自動擋車輛不可以空檔滑行。在行駛中若將自動擋車輛掛入空檔，變速器油泵會供油不足，潤滑惡化，箱內(nèi)溫度升高，加速機械部件磨損，嚴(yán)重時甚至損壞報廢；同時，空檔滑行會使制動力下降，尤其在下坡時車輛失去發(fā)動機牽制，剎車系統(tǒng)易發(fā)熱失靈，危害行車安全。所以，為了車輛和駕乘安全，切莫進(jìn)行空檔滑行。

具體來說，當(dāng)車輛處于空檔滑行狀態(tài)時，變速器輸出軸轉(zhuǎn)速依然較高，可此時發(fā)動機卻處于怠速運轉(zhuǎn)狀態(tài)。這就導(dǎo)致變速器油泵供油不足，原本良好的潤滑狀況急劇惡化。在這種情況下，變速器內(nèi)部極易引起共振和打滑現(xiàn)象，就如同機器的齒輪在缺少潤滑油的情況下強行運轉(zhuǎn)，無疑會加速變速箱的磨損。

而且，空擋滑行時變速箱內(nèi)部依舊在高速運轉(zhuǎn)，可變速箱油卻停止了循環(huán)。要知道，變速箱油不僅起到潤滑作用，還承擔(dān)著散熱的重任。一旦停止循環(huán)，箱內(nèi)的熱量無法及時散發(fā)出去，溫度會迅速升高。過高的溫度就像一把“隱形的刀”，加速磨損機械部件，大大降低了變速箱的使用壽命。情況嚴(yán)重時，變速箱甚至可能直接損壞報廢，這對于車輛來說，無疑是一場“大災(zāi)難” 。

從安全層面來看，空檔滑行的危害更是不容忽視。自動擋汽車在行駛中掛入空擋，制動力會明顯下降。在正常行駛過程中，這可能就會增加追尾等事故的發(fā)生幾率。而要是在下坡路段空檔滑行，情況則更加危險。此時車輛沒有了發(fā)動機的制動力，就如同脫韁的野馬，滑行速度會越來越快。為了控制車速，只能頻繁使用剎車系統(tǒng)，這會使剎車系統(tǒng)長時間處于高強度工作狀態(tài)，極易發(fā)熱甚至失靈。一旦剎車失靈，車輛將失去有效的控制手段，后果不堪設(shè)想。

雖然部分自動變速器在特定情況下空檔滑行可能不會立即損壞變速器，但需要明確的是，空擋滑行對于省油并沒有實質(zhì)性的幫助。它所帶來的更多是對車輛零部件的損害以及嚴(yán)重的安全隱患，是一種百害而無一利的駕駛行為。因此，廣大車主朋友們一定要牢記，千萬不要嘗試對自動擋車輛進(jìn)行空檔滑行，安全駕駛，從拒絕這種危險行為開始 。

總結(jié)而言，自動擋車輛空檔滑行存在諸多風(fēng)險，無論是對車輛變速箱等部件的損害，還是對行車安全構(gòu)成的威脅，都提醒著我們要堅決杜絕這一行為。只有規(guī)范駕駛操作，才能保障車輛的正常使用以及我們自身和他人的出行安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）