大眾車 S 擋使用起來并不復(fù)雜，行駛中不踩剎車，直接將換擋桿推到 S 擋位置，就能從 D 擋輕松切換。S 擋代表運(yùn)動(dòng)模式，掛入后發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱工作模式改變，變速箱延遲換擋，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提升，可保持在 3000rpm 左右，踩油門能獲得更出色的動(dòng)力響應(yīng)。它適合爬坡、快速超車等需要大扭矩的場景，但會(huì)增加油耗與部件磨損，日常行駛還是建議用 D 擋 。

在具體的使用場景中，當(dāng)你駕駛大眾車遇到爬坡路段時(shí)，S擋可是大有用處。由于爬坡需要更大的動(dòng)力來克服重力，此時(shí)掛入S擋，變速箱會(huì)延遲升擋，讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持在較高的轉(zhuǎn)速區(qū)間運(yùn)轉(zhuǎn)，從而輸出更強(qiáng)勁的扭矩，車輛就能更輕松地爬上陡坡，避免出現(xiàn)動(dòng)力不足的情況。

快速超車時(shí)，S擋同樣能發(fā)揮重要作用。在需要超越前方車輛時(shí)，迅速掛入S擋，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速瞬間提升，動(dòng)力得到增強(qiáng)，車輛的加速度大幅提高，能在更短的時(shí)間內(nèi)完成超車動(dòng)作，確保超車過程既安全又順暢。

不過，使用S擋時(shí)也有一些注意事項(xiàng)。一般超車時(shí)掛入S擋增強(qiáng)加速度后，不要長時(shí)間使用。因?yàn)殚L時(shí)間處于S擋，變速箱一直處于高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，會(huì)導(dǎo)致其溫度升高，磨損也會(huì)加劇。同時(shí)，在車輛起步階段、高速巡航和車輛滑行時(shí)，不適合掛入S擋。車輛起步時(shí)用S擋，可能會(huì)因動(dòng)力過強(qiáng)而使起步不夠平穩(wěn)；高速巡航時(shí)使用S擋，不但無法帶來更好的駕駛體驗(yàn)，反而會(huì)徒增油耗；車輛滑行時(shí)掛S擋，也達(dá)不到預(yù)期效果，還會(huì)造成不必要的燃油浪費(fèi)。

另外，長期在市區(qū)擁堵路段行駛的車輛，可定時(shí)適當(dāng)使用S擋。這是因?yàn)樵趽矶侣窙r下，車輛經(jīng)常走走停停，發(fā)動(dòng)機(jī)容易產(chǎn)生積炭。而S擋能讓發(fā)動(dòng)機(jī)在較高轉(zhuǎn)速下工作，有助于清除發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的積炭，增加燃油經(jīng)濟(jì)性，提高發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。

不同車型的S擋位功能可能存在差異。有些車沒有S擋，但設(shè)有單獨(dú)的運(yùn)動(dòng)模式按鈕，按下按鈕也能進(jìn)入類似S擋的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。高檔車則配備更多模式，如舒適、節(jié)能、運(yùn)動(dòng) + 等。如果對(duì)車輛S擋的使用仍有疑問，建議參考車輛使用手冊(cè)。

總之，大眾車的S擋為駕駛者提供了更多駕駛樂趣和應(yīng)對(duì)特殊路況的能力。合理使用S擋，在需要?jiǎng)恿婉{駛激情時(shí)巧妙切換，日常行駛又回歸常規(guī)擋位，既能享受駕駛的樂趣，又能確保車輛保持良好的狀態(tài)，延長使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）