RS7R和RS7的區(qū)別主要體現(xiàn)在外形與動(dòng)力方面。在外形上，RS7R的長(zhǎng)、寬、高為5012×1911×1414mm，相比RS7的4982×1911×1398mm更大，視覺上更顯大氣。動(dòng)力上，二者雖都配備4.0TFSI V8雙渦增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，但RS7R最大功率提升到412千瓦，最大扭矩增加到700牛米，還配備8擋手自一體變速箱，比RS7的動(dòng)力和換擋表現(xiàn)更佳，駕駛體驗(yàn)也更舒適。

從外觀的整體視覺效果來看，RS7R更大的車身尺寸不僅帶來了更為魁梧霸氣的姿態(tài)，其內(nèi)部空間也相對(duì)更為寬敞。這種尺寸上的變化，讓RS7R在保持運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的同時(shí)，增添了一份沉穩(wěn)與大氣。而RS7則憑借其稍小的尺寸，在靈動(dòng)性方面或許會(huì)有一定優(yōu)勢(shì)，但在氣勢(shì)上相比RS7R略顯遜色。

在動(dòng)力系統(tǒng)方面，二者發(fā)動(dòng)機(jī)雖然同宗同源，可性能參數(shù)上的差異卻帶來了截然不同的駕駛感受。RS7R提升后的最大功率和扭矩，讓它在加速、超車等場(chǎng)景下能夠更加從容不迫。在高速公路上，RS7R可以憑借強(qiáng)勁的動(dòng)力，迅速完成提速并實(shí)現(xiàn)安全超車。而8擋手自一體變速箱，相比RS7的7擋雙離合變速箱，換擋更加平順，在城市擁堵路況下頻繁換擋時(shí)，能極大地減少頓挫感，為駕駛者帶來舒適的體驗(yàn)。RS7的動(dòng)力表現(xiàn)同樣出色，但與RS7R相比，在動(dòng)力爆發(fā)和換擋平順性上稍顯不足。

綜上所述，RS7R和RS7在外形與動(dòng)力上的區(qū)別，塑造了它們各自獨(dú)特的產(chǎn)品特性。RS7R憑借更大的車身尺寸、更強(qiáng)的動(dòng)力輸出以及更平順的換擋體驗(yàn)，展現(xiàn)出更為高端和舒適的駕乘質(zhì)感；而RS7也以其自身特點(diǎn)，為消費(fèi)者提供了另一種選擇。消費(fèi)者可以根據(jù)自己對(duì)外觀尺寸、動(dòng)力性能以及駕駛體驗(yàn)的偏好，來決定哪一款車型更符合自己的需求 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）