怠速閥損壞會(huì)出現(xiàn)怠速不穩(wěn)定、動(dòng)力不足、尾氣排放增大、熱車(chē)有汽油味等癥狀。怠速閥控制發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)進(jìn)氣量，一旦損壞，進(jìn)氣量失常，怠速便會(huì)時(shí)高時(shí)低，轉(zhuǎn)速表指針波動(dòng)；燃料燃燒不充分，不僅動(dòng)力受影響，尾氣排放也增多；活塞氣門(mén)易積碳，熱車(chē)時(shí)汽油味也會(huì)變大。這些癥狀提醒著我們要關(guān)注怠速閥狀態(tài)。

具體來(lái)說(shuō)，怠速不穩(wěn)定是最為常見(jiàn)的癥狀之一。當(dāng)?shù)∷匍y出現(xiàn)問(wèn)題，無(wú)法精準(zhǔn)調(diào)節(jié)進(jìn)氣量時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速轉(zhuǎn)速就像調(diào)皮的孩子，難以安定下來(lái)。轉(zhuǎn)速表的指針會(huì)上下跳動(dòng)，車(chē)輛在靜止?fàn)顟B(tài)下也會(huì)明顯感覺(jué)到晃動(dòng) ，這種不穩(wěn)定的怠速不僅讓駕駛者感覺(jué)不適，長(zhǎng)期下來(lái)還可能對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的一些部件造成額外的磨損。

動(dòng)力不足也是怠速閥損壞后容易出現(xiàn)的情況。由于怠速閥故障致使燃料燃燒不充分，發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法釋放出應(yīng)有的能量。就如同一個(gè)人沒(méi)有吃飽飯，干活自然沒(méi)力氣一樣，汽車(chē)在行駛過(guò)程中會(huì)明顯感覺(jué)加速乏力，原本輕松能爬上的坡，此時(shí)也變得吃力起來(lái)，影響車(chē)輛正常的行駛性能。

尾氣排放增大同樣不容忽視。正常情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒充分，尾氣排放處于合理范圍。但怠速閥損壞后，燃料不能充分燃燒，大量未完全燃燒的物質(zhì)隨著尾氣排出，導(dǎo)致汽車(chē)的尾氣排放超標(biāo)。這不僅對(duì)環(huán)境造成污染，在車(chē)輛年檢時(shí)，也可能因?yàn)槲矚獠贿_(dá)標(biāo)而無(wú)法順利通過(guò)。

熱車(chē)時(shí)出現(xiàn)較大的汽油味也是怠速閥損壞的一個(gè)信號(hào)。因?yàn)樵跓彳?chē)階段，發(fā)動(dòng)機(jī)本應(yīng)高效運(yùn)行，將汽油充分燃燒。可怠速閥故障導(dǎo)致燃燒不充分，部分汽油沒(méi)有參與燃燒就被排出，于是熱車(chē)時(shí)我們就能聞到明顯的汽油味，這無(wú)疑在提醒我們車(chē)輛的怠速閥可能出了問(wèn)題。

另外，進(jìn)氣管路也可能出現(xiàn)漏氣現(xiàn)象。當(dāng)聽(tīng)見(jiàn)進(jìn)氣管有泄漏的嗤嗤聲時(shí)，就要留意進(jìn)氣系統(tǒng)是否有問(wèn)題了。這是因?yàn)榈∷俨环€(wěn)定會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速狀態(tài)下漏氣，進(jìn)而影響整個(gè)進(jìn)氣系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行。而且缺乏怠速閥的精確控制，各缸供油量變得敏感，容易出現(xiàn)供油不均的情況，導(dǎo)致柴油機(jī)怠速時(shí)游車(chē)。隨著噴油壓力向高壓化發(fā)展，怠速閥故障還可能引發(fā)噴油壓力波動(dòng)，造成供油不穩(wěn)定加劇怠速問(wèn)題。

總之，怠速閥雖小，但它的損壞會(huì)引發(fā)一系列影響汽車(chē)正常運(yùn)行的癥狀。了解這些癥狀，能幫助我們及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，盡快對(duì)怠速閥進(jìn)行檢查和維修，保障車(chē)輛的性能和行駛安全，讓我們的出行更加順暢和安心 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）