蘭博基尼有SUV車型，旗下的Urus便是一款中大型SUV。蘭博基尼Urus基于大眾集團(tuán)的MLB EVO平臺(tái)打造，延續(xù)了蘭博基尼新車以公牛命名的傳統(tǒng)。它外觀極具辨識(shí)度，2024款在設(shè)計(jì)上又有創(chuàng)新。內(nèi)飾保留奧迪風(fēng)格且充滿戰(zhàn)斗氣息。動(dòng)力上搭載4.0升V型8缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配先進(jìn)電力系統(tǒng)，性能出眾，自上市以來(lái)對(duì)蘭博基尼銷量提升助力不小 。

從外觀設(shè)計(jì)上來(lái)看，2024全新Urus可謂是煥然一新。曾經(jīng)標(biāo)志性的Y字形燈組搖身一變，成為了不規(guī)則形狀，賦予了車輛一種更為獨(dú)特且神秘的氣質(zhì)，仿佛一雙銳利的眼睛，在黑暗中也能散發(fā)著強(qiáng)大的氣場(chǎng)。中網(wǎng)部分進(jìn)行了大面積的黑化處理，這不僅增強(qiáng)了車輛的運(yùn)動(dòng)感，更有一種深邃的力量感蘊(yùn)含其中。車標(biāo)位置上移，讓它在視覺(jué)中心的位置更加突出，彰顯著蘭博基尼的尊貴與榮耀。車尾部分，后擋風(fēng)玻璃下方精心添加的小鴨尾，猶如畫(huà)龍點(diǎn)睛之筆，在增添了幾分俏皮的同時(shí)，還優(yōu)化了車輛的空氣動(dòng)力學(xué)性能，使其在高速行駛時(shí)更加穩(wěn)定。

走進(jìn)車內(nèi)，雖然內(nèi)飾改動(dòng)不多，但依舊散發(fā)著獨(dú)特的魅力。它保留了奧迪風(fēng)格的設(shè)計(jì)元素，展現(xiàn)出一種精致與科技感的融合。同時(shí)，又巧妙地保持了蘭博基尼一貫的戰(zhàn)斗感，每一處細(xì)節(jié)都在激發(fā)駕駛者的熱血與激情。從座椅的包裹性到儀表盤(pán)的設(shè)計(jì)，再到中控臺(tái)的布局，無(wú)一不讓人感受到那種隨時(shí)準(zhǔn)備馳騁賽道的沖動(dòng)。

在動(dòng)力性能方面，Urus表現(xiàn)得相當(dāng)卓越。它保留了強(qiáng)大的V8發(fā)動(dòng)機(jī)，為車輛提供了源源不斷的澎湃動(dòng)力。在此基礎(chǔ)上，增加的電力系統(tǒng)更是錦上添花。變速箱內(nèi)巧妙地裝了電機(jī)輔助扭矩輸出，使得車輛的動(dòng)力輸出更加順暢，爆發(fā)力也更強(qiáng)。百公里加速僅需3.2秒，比老款車型還快了0.1秒，這樣的成績(jī)?cè)赟UV領(lǐng)域堪稱佼佼者。而且，增加電機(jī)之后，車輛的使用成本有所降低，這無(wú)疑讓更多消費(fèi)者能夠享受到蘭博基尼SUV帶來(lái)的極致體驗(yàn)。

Urus在車身尺寸方面也有出色的表現(xiàn)，長(zhǎng)寬高分別為5112x2016x1638mm，軸距達(dá)到3003mm，為車內(nèi)營(yíng)造出了寬敞舒適的空間。最小離地間隙為158mm，油箱容積為75L，行李箱容積從574L到1596L不等，滿足了日常出行和長(zhǎng)途旅行的各種需求。四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)采用Torsen中央自鎖差速器，前后扭矩分配為40/60，前后可傳遞最大扭矩分別為70％和87％，并帶有后輪輔助轉(zhuǎn)向，后轉(zhuǎn)向角可以達(dá)到+/-3.0度，讓車輛在操控性和通過(guò)性上都有出色的表現(xiàn)。

總的來(lái)說(shuō)，蘭博基尼Urus這款SUV車型，將蘭博基尼的品牌魅力、卓越性能與實(shí)用功能完美融合。它不僅擁有令人矚目的外觀設(shè)計(jì)和充滿戰(zhàn)斗氣息的內(nèi)飾，更具備強(qiáng)大的動(dòng)力性能和出色的空間表現(xiàn)。無(wú)論是在城市道路上彰顯個(gè)性，還是在復(fù)雜路況中展現(xiàn)實(shí)力，Urus都能應(yīng)對(duì)自如，為消費(fèi)者帶來(lái)獨(dú)一無(wú)二的駕駛體驗(yàn)，也為蘭博基尼品牌在SUV市場(chǎng)上奠定了堅(jiān)實(shí)的地位 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）