看懂汽車轉(zhuǎn)速表，需先找到它在儀表盤的位置，明確指針指示數(shù)值與發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系，再了解不同轉(zhuǎn)速區(qū)域代表的含義 。轉(zhuǎn)速表通常在儀表盤中央，指針式居多，一般指針指示數(shù)乘以1000或100就是發(fā)動機(jī)每分鐘轉(zhuǎn)速。轉(zhuǎn)速表被劃分不同區(qū)域，白色為安全區(qū)，紅色為危險區(qū)，部分還有綠色經(jīng)濟(jì)區(qū)。知曉這些，就能輕松看懂轉(zhuǎn)速表，更好了解發(fā)動機(jī)工作狀態(tài)。

找到轉(zhuǎn)速表后，便要學(xué)會讀取其數(shù)值。指針式轉(zhuǎn)速表的指針會隨著發(fā)動機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)而擺動，其指向的刻度數(shù)字結(jié)合相應(yīng)的換算規(guī)則，就能得出發(fā)動機(jī)每分鐘的轉(zhuǎn)速。比如指針指向2，若單位是1 /min 1000 ，那么發(fā)動機(jī)此時的轉(zhuǎn)速就是2×1000 = 2000r/min。而數(shù)字式轉(zhuǎn)速表則更為直觀，直接顯示出發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速數(shù)值。

不同的轉(zhuǎn)速區(qū)間，反映著發(fā)動機(jī)不同的工作狀態(tài)。在怠速時，發(fā)動機(jī)一般處于700 - 1100r/min的轉(zhuǎn)速范圍，這個時候發(fā)動機(jī)維持著最低的運(yùn)轉(zhuǎn)速度，以保證車輛的基本系統(tǒng)能夠正常工作。當(dāng)車輛起步、加速時，轉(zhuǎn)速會相應(yīng)升高。比如手動擋家用車，在2000 - 2500轉(zhuǎn)換擋通常能使換擋過程較為平順，若需要快速提速，將發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速提升到3000轉(zhuǎn)左右再進(jìn)檔，能獲得更好的動力輸出。

中高轉(zhuǎn)速區(qū)間，也就是1000至3000 RPM之間，發(fā)動機(jī)的動力輸出更為強(qiáng)勁，車輛的加速性能也更好。此時汽油的燃燒更加充分，發(fā)動機(jī)的工作效率也相對較高，尤其對于一些高性能發(fā)動機(jī)來說，在這個轉(zhuǎn)速區(qū)間才能發(fā)揮出其真正的性能優(yōu)勢。

當(dāng)轉(zhuǎn)速超過3000 RPM，發(fā)動機(jī)就處于高轉(zhuǎn)速運(yùn)行狀態(tài)了。雖然高轉(zhuǎn)速能帶來更強(qiáng)的動力，但同時也意味著更高的油耗和更大的發(fā)動機(jī)磨損。紅色刻度部分所代表的危險轉(zhuǎn)速范圍就是高轉(zhuǎn)速的極端情況，發(fā)動機(jī)長時間處于這個區(qū)域，會承受極大的負(fù)荷，可能會對發(fā)動機(jī)造成嚴(yán)重的損害，所以要盡量避免讓發(fā)動機(jī)長時間處于紅色區(qū)域。

此外，轉(zhuǎn)速表還能為我們提供更多的信息。比如在駕駛過程中，如果發(fā)現(xiàn)怠速異常升高，或者加油門時轉(zhuǎn)速出現(xiàn)“跳動”等異常情況，這很可能是發(fā)動機(jī)出現(xiàn)了問題，需要及時進(jìn)行檢查和維修。而且在不同的路況下，合理控制發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速，對于節(jié)能省油也有著重要的意義。像在城市道路行駛時，保持轉(zhuǎn)速在2000 RPM以下較為合適；在高速公路行駛時，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速穩(wěn)定在3000 RPM左右，能讓車輛保持較好的燃油經(jīng)濟(jì)性。

總之，汽車轉(zhuǎn)速表是我們了解發(fā)動機(jī)工作狀態(tài)的重要窗口。通過看懂轉(zhuǎn)速表，我們不僅能夠掌握發(fā)動機(jī)的實時運(yùn)轉(zhuǎn)情況，合理控制轉(zhuǎn)速以實現(xiàn)平穩(wěn)駕駛、節(jié)能省油，還能通過轉(zhuǎn)速的異常表現(xiàn)及時發(fā)現(xiàn)車輛存在的問題，從而更好地保障行車安全和車輛的正常使用 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）