防凍液可以兌水使用，但只能兌蒸餾水且不可過(guò)量。防凍液本身就含有經(jīng)過(guò)去離子軟處理的水，能確保冷卻系統(tǒng)不形成水垢堵塞。若加入普通水，水中雜質(zhì)多，會(huì)溶解防凍液濃度使冰點(diǎn)上升，還會(huì)產(chǎn)生水垢造成堵塞，影響其冷卻、防凍等性能。而蒸餾水雜質(zhì)少，在防凍液不足時(shí)可添加少量應(yīng)急，但添加過(guò)多同樣會(huì)降低其效果。

具體來(lái)說(shuō)，加水會(huì)對(duì)汽車防凍液的效能產(chǎn)生諸多不良影響。首先，沸點(diǎn)會(huì)降低，在夏天高溫環(huán)境下，冷卻液無(wú)法維持足夠高的沸點(diǎn)，起不到良好的冷卻效果，發(fā)動(dòng)機(jī)就容易出現(xiàn)“開(kāi)鍋”的情況，這會(huì)嚴(yán)重影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，長(zhǎng)此以往還可能對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成損害。其次，冰點(diǎn)升高，在低溫環(huán)境中，防凍液更容易結(jié)凍。一旦防凍液結(jié)凍，體積膨脹，可能會(huì)脹裂散熱器和凍壞發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸體，給車輛帶來(lái)極大的損傷。

而且，防凍液本身的防腐添加劑是按照一定比例調(diào)配的，加入普通水后，會(huì)打破這種比例平衡，導(dǎo)致防腐性能下降，冷卻系統(tǒng)的部件更容易被腐蝕，甚至出現(xiàn)滲漏的問(wèn)題。即便加入的是蒸餾水，過(guò)量添加也會(huì)使防凍液中各種添加劑的濃度降低，從而削弱其應(yīng)有的性能。

一般情況下，市面上大多成品防凍液是按比例配置好的，不能額外加水。當(dāng)然，也有一些特殊的防凍液需要按比例兌水，但同樣要求使用蒸餾水。并且，為了確保防凍液的性能，最好使用同一品牌的產(chǎn)品，不同品牌的防凍液混合使用，可能會(huì)使添加劑失效。

總之，雖然防凍液可以兌蒸餾水使用，但這種做法存在諸多風(fēng)險(xiǎn)和弊端。若非緊急情況，盡量不要兌水，以保證防凍液能充分發(fā)揮其冬季防凍、夏季防沸、全年防垢、防腐蝕等優(yōu)良性能，為車輛的冷卻系統(tǒng)提供可靠的保護(hù) ，讓發(fā)動(dòng)機(jī)始終處于良好的工作環(huán)境中。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）