瑞虎8的變速箱有自主研發(fā)的6速DCT雙離合手自一體變速箱，也有采用日本愛信的6MT手動(dòng)擋變速箱。其中，自主研發(fā)的雙離合變速箱與瑞虎7同款，市場(chǎng)口碑良好。而愛信的6MT變速箱更是亮點(diǎn)十足，它憑借精密的齒輪咬合實(shí)現(xiàn)動(dòng)力輸出，比傳統(tǒng)5MT多一個(gè)檔位，換擋平順，動(dòng)力輸出精準(zhǔn)，在高速行駛時(shí)還能有效節(jié)油，為用戶帶來出色體驗(yàn)。

日本愛信，作為全球知名的獨(dú)立變速箱企業(yè)，成立于1969年，隸屬于愛信精機(jī)株式會(huì)社，在汽車行業(yè)擁有極高的聲譽(yù)和知名度。其生產(chǎn)的變速箱向來以高質(zhì)量著稱，愛信6MT變速箱便是其精湛技術(shù)的體現(xiàn)。

這款變速箱的出色平順性，讓駕駛過程少了許多頓挫感。在日常的走走停停路況下，無論是升檔還是降檔，都能悄無聲息地完成，仿佛車輛與人之間有了一種默契的交流。而其準(zhǔn)確性，保證了動(dòng)力輸出與駕駛員意圖高度契合。當(dāng)你需要加速超車時(shí)，變速箱能迅速響應(yīng)，精準(zhǔn)地降檔，讓發(fā)動(dòng)機(jī)爆發(fā)出強(qiáng)大動(dòng)力。

在油耗方面，愛信6MT變速箱的優(yōu)勢(shì)也十分明顯。多出來的一個(gè)檔位，讓它在不同車速下都能更合理地匹配發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，減少不必要的燃油消耗。特別是在長(zhǎng)途高速行駛中，它能讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持在一個(gè)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速區(qū)間，為車主節(jié)省不少油錢。

至于奇瑞自主研發(fā)的6速DCT雙離合手自一體變速箱，同樣有著可圈可點(diǎn)之處。與瑞虎7同款的它，經(jīng)過市場(chǎng)的檢驗(yàn)，收獲了良好的口碑。它結(jié)合了手動(dòng)擋的傳動(dòng)效率和自動(dòng)擋的操作便捷，為駕駛者提供了多樣化的駕駛模式選擇。

總之，瑞虎8無論是自主研發(fā)的雙離合變速箱，還是采用愛信的手動(dòng)擋變速箱，都展現(xiàn)出了出色的性能和可靠的品質(zhì)。這兩種不同類型的變速箱，滿足了不同消費(fèi)者的需求，為瑞虎8的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力添磚加瓦 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）