車標像皇冠的車是豐田旗下的中大型豪華轎車皇冠。自 1955 年在日本下線，皇冠歷經(jīng)超 13 代更迭。它車身尺寸優(yōu)越，如常見款長 5020mm、寬 1805mm、高 1480mm，軸距達 2925mm。動力上，不同版本搭載多種發(fā)動機，匹配相應(yīng)變速箱。底盤采用四輪全獨立懸掛等?；使谝元毺剀嚇?、出色性能與舒適駕乘體驗，在汽車領(lǐng)域占據(jù)重要地位 。

在國產(chǎn)版本中，皇冠搭載過豐富多樣的發(fā)動機。其中包括2.5L、3.0L、4.3L 三種發(fā)動機類型，前兩者為V6缸24氣門，而4.3L發(fā)動機則是V型八缸。并且，這些發(fā)動機都配備了DualVVT-i雙向智能定時可變系統(tǒng)，這個系統(tǒng)可是相當厲害的，它極大地提升了發(fā)動機的進氣效率，使得燃油能夠更充分地燃燒，進而提高了燃油經(jīng)濟性，同時還讓動力性能得到顯著增強，讓車輛的馬力更加充沛強勁，無論是在城市道路的起步，還是在高速公路上的超車，都能夠更加從容自信。

末代車型使用的渦輪增壓發(fā)動機（代號8AR - FTS，2.0升）同樣不容小覷，它擁有235馬力和350牛米最大扭矩，最大功率轉(zhuǎn)速為5200到5800轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1650到4400轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機還搭載了vvt - iw技術(shù)和混合噴射技術(shù)，使用鋁合金缸蓋缸體，既保證了發(fā)動機的高效性能，又在一定程度上減輕了自身重量，提高了燃油效率。與之匹配的8at變速箱，換擋平順且迅速，為駕駛者帶來流暢的駕駛感受。

在底盤懸掛方面，皇冠有著精心的設(shè)計。前懸掛采用麥弗遜式獨立懸掛或者雙叉桿式獨立懸架（不同版本有所差異），麥弗遜式獨立懸掛結(jié)構(gòu)簡單、占用空間小，能夠很好地過濾路面顛簸；雙叉桿式獨立懸架則具有更好的側(cè)向支撐力，在車輛高速轉(zhuǎn)彎時能讓車身保持更好的穩(wěn)定性。后懸掛采用多連桿式獨立懸掛，它可以更加精準地控制車輪的運動軌跡，提供更好的舒適性和操控性。

皇冠的車標設(shè)計精美，采用流線型設(shè)計代表速度和動感，皇冠圖案體現(xiàn)豐田品牌的尊貴和品質(zhì)。它是一款高端豪華車型，不僅有著獨特的外觀設(shè)計，車標成為其顯著標識，讓人遠遠望去就能辨別出它的獨特身份。而且在性能表現(xiàn)上，無論是動力系統(tǒng)的充沛輸出，還是底盤懸掛帶來的優(yōu)秀駕乘體驗，都彰顯出其作為一款豪華車型的實力。

總的來說，豐田皇冠這款車憑借其豐富的動力配置、出色的底盤懸掛設(shè)計以及獨特尊貴的車標等特點，歷經(jīng)多代更迭，始終散發(fā)著獨特的魅力，無論是對于追求舒適駕乘的消費者，還是注重車輛性能與品牌形象的用戶，都具有很大的吸引力，成為汽車歷史長河中一款經(jīng)典且令人印象深刻的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）