帕薩特和邁騰這兩款車(chē)作為國(guó)內(nèi)B級(jí)車(chē)市場(chǎng)主力車(chē)型之一，同為大眾旗下的邁騰相比帕薩特有著更純正的歐洲血統(tǒng)，銷(xiāo)量枝碧陵上也一直長(zhǎng)居前列。薩特車(chē)主的分享：帕薩特的空間，空間乘坐空間感受還不錯(cuò)，全家坐著不顯擁擠。儲(chǔ)物方面沒(méi)太多要求，基本滿(mǎn)足日常需求。動(dòng)力和操控，動(dòng)力不錯(cuò)，特意在鄉(xiāng)道加速試了，推背感很強(qiáng)，動(dòng)力足。操控方面基本還算精準(zhǔn)，車(chē)子在路上也不飄，可以做到指哪走哪。舒適性方面，乘坐方面坐著還比較舒服，車(chē)子減震方面做得也不錯(cuò)，駛過(guò)凸洼地方，車(chē)內(nèi)人員感覺(jué)不明顯。在靜音方面做得不錯(cuò)，不管外面多熱鬧，窗戶(hù)關(guān)上后基本上安靜了?？傮w來(lái)說(shuō)帕薩特外觀大氣，流線型腰線，沉穩(wěn)中添加了運(yùn)動(dòng)風(fēng)范，越來(lái)越適合年輕人。乘坐空間也很大，至少全家人坐車(chē)?yán)锊伙@擁擠。尾部的車(chē)標(biāo)也放在中間，盡顯豪車(chē)氣質(zhì)。但是呢，也許是受“中研碰撞測(cè)試”事件影響，總感覺(jué)車(chē)子不安全，也許是心理作用，但買(mǎi)車(chē)不就是圖高興嗎，所以心里很不舒服。新邁車(chē)主的分享：邁騰的空間方面巨大，后排無(wú)敵，越級(jí)般的存在，但使用幾率并不大。駕駛位儲(chǔ)物盒太小，后備箱空間夠用。動(dòng)力和操控，330TSI動(dòng)力充沛，不管起步加速還是高速超車(chē)都毫無(wú)壓力，160km/h以上的動(dòng)力表現(xiàn)還沒(méi)好好體驗(yàn)過(guò)。變檔較為平順，在20km/h偶爾有卡頓。方向盤(pán)轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，指哪打哪。底盤(pán)較硬，路過(guò)坑洼必須減速。油耗方面，70%省道及以上，佛系開(kāi)車(chē)綜合油耗7.0，限速100高速油耗5.5左右，限速120油耗6.0左右，山路省道最高到過(guò)6.5個(gè)油，對(duì)我我這種城市路段較少的邁騰油耗表現(xiàn)給力，城市路段油耗比日系車(chē)高那是肯定的。舒適性方面，懸架偏硬，座椅偏硬，駕駛時(shí)間長(zhǎng)了腰酸，高速噪音可以接受，聽(tīng)音樂(lè)無(wú)壓力。外觀方面，這—代邁騰相對(duì)于以往明顯年輕化，宜商宜居，大氣又不失動(dòng)感，45度角顏值大愛(ài)。內(nèi)飾方面，不喜歡懸浮式中猛戚控，喜歡渾然—體的感覺(jué)，邁騰的排布是我中意的，貫穿式出風(fēng)口及鐘表錦上添花。雖然不夠豪華但簡(jiǎn)潔大氣。邁騰異味較重，得需要幾個(gè)月才能散去?？傮w來(lái)說(shuō)同級(jí)車(chē)空間表現(xiàn)數(shù)一數(shù)二，外觀比較耐看，動(dòng)力表現(xiàn)比較充沛，不慧燃過(guò)據(jù)說(shuō)邁騰后期小毛病較多。

目前的版本我覺(jué)得沒(méi)什么特別糾結(jié)的，畢竟新邁騰是全新MQB-B平臺(tái)的車(chē)，而帕薩特仍然是上一個(gè)平臺(tái)的車(chē)。此外，我個(gè)人更鐘情于原版的德國(guó)味的車(chē)，所以，即使是上一版本的邁騰，我也會(huì)更傾向于邁騰，而上汽大眾的帕薩特實(shí)際上更像是美版的帕薩特，所以，如果是我，一定首選邁騰，當(dāng)然前提是價(jià)格差不多的情況下，畢竟有時(shí)候也得考慮價(jià)格的因素！當(dāng)然是一汽大眾的邁騰啦，她現(xiàn)在是德國(guó)大眾第8代B級(jí)車(chē)，軸距達(dá)到2871mm，空間更大，配置也更豐富，比如全景天窗，三區(qū)空調(diào)等，帕薩特目前還是第四代產(chǎn)品狀態(tài)，還是PQ46平臺(tái)的產(chǎn)品軸距只有2803mm，空間肯定不如邁騰寬敞，三區(qū)空調(diào)和全景天窗也是沒(méi)有的，所以，既然買(mǎi)B級(jí)車(chē)了，還是買(mǎi)最新?tīng)顟B(tài)的，而且兩個(gè)車(chē)價(jià)格相近，肯定邁騰更合適這兩款車(chē)在b級(jí)市場(chǎng)都有不錯(cuò)的表現(xiàn)，如果是按照現(xiàn)在車(chē)型的話，還是選擇邁騰比較好一些，因?yàn)檫~騰作為b級(jí)車(chē)之首，銷(xiāo)量比帕薩特要高一些，另外一方面，邁騰現(xiàn)在是新的平臺(tái)，而帕薩特還是老的平臺(tái)打埋侍造，應(yīng)該是帕薩特?fù)Q代之后可以彎埋吵考慮帕薩特。個(gè)人更推薦帕薩特，從目前廠商的責(zé)任心和故障率來(lái)說(shuō)，上汽大眾擁有更好的口碑和人民基礎(chǔ)，一汽大眾今年來(lái)曝光出來(lái)的速騰斷軸門(mén)，寶來(lái)后備箱烤糊門(mén)，還有各種各樣的質(zhì)量問(wèn)題，包括在上一代的后防撞鋼梁減配門(mén)，都難說(shuō)一汽大眾的口碑怎么好，出了問(wèn)題不解決推諉已經(jīng)幾次被消浙江消保委約談。單純按生產(chǎn)平臺(tái)算，一味的忽略產(chǎn)品本身的品質(zhì)本身就不太均衡，帕薩特?zé)o論從配置還是近年來(lái)的口碑都是挺好的，所以我更偏向上汽，畢竟比一汽良心多液激了，誰(shuí)買(mǎi)車(chē)也不是看是不是全球車(chē)型的。

您好，邁騰1.8T的拿虛是七速雙離合變速箱，100KM的速度，2000轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速不算高的呢檔敏埋，屬于正常行螞水平的。

中間的時(shí)間和主機(jī)時(shí)間是一起調(diào)的，在中控屏幕設(shè)置時(shí)間日期里。買(mǎi)車(chē)需要注意的事項(xiàng)如下：1、確認(rèn)購(gòu)買(mǎi)能力：確定購(gòu)買(mǎi)能力，買(mǎi)車(chē)后不影響家庭整體的生活質(zhì)量，一般根據(jù)的家庭的近三年的平均的收入情況，一般情況拿出三年家庭的20%，但是不超過(guò)家庭固定資產(chǎn)值的10%。2、關(guān)注點(diǎn)：對(duì)于家庭用車(chē)最重要的是安全，其次是經(jīng)濟(jì)適用，因?yàn)槠?chē)的安全承載著一家人的生命，所以安全是重中之重。3、現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)：根據(jù)以上兩步基本確定要買(mǎi)的幾款車(chē)型，親自去4s店現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)，包括試駕、詢(xún)價(jià)、貸款情況、維修保養(yǎng)等相關(guān)情況。品牌群體：集團(tuán)的乘用車(chē)業(yè)務(wù)分為兩大品牌。在集團(tuán)之下，奧迪和大眾各自獨(dú)立管理其品牌群，并負(fù)責(zé)從中創(chuàng)造利潤(rùn)。各個(gè)品牌均有其自己的標(biāo)識(shí)，自主經(jīng)營(yíng)，產(chǎn)品從超經(jīng)濟(jì)的緊湊車(chē)型（耗油率僅為3升／100公里）到豪華型小轎車(chē)應(yīng)有盡有。奧迪品牌群包括奧迪（Audi）、西亞特（Seat）、蘭博基尼（Lamborghini）、杜卡迪（DUCATI）4個(gè)品牌。大眾品牌群包括大眾商用車(chē)、大眾乘用車(chē)、斯柯達(dá)（SKODA）、賓利（Bentley）和布加迪（Bugatti）、保時(shí)捷（Porsche）、斯堪尼亞（SCANIA）、MAN共8個(gè)品牌。

一汽大眾邁騰的車(chē)身模塊位于引擎蓋下面，發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)部，發(fā)動(dòng)機(jī)左上角的位置處，蓄電池的旁邊，找到一汽大眾邁騰的車(chē)身模塊的具體操作步驟如下： 1、打開(kāi)一汽大眾邁騰的駕駛員車(chē)門(mén)。2、拉動(dòng)一汽大眾邁騰的駕駛員腿部左側(cè)位置處的引擎蓋開(kāi)關(guān)。3、向上掀起一汽大眾邁騰的發(fā)動(dòng)機(jī)引擎蓋。4、用支撐桿支撐起一汽大眾邁騰的發(fā)動(dòng)機(jī)引擎蓋，要確保支撐牢固，避免作業(yè)時(shí)發(fā)生危險(xiǎn)。5、一汽大眾邁騰的車(chē)身模塊位于引擎蓋下面，發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)部，發(fā)動(dòng)機(jī)左上角的位置處，蓄電池的旁邊。

車(chē)內(nèi)中控臺(tái)。14款邁騰胎壓控制單元，與整車(chē)操作系統(tǒng)進(jìn)行了相連，在中控臺(tái)進(jìn)行總的操作，因此該控制單元的位置在車(chē)內(nèi)中控臺(tái)，位置十分明顯，便于觀察變化。

在防塵罩內(nèi)。邁騰胎壓接收器通常位于車(chē)輛輪胎下方的防塵罩內(nèi)，與輪轂相連。邁騰胎壓接收器可以接收來(lái)自車(chē)輪傳感器的胎壓數(shù)據(jù)，并將其發(fā)送到車(chē)輛中央處理單元。

1、原因可能有：發(fā)動(dòng)機(jī)的異響故障往往與發(fā)動(dòng)機(jī)的工作循環(huán)有關(guān)系，尤其是曲柄連桿機(jī)構(gòu)和配氣機(jī)構(gòu)的異響都與工作循環(huán)有關(guān)。由與工作循環(huán)無(wú)關(guān)的間隙引起的發(fā)響多為發(fā)動(dòng)機(jī)附件有故障；若是與工作循環(huán)無(wú)關(guān)的機(jī)件發(fā)出的連續(xù)金屬摩擦聲，則可考慮是某些旋轉(zhuǎn)件有故障。發(fā)動(dòng)機(jī)要定期維護(hù)，定期更換機(jī)油，若機(jī)頃碰油品質(zhì)有問(wèn)題就會(huì)影響液壓和潤(rùn)滑系統(tǒng)的工作效果　有的發(fā)動(dòng)機(jī)有 噠噠聲就可能是液壓挺住敲擊氣門(mén)的聲音，有時(shí)候當(dāng)車(chē)的轉(zhuǎn)速很高時(shí)溫度升高機(jī)油變稀增加了流動(dòng)性，使現(xiàn)象有所緩和但不能完全消失，這樣建議更換機(jī)油　再就是檢查一下液壓挺住是否完好或變形損害。2、有異響車(chē)基本都是老舊新車(chē)很少有這種情況1。3、你好，很高興為你解答，邁騰聽(tīng)其他車(chē)友分享，主要異響在天窗部分。而我的理想在左門(mén)下方。異響確實(shí)讓人很心煩。。4、你好！邁騰車(chē)很多車(chē)主都反應(yīng)異響問(wèn)題！一般情況下異響來(lái)源都是變速箱和天窗引起的！建議去4S店里具體檢查一下。以免影響安全駕駛！。5、新款邁騰車(chē)輛確實(shí)是有異響的情況出現(xiàn)主要集中為天窗異響，還有部分車(chē)友反饋，玻璃在行駛過(guò)程當(dāng)中也有異響的情況出現(xiàn)，原因跟車(chē)窗密封膠墊有關(guān)系。。6、如果你的邁騰車(chē)出現(xiàn)了異響，那么不知道具體異響是哪個(gè)位置？這需要你仔細(xì)觀察，然后到4s店去進(jìn)雀衡談行攔核維修。這款車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)性能很不錯(cuò)，質(zhì)量很好。。

如果駕駛員辯核模仍未對(duì)此預(yù)警作出反應(yīng)，則可能在氏余從約30km/h至250km/h的車(chē)速范圍內(nèi)通過(guò)系統(tǒng)的一次主動(dòng)制動(dòng)干預(yù)施加短暫的制動(dòng)，提醒駕駛員注意碰撞危險(xiǎn)。警告時(shí)刻因交通情況和駕駛員行為可能不同。預(yù)碰撞安全系統(tǒng)智能化技術(shù)不可能違背物理學(xué)規(guī)律！切勿利用預(yù)碰撞安全系統(tǒng)攜緩提供的額外方便功能冒險(xiǎn)行駛。駕駛員必須隨時(shí)準(zhǔn)備對(duì)轎車(chē)施加制動(dòng)，并按預(yù)碰撞安全系統(tǒng)發(fā)出的警報(bào)施加腳制動(dòng)，降低車(chē)速或避開(kāi)障礙物。

【太舉念平洋汽車(chē)】邁騰儀表盤(pán)異響導(dǎo)致的原因可能是中控的塑料模宏答如具有偏差或安裝有移位導(dǎo)致的,解決方法也比較簡(jiǎn)單:找到松蔽啟動(dòng)的地方再用螺絲擰緊一般就可以解決了。 一、中控臺(tái)響的原因: 塑料模具有偏差或安裝有移位,顛簸造成相互摩擦擠壓松動(dòng)出的聲音。

如果系統(tǒng)識(shí)別到可能與前車(chē)發(fā)生碰撞，則可以在從約30km/h至250km/h的車(chē)速范圍內(nèi)通過(guò)組合儀表顯示屏的顯示向駕駛員示警。警告時(shí)刻因交通情況和駕駛員行為可能不同，同時(shí)轎車(chē)為可能的緊急制動(dòng)作好準(zhǔn)備。切勿利用預(yù)碰撞安全系統(tǒng)提旁宴供的額外方便功能冒險(xiǎn)行駛運(yùn)搏銀。駕駛員必須隨時(shí)準(zhǔn)備對(duì)轎車(chē)銀爛施加制動(dòng)，并按預(yù)碰撞安全系統(tǒng)發(fā)出的警報(bào)施加腳制動(dòng)，降低車(chē)速或避開(kāi)障礙物。

23款邁騰有汽車(chē)有衡纖報(bào)警器。根據(jù)查詢(xún)相關(guān)信息顯示：車(chē)輛帶有報(bào)警器，車(chē)輛觸碰報(bào)警功能不用手動(dòng)設(shè)置，上鎖之后車(chē)輛的防盜功能就會(huì)自動(dòng)咐棗仿開(kāi)啟，巖漏當(dāng)車(chē)輛遇到震動(dòng)時(shí)會(huì)發(fā)出警報(bào)聲，并且雙閃燈會(huì)自動(dòng)開(kāi)啟。

是的，15款的2.0t邁騰是手自一體的變速箱，非常不錯(cuò)，技術(shù)成熟

發(fā)生這樣的情況，需要給4個(gè)輪胎充氣，使胎壓都相同，最后還有按一下胎壓燈的復(fù)位鍵，具體的操作步驟如下：一、踩下一汽大眾邁騰的剎車(chē)踏板，用來(lái)準(zhǔn)備啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。二、按下一汽大眾邁騰的一鍵啟動(dòng)鍵。三、一汽大眾邁騰的儀表燈全部亮起，證明寶馬X5的發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)。四、給一汽大眾邁騰的四個(gè)輪胎充氣至標(biāo)準(zhǔn)氣壓。五、按下一汽大眾邁騰的輪胎壓力復(fù)位鍵即可完成操作。

我覺(jué)得不靠譜，風(fēng)險(xiǎn)太大，誰(shuí)說(shuō)現(xiàn)在市場(chǎng)上確實(shí)有全新原廠貨，但是假貨更多，特別是價(jià)格非常低的，原廠的可能性太小了，邁騰大燈5192，帕薩特不知道，如果大燈賣(mài)2少以下絕對(duì)假貨

邁騰和雅閣都是銷(xiāo)量比較大的中級(jí)車(chē)型。如果說(shuō)邁騰在行駛質(zhì)感和品質(zhì)上絕對(duì)更勝一籌的話，你試駕一下就知道，本田是出了名的買(mǎi)發(fā)動(dòng)機(jī)送車(chē)，行駛質(zhì)感和噪音都不如邁騰。德系車(chē)的質(zhì)感絕對(duì)是特長(zhǎng)。銷(xiāo)量也證明了一切。邁騰以20多萬(wàn)的年銷(xiāo)量常年位居前三。尚易宜家的外觀也比雅閣沉穩(wěn)。如果要選雅閣，不如直接選混動(dòng)版。相對(duì)來(lái)說(shuō)油耗更低，駕駛質(zhì)感更好，不用擔(dān)心機(jī)油增加。

你好邁騰是一汽大眾旗下的一款中型轎車(chē)，在二手車(chē)市場(chǎng)上邁騰的前五年保值率分別為75%、70%、63%、57%、52%。根據(jù)中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，國(guó)內(nèi)二手車(chē)第一年的平均保值率為70%，第三年的平均保值率為60%，可以看到邁騰均高于平均水平，算得上是非常保值的車(chē)型。若能給你帶來(lái)幫助，請(qǐng)幫忙給個(gè)點(diǎn)擊，謝謝！??！

2010年份的大眾邁騰1.4T，不建議購(gòu)買(mǎi)的，年分太久了的，很容易產(chǎn)生問(wèn)題的，而且每年都需要年檢也是比較麻煩的。

在后排座椅的頭部?jī)蓚?cè)拉動(dòng)拉手即可。邁騰座椅開(kāi)關(guān)外框在后排座椅的頭部?jī)蓚?cè)拉動(dòng)拉手即可拆卸。邁騰一般指大眾邁騰。大眾邁騰源自和帕薩特B6關(guān)系緊密的FutureB6，這也是一汽大眾建廠以來(lái)將要生產(chǎn)和銷(xiāo)售的第一款B級(jí)轎車(chē)。

調(diào)節(jié)到極限位置之后就可以消除，只需要繼續(xù)設(shè)置就可以了。打開(kāi)駕駛員側(cè)車(chē)門(mén)（必要條件）關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)（必要條件）,很多人失敗在這一步。操作座椅靠背調(diào)節(jié)按鈕，使座椅靠背向前移動(dòng)到極限位置。這里應(yīng)該指的是位置調(diào)整按鈕，而不是座椅傾斜度調(diào)整按鈕。座椅靠背向前移動(dòng)到極限位置后，松開(kāi)調(diào)節(jié)按鈕，再次向前撥動(dòng)座椅靠背調(diào)整開(kāi)關(guān)直到聽(tīng)到一聲鑼后停止。注意：初始化過(guò)程中，所有記憶和設(shè)定將被刪除。初始化后可以重新設(shè)定座椅和后視鏡記憶，并對(duì)遙控鑰匙進(jìn)行同步化設(shè)置可以試一下 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?