確保出行的順利。另外，要特別注意防止電池泡水，避免對電池造成損壞，影響車輛的正常使用。

總之，車上的 EV 開關(guān)為駕駛者提供了一種更加環(huán)保、經(jīng)濟的駕駛選擇。無論是在城市擁堵路段，還是日常短途出行，EV 模式都能發(fā)揮其獨特的優(yōu)勢。不同類型的汽車通過 EV 模式，以各自的方式實現(xiàn)了綠色出行的目標(biāo)，讓我們在享受駕駛樂趣的同時，也為保護環(huán)境貢獻了一份力量 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）