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我要提問
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銳界

  • 唐新能源有幾個問題請教下各位車主?

    • 4 回答
    • 2020-01-14
    • zwd0121
    買什么東西都會有概率問題,誰都不能保證百分百沒有問題。豪車也有出問題的幾率,就連最尖端的火箭都有發(fā)射失敗的幾率。我身邊有一位同學和一位同事都是買了比亞迪的車。同學是從S6換到S7,如果不是質(zhì)量還行,我相信他是不會再買比亞迪的車。同事的S6開了7年,現(xiàn)在還好好的。還有我座過深圳比亞迪的電動出租車,已經(jīng)跑了五十多萬公里,師傅說車況都還不錯。有時不要太在意別人的看法,選擇自己喜歡的、適合自己的產(chǎn)品就行。不是有句老話嘛,鞋穿在腳上,只有腳才知道舒不舒服。
  • 比亞迪唐混動?

    • 1 回答
    • 2020-01-14
    • aliusen777
    銳界銳界從以前的進口到國產(chǎn),再到18款的整體官方降價,也能看出銳界確實想要在中型SUV市場分一杯羹的決心,最低二十二萬多的售價加之市場終端優(yōu)惠,作為一款中型車來說確實有著不錯的性價比。同時銳界搭載2.0T和2.7T發(fā)動機,作為更走量的2.0T整體在動力方面表現(xiàn)還不錯,空間方面雖然定位中型suv又是七座車型,但是第三排座椅也更多是應急,整體實用性并不高,但是五座車型配置又較低,五座沒有高配車型也是福特銳界被廣為詬病的一個點。唐DM比亞迪唐的改款確實受到很多的關注,外觀設計方面的成功不可否認,確實非常漂亮,同時也推出了燃油版,混動版和純電動版,作為插電式混合動力的DM確實動力表現(xiàn)非常優(yōu)秀,尾標上4.5s也無時無刻不在彰顯著身份,比亞迪在插電式混動以及電動方面確實技術還是不錯的,在油電切換以及發(fā)動機介入的時候不刻意確實很難察覺。唐DM在空間方面表現(xiàn)還是不錯的,但消費者也更多希望推出五座版的車型,畢竟對于大多數(shù)家庭七座車的利用率并不高。兩款車以說個人更傾向于唐DM,不僅在于有著出色的油耗表現(xiàn),同時動力性也是非常不錯,更在于混合動力在未來更長時間也是發(fā)展的一種趨勢,但是現(xiàn)階段會對充電設備場所有一定的要求限制。
  • 大漢是怎么了還干不過銳界?

    • 1 回答
    • 2020-01-14
    • jjjzwz
    你是銳界車主吧。希望你不是來黑漢蘭達的,如果只是小白,那我就羅嗦幾句,權(quán)當知識普及。車頭的強度要大大高于車尾,因為前面碰撞的幾率更大,而且前面要安裝變速箱和發(fā)動機,所以前面的縱梁強度很高。這個觀點你認同吧。如果你注意觀察,在追尾事故中,大部分是后車吃虧(如果你有一點點觀察力,應該能發(fā)現(xiàn)這個現(xiàn)象),不是說車頭更結(jié)實嗎?是這樣的,如果后車不踩剎車,直接撞擊前車,后車的前保險杠和前車的尾杠直接接觸,這種情況是前車吃虧。大部分追尾都是后車剎車不及造成的追尾。緊急制動時,車的重心前移,前輪的懸掛被壓縮,車頭下降。這樣就造成了撞擊部位的改變,后車的撞擊點不是前保險杠了,變成了前臉、大燈和發(fā)動機罩的部位,是后車的這些部位撞擊前車的后保險杠,吃虧的肯定是后車。拿人作比喻,如果用前額撞擊對方的后腦,對方肯定吃虧,前額是很硬的。如果你用鼻子去撞對方后腦,結(jié)果就反過來了,你可能會滿臉花。
  • 圖昂銳界如果都買2豪的話,買哪個合理呢,有沒有天津的老大哥?

    • 1 回答
    • 2020-01-13
    • yan0307
    你搜搜奔馳防爆胎爆胎,扁平比輪胎都這樣必須小心坑洼路面,你這里哭爹喊娘也沒用,再說了,1/9后就沒有了。
  • carplay經(jīng)常閃退 是啥原因?。?/a>

    • 1 回答
    • 2020-01-10
    • 馬應明
    若手機打開軟件出現(xiàn)閃退、強制關閉等情況,建議:1.可能是該軟件緩存較多導致無法正常運行,建議清除軟件緩存嘗試:設置-查找應用程序管理器”-(全部)-查找該軟件-(存儲)-清除數(shù)據(jù)(注:該應用程序的全部數(shù)據(jù)將永久性刪除)。2.若是可卸載軟件,建議將軟件卸載后重新安裝或更換其他軟件版本再次安裝嘗試。3.若無效,請更新手機系統(tǒng)版本:設置-關于手機(關于設備)-手動下載更新/自動下載更新(軟件更新/系統(tǒng)更新-更新)。注:升級前請備份設備中數(shù)據(jù)。4.若已是最新版本,請備份設備中數(shù)據(jù)然后恢復出廠設置嘗試。若上述操作后問題依然存在,請您攜帶購機發(fā)票、包修卡和機器送到服務中心檢查。
  • 是否支持“國六”排放?

    • 1 回答
    • 2020-01-09
    • 3668596
    據(jù)說是19款才改國六排放標準的,銳界是國五和國六同步銷售的,分不同地區(qū),海南和廣東最先有國六車型出現(xiàn),其他地區(qū)要等到2020年的7月1號以后了
  • 銳界五座和XT5如何選?

    • 1 回答
    • 2020-01-09
    • rkzyjpnfz
    看看車主口碑,再去試駕一下,親自感受切身體會,只有自己的感受才是最真實的,通過試駕選駕乘舒適度最好的那款。如滿意請采納
  • 銳界車身白色的是不是珍珠白,還是珠光白?

    • 1 回答
    • 2020-01-07
    • ak驪威
    銳界車型中沒有珠光白,都是珍珠白,你可以對著太陽光看看車漆里面有好多顆粒的反光點,那就是珍珠粉。如滿意請采納!
  • 進口銳界怎么樣?

    • 6 回答
    • 2020-01-07
    • klaus_lin
    銳界是長安福特生產(chǎn)的一款7座SUV,在福特CD3平臺上打造,傳承福特SUV強大科技,一路平穩(wěn),精準操控,擁有高級的駕乘感受。
  • 關于sync3 2.0的升級?

    • 1 回答
    • 2020-01-06
    • szshcqa
    上福特官網(wǎng),點車主服務,拉到最下面有個SYNC支持,點SYNC3打開面頁后有個SYNC車主登錄,點進去下面有個注冊按鈕,成功注冊后(郵箱必須要填能用的)會有你車SYNC3更新的顯示,點進去后有下載請求按鈕,點后回到你注冊時填的郵箱里打開福特發(fā)你個郵件,里面有個下載鏈接點進去就可以下了,下到電腦后就要準備個U盤(FAT32格式),把下載在電腦的文件解壓,點進解壓出來的文件夾里面把里面的文件復制到U盤里,(一點要點進解壓出來的文件夾里復制里面的幾個文件)要不插到車里會沒反應,弄好以上插車里然后通電等就完事了,想知道有沒在更新看屏幕有沒重啟就知道了,我的剛從SYNC32.0升級到3.0。
  • 銳界減油有響聲的問題?

    • 1 回答
    • 2020-01-06
    • sky0205
    發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)時發(fā)生氣門桿尾端與其驅(qū)動件之間發(fā)生連續(xù)不斷的敲擊聲,隨轉(zhuǎn)速增大而增強,主要原因:氣門間隙有變動,鎖止不牢、氣門桿與驅(qū)動件之間磨損,需重新調(diào)整好氣門間隙。
  • 車友們,咨詢一個問題?

    • 1 回答
    • 2020-01-02
    • 風華正貌11
    較長時間自動擋空擋滑行,尤其在高速或下坡時對變速箱不利,也容易影響安全,切記不要。面對紅燈,低速時滑至停止可以提前掛入N檔,倒沒有什么影響,只是10來秒以內(nèi)的空擋滑行,是沒問題的,它并不會傷害變速箱.。但是正常行駛中切不可掛入N檔滑行,因為自動變速箱內(nèi)需要潤滑,當行駛中把檔位放在N上面時油泵是無法正常地供油進行潤滑的,會使變速箱內(nèi)部件溫度升高,造成損壞!另外高速空檔滑行也是非常危險的,而且并不省油。有的人市區(qū)開車的時候,速度上去了,喜歡換空擋滑行,假如是這種經(jīng)常性的習慣,是不好的。建議改正。
  • 銳界、途昂那個好?

    • 1 回答
    • 2020-01-02
    • 熊貓GG
    首先要說的是,銳界漢蘭達是7座SUV,那么途昂就是“真·7座SUV”了。尤其是第二和第三排空間,對于應對一家人外出中長途旅游并不是什么大問題。即使和70多萬的老大哥途銳相比,途昂的尺寸還要是大了一圈。對于追求空間尺寸的人來說,途昂肯定是最好的選擇。安全方面:途昂的姐妹Altas在25%面積碰撞測試中成績比銳界好!對于安全性,看的并不是皮夠不夠厚,而是看他的碰撞測試。尤其是對于一款中美同步研發(fā)的車型來說,而在2017年的碰撞測試中,美版途昂altas的碰撞測試成績顯然具有一定的參考意義。作為一款更新的車型,途昂的25%碰撞測試是要優(yōu)于銳界。但銳界的測試成績是在2015測試,當時并沒有對大燈安全和兒童安全座椅進行測試,所以不具有可比性。操控和加速:沒有可比性個人認為,SUV就沒有什么操控可言了。但在加速方面,途昂的即使是只有184匹馬力的低配車型,也要比銳界的245匹馬力的加速要快,但低配車型就是擺來看,別想著可以買了。但是高配百公里6.9秒破百。這樣的成績對于一輛SUV來說已經(jīng)是一個很快的成績了。價格:途昂完敗途昂起步價已經(jīng)去到了30萬出頭,但是,途昂低配車型是不賣的,所以實際起步價是33萬左右,再加上部分城市還處于加價狀態(tài),那實際起步價已經(jīng)是去到了35萬左右。但銳界的起步價才24.98萬,加上2萬左右的優(yōu)惠,比漢蘭達還實惠。如果要考慮價格的話,那么途昂肯定不是最好的選擇,畢竟35萬,大話一點,我已經(jīng)可以買一輛銳界一輛飛度了。雖然途昂是一輛很出色的車型,但實際上,但無奈價格太難以讓人接受,所以小編還只是推薦途昂而已。但實際上要買哪個,決定權(quán)還在消費者手中。
  • 進口銳界問題致命?

    • 1 回答
    • 2019-12-31
    • y21112
    我也是銳界車主,尊銳3.5L,13年7月買車,蘇州福德,先不說買車時貸款給坑了一筆服務費了,那是咱智商不夠,自找的!就說這車和福德的服務吧,車用起來總體還行,就是小毛病多,譬如:車燈聚光玻璃移位(即使在保修期內(nèi),人家4S也不管,自己到外面裝修處自己花錢處理);車門異響;下面說到重點了,和樓主一樣的遭遇:中獎了,分動箱漏油。每次去4S保養(yǎng),他們即使看到也不告知,直到馬上要到3年的保修期的一次,我無意在保養(yǎng)的時候跑到車下自己看了一下(當時4S維修人員還趕人,讓到休息區(qū)休息),才突然發(fā)現(xiàn)分動箱下面有油漬,問了下,對方說是有點滲油,沒大問題,但是我覺得不是小問題,想想馬上過質(zhì)保了,應該還有1個月不到的時間,就過保了,我馬上要求更換,但是4S說先維修,我答應了,于是開始修,1次不行,2次不行,越修越漏的厲害,而且每次放那都要1-2周時間,真耽誤事呀。修第3次時,我要求這次還修不好,就要給我更換,這時福德4S有個姓湯的售后就各種推脫,說已經(jīng)過保了,肯定換不了,只能修,我說當時我提出的時候沒有過保,是你們的維修不好才導致了出保,于是多次的爭執(zhí)。沒法,我要求福德4S提供維修的證據(jù),我說我自己去投訴,不用你們管了,這時才有人出來說可以更換,但是要等配件,2個月,那就等吧,1個多月后,電話我去更換,但是竟然4S竟然要求我承擔換機油的費用,我擦!有這么無恥的嗎?算了,為了趕緊換新,也就認了!為了這次分動箱的更換,前后歷時4個月,弄的身心俱疲!最應該批評的就是福德4S的個別售后,他們不是站在消費者的立場上為消費者考慮,而是昧著良心說著做著不恥的事情,在其位不謀其政,尸位素餐。不但蒙騙了消費者,還把4S店的形象徹底毀了。雖然這事已經(jīng)過去了3年,但是真心希望后來者不要買小眾進口車,還有選好購車店和好的服務人員,很重要!
  • 銳界8AT,有沒有知道的?

    • 2 回答
    • 2019-12-31
    • LNP藍風
    建議不要等了,我前幾年想買致勝,又是等新蒙出來,結(jié)果等到新蒙出來后價錢高了好幾萬,2T的致勝直接停產(chǎn)了,想買都買不到,于是等到現(xiàn)在直接買了銳界,不想那么多了,剛降完價買,你還想怎么樣
  • 大家有沒有考慮過銳界?

    • 6 回答
    • 2019-12-31
    • 太大春袋
    昂科威 廠商指導價格廠商指導價:21.49-30.99萬元,該扯配置對開式超大中央儲物盒。電加熱方向盤、智能全路況四驅(qū)系統(tǒng)、FlexRide四模式自適應駕駛系統(tǒng),能夠根據(jù)您的需求自由調(diào)整懸掛系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、動力總成以及四驅(qū)系統(tǒng),以滿足不同駕駛需求。系統(tǒng)提供標準、運動、旅行及越野四種預設模式,并可自動根據(jù)您當前的駕駛風格做出智能化調(diào)整。昂科威搭載兩種發(fā)動機和變速箱的組合,1.5T SIDI直噴渦輪增壓發(fā)動機 7速DCG智能雙離合變速箱,百公里油耗6.6升,2.0T SIDI直噴渦輪增壓發(fā)動機 9速HYDRA-MATIC智能變速箱,百公里油耗8.8升,
  • 第一次開銳界需要注意的問題?

    • 3 回答
    • 2019-12-31
    • 楊老爺118
    提車檢查必備注意事項基本就那么幾個方面,沒經(jīng)驗的可以帶個老師傅一起去看車提車,第一個就是必須檢查好車輛的外觀,仔細查看是否有傷痕或者刮痕,有的就要適當索賠,嚴重的可以要求退車的。第二個就是檢查發(fā)動機和變速箱有無漏油狀況,查看發(fā)動機艙內(nèi)零件有無拆卸或者破損或者安裝不到位的地方,第三個就是檢查隨車的資料例如發(fā)票、合同、說明書、三包憑證、合格證等,同時對車輛的功能如音響、車燈等基本操作進行熟悉,查看內(nèi)飾無損傷的,看底盤的情況沒問題后就可以提車了。最后注意洗車、加滿油,美滋滋,快快樂樂開新車回家,注意別太興奮了,要安全文明駕駛,新車盡量溫柔一點,避免刮蹭。
  • 求教求教前輩?

    • 0 回答
    • 2019-12-31
    • s5e168
  • 銳界兩豪和科迪亞克四驅(qū)頂配,選哪個?

    • 2 回答
    • 2019-12-31
    • ta00777
    不知道樓主選了沒有,我當時遇到的情況和樓主幾乎是一樣的,樓主可以看我發(fā)的帖子。我的建議是樓主多試駕試駕,這兩款車,科迪亞克的性價比還是比較高的,4驅(qū)旗艦版在我們這能優(yōu)惠3萬多,對比同樣配置的銳界,估計能少5萬的樣子。但最終我選了銳界,原因如下:1、科迪亞克對比銳界,各方面的尺寸還是小了,科迪亞克的外觀顯得緊湊了些。2、科迪亞克的中控以及中央扶手用料各方面,不是很喜歡,車門也沒銳界厚重。3、駕駛感受。之前我開的明銳,試駕科迪亞克時除了動力,開的感覺和我的明銳很相似,對比銳界給你的駕駛感受,還是銳界的駕駛感受稍強點。3、隔音方面,科迪亞克沒銳界做到好,試駕時,科迪亞克開到80以上,稍微影響我和工作人員的對話,銳界則完全沒有。4、銳界能加92號,科迪亞克只能加95號,雖然科迪亞克省點油,但是考慮燃油經(jīng)濟性,兩車差不多。綜上,建議樓主還是多試駕,看自己看重的是哪點,您要是純看重性價比,可以考慮科迪亞克,您要綜合考慮,建議銳界。
  • 今天提車,安白兩豪,內(nèi)心還是有點小激動的!?

    • 2 回答
    • 2019-12-31
    • 蕭迪
    既然是到了提車環(huán)節(jié),那就默認尾款已經(jīng)結(jié)清,或已經(jīng)辦完按揭手續(xù)。見到車子,不要先忙著激動,一定要先檢查一下車子。首先是要看車輛的生產(chǎn)日期,提車日期與車輛生產(chǎn)日期相距時間不超過6個月,就可以放心的購買。時間超過6個月,就屬于庫存車了,這點還是需要注意一下的。其次要看一看外觀,車身車漆有無剮蹭和刮痕。如果有,一定要及時溝通解決。然后是要看內(nèi)飾,同樣檢查一下有沒有破損情況,座椅和扶手箱等設備有沒有問題。接著就需要將車子點火,查看一下車載設備是否都能正常工作,尤其是注意有沒有故障燈亮起。當然,提車時加油燈亮起不算,加油還是需要自己出門解決的。如果情況允許,可以開一小段路試一試車,檢查一下車輛運行情況。里程表的數(shù)字不超過50公里,都是完全可以接受的。最后一點,就是要留意車子的出廠合格證。出廠合格證是辦理行駛證的必備證件,但是很多4S店出于自身資金流動的原因,會將出廠合格證抵押在銀行,從銀行取出到交付車主手中,也是需要一定時間的。一般來說,這個時間呼在一周左右,最長不會超過一個月。另外再附送一個小建議,買車最好到4S店,4S店有比較嚴格的銷售管理標準,在這些事情上都會比較注重,是不會在這些事情上糊弄消費者的,對于新手來講是比較友好的。