判斷輪胎磨損可從多方面入手，如外觀、花紋深度、氣壓及四輪定位等。輪胎磨損關(guān)乎行車安全，不可小覷。通過觀察外觀，能查看是否有裂紋、切口等損傷；測量花紋深度，明確磨損程度；檢查氣壓，避免因氣壓異常致磨損不均；排查四輪定位，防止因定位不準(zhǔn)造成偏磨。從這些要點判斷輪胎磨損，可確保行車平穩(wěn)安全，延長輪胎使用壽命 。

首先，仔細(xì)觀察輪胎外觀是重要的一步。查看輪胎表面是否有裂紋、切口或氣泡等損傷情況。輪胎老化通常會從邊緣部位，也就是胎邊和胎肩開始，長期的日曬雨淋會使橡膠表面出現(xiàn)環(huán)狀小裂紋，這是老化的早期跡象。如果發(fā)現(xiàn)輪胎有明顯的切口，哪怕看似不嚴(yán)重，也可能在后續(xù)使用中逐漸擴大，影響輪胎性能。而氣泡的出現(xiàn)，往往意味著輪胎內(nèi)部結(jié)構(gòu)可能已經(jīng)受到破壞，存在安全隱患。同時，觀察胎面時，要留意是否有磨損過度的跡象，特別注意輪胎橫向上有無偏磨現(xiàn)象，若有偏磨，則很可能需要做四輪定位來調(diào)整。

測量輪胎花紋深度能精準(zhǔn)判斷磨損程度。專業(yè)的方法是使用花紋深度尺，將其探頭放在輪胎胎面的中央部位，保證探頭與地面垂直，按下按鈕就能得到準(zhǔn)確的花紋深度數(shù)值。一般來說，當(dāng)花紋深度低于 1.6 毫米時，輪胎就需要更換了。若沒有專業(yè)工具，也可以用硬幣進(jìn)行大致判斷，比如在美國可以用美分硬幣。將硬幣放入胎紋中，如果胎紋深度超過硬幣直徑，那么輪胎很可能需要更換。此外，每個輪胎胎面花紋溝底部都有磨損痕跡，也可以通過觀察胎面花紋溝從上到下的厚度來判斷磨損情況，花紋溝槽越厚，磨損程度越低。

輪胎氣壓對磨損影響顯著。氣壓過低，輪胎與地面接觸面積增大，會導(dǎo)致胎肩部位磨損加??；氣壓過高，輪胎中間部分會承受更大壓力，中間花紋磨損加快。所以要定期檢查輪胎氣壓，并按照汽車制造商推薦的氣壓值進(jìn)行調(diào)整，以保證輪胎均勻磨損，延長使用壽命。

四輪定位情況也不容忽視。錯誤的前束、車輪外傾角、轉(zhuǎn)向惰臂松動、車輪不平衡等，都會造成不同類型的輪胎磨損。如果發(fā)現(xiàn)輪胎磨損不均勻，排除氣壓問題后，很可能是四輪定位不準(zhǔn)確。這種情況就需要聯(lián)系專業(yè)技師進(jìn)行檢查和調(diào)整，讓輪胎恢復(fù)正常的磨損狀態(tài)。

總之，判斷輪胎磨損是一個綜合考量的過程。外觀的細(xì)致檢查能發(fā)現(xiàn)潛在損傷，花紋深度測量明確磨損進(jìn)度，氣壓和四輪定位的排查確保輪胎正常磨損。我們需定期進(jìn)行這些檢查，同時保持良好的駕駛習(xí)慣，避免急加速、急剎車、急轉(zhuǎn)彎等，從而保障行車安全，讓輪胎更好地為我們服務(wù) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）