特斯拉斯s店怎么加盟？特斯拉4s店加盟的條件。首先要去特斯拉總部去咨詢，根據(jù)總部的要求簽訂合同，準備好資金，場地以及人員。

特斯拉有4s店。區(qū)別于傳統(tǒng)車企以4S店為實體中心開展維護，特斯拉構(gòu)建了以客戶為中心的智能售后服務(wù)體系，提供無縫銜接的線上線下服務(wù)。主要分布于江蘇、遼寧、福建、湖北、廣東、北京市、上海市、陜西、云南、湖南、四川、山東、重慶市、江西、海南、浙江、天津市、河南、貴州等地區(qū)。4S店由經(jīng)銷商投資建設(shè)，按照汽車生產(chǎn)廠家規(guī)定的標準建造，店內(nèi)外設(shè)計統(tǒng)一，投資巨大，動輒上千萬，豪華氣派，環(huán)境舒適，只能銷售由生產(chǎn)廠家特別授權(quán)的單一品牌汽車。汽車服務(wù)4S店全稱為汽車銷售服務(wù)4S店（Automobile Sales Servicshop4S），是一種集汽車銷售、維修、配件和信息服務(wù)為一體的銷售店，自1998年以后由歐洲進入中國。通常一個品牌的4S店在一個地區(qū)只分布一個或相對等距離的幾個專賣店，各專賣店之間不能跨區(qū)銷售。4S店的出現(xiàn)，恰好能滿足用戶的各種需求，它可以提供裝備精良、整潔干凈的維修區(qū)，現(xiàn)代化的設(shè)備和服務(wù)管理，高度職業(yè)化的氣氛，保養(yǎng)良好的服務(wù)設(shè)施，充足的零配件供應(yīng)，迅速及時地跟蹤服務(wù)體系。通過4S店的服務(wù)，可以使用戶對品牌產(chǎn)生信賴感，從而擴大銷售量。

另外，目前的電動汽車充電樁只在一些大型社區(qū)或居民區(qū)才有，所以即使特斯拉Model 3不貴，但行駛成本還是比較高，只有富人才能買得起。另一方面，目前新能源汽車面臨的最大問題是續(xù)航里程，所以有些人買特斯拉只是為了試著開車上下班，很少有車真正用在家里。一、特斯拉結(jié)合了其獨特的外形、高效的加速、良好的操控性能和先進的技術(shù)，使其成為道路上最快、最省油的汽車。特斯拉的Model S有很多，即特斯拉Model S，價格對手有奔馳CLS級、捷豹XF、寶馬M5，都是高性能的。我老婆平時開m3，有一次開她姐的260，回來跟我這車怎么這么肉？另外，據(jù)說特斯拉有很多小故障，但其實我并沒有發(fā)現(xiàn)任何小故障。我在軟件問題群里咨詢過，基本上大家都很熱心的解決了。二、當(dāng)然不是所有買特斯拉的人都是有錢人，有些人買特斯拉只是為了面子可能會負債。另一類人是愿意加入新能源汽車市場的冒險家。我不知道這些人有多少錢。反正他們通常對開辟道路和過佛教生活感興趣。其主要競爭對手也是沃爾沃、Fix等豪華品牌。還有一類給女生買特斯拉還是奔馳？有一個停車位。為了方便充電，建議使用m3。一般在城市買個標準版的續(xù)航就夠了。我真的不放心買長續(xù)航。價格比以前低多了。兩個女孩都喜歡這輛車，但它根本不是一個檔次的車。三、大城市是特斯拉的主要買家，主要是在家里抽簽的時候，不搞電動車的心態(tài)會崩潰。特斯拉屬于什么檔次？特斯拉屬于豪華車品牌。參考大眾、比亞迪等電動車在國內(nèi)的普遍售價，特斯拉在新能源領(lǐng)域可以說是保時捷，和寶馬、奔馳等豪華車是一個檔次的。

是美系新能源車，光從售價來看，并不是很貴，最低60多W吧，與寶馬奔馳一些中級產(chǎn)品處于相同地位，但是在新能源車里，它就是保時捷關(guān)于汽車分級，各國標準各不一樣，我國更是無統(tǒng)一標準，由于德國汽車最先與我國合資并占領(lǐng)一定市場，多采用德國分級法，但是隨著市場的發(fā)展及產(chǎn)品換代，汽車的尺寸、發(fā)動機排量會有所改變，通常分類根據(jù)原型車及生產(chǎn)平臺劃分。A級車可分為A00級、A0級、A級三種。微型車（A00級車）微型車也被稱為A00級車，一般情況下，屬于該級別的車其軸距在2000mm至2300mm之間，車身長度在4000mm之內(nèi)，搭載的發(fā)動機排量在1.0L左右。由于微型車的體積較小、油耗較低、價格便宜，所以比較適合代步。比較典型的微型車是長安奔 奔、奇 瑞QQ3、比 亞迪F0等。小型車（A0級車）小型車也被稱為A0級車，一般情況下，屬于該級別的車其軸距在2300mm至2500mm之間，車身長度在4000mm至4300mm之間，發(fā)動機排量在1.0L至1.5L之間，比較典型的小型車是P OLO、飛 度、賽 歐等。緊湊型車（A級車）緊湊型車也被稱為A級車，一般情況下，屬于該級別的車其軸距在2500mm至2700mm之間，車身長度在4200mm至4600mm之間，發(fā)動機排量在1.6L至2.0L之間，比較典型的緊湊型車是高 爾夫、科 魯茲、福 克斯等。中型車（B級車）中型車也被稱為B級車，一般情況下，屬于該級別的車，其軸距在2700mm至2900mm之間，車身長度在4500mm至4900mm之間，發(fā)動機排量在1.8L至2.4L之間，比較典型的中型車是邁 騰、寶 馬3系、雅 閣等。中大型車（C級車）中大型車也被稱為C級車，一般情況下，屬于該級別的車其軸距約在2800mm至3000mm之間，車身長度在4800mm至5000mm之間，發(fā)動機排量超過2.4L，比較典型的中大型車是奧 迪A6L、奔 馳E級、豐 田皇冠等。豪華車（D級車）豪華車也被稱為D級車，一般情況下，屬于該級別的車其軸距超過3000mm，車身長度超過5000mm，發(fā)動機排量超過3.0L，比較典型的豪華車是奔 馳S級、邁 巴赫、勞 斯萊斯幻影等。

特斯拉model 3續(xù)航445km。特斯拉Model 3（國產(chǎn)）標準續(xù)航升級版——工信部純電續(xù)航里程445km。國產(chǎn)Model 3標準續(xù)航升級版實測續(xù)航在380km左右，冬季以及高速行駛續(xù)航相對會少點，實驗：-10℃、打開加熱功能條件下，標準升級版續(xù)航，市區(qū)320km，高速245km。在實際用車環(huán)境中，基本都不會從滿電用到?jīng)]電，一般是在電量剩余5-10%的時候進行充電，充至90-95%時停止充電，這樣對電池的壽命更好。Model 3標準版采用后置單電機，0-100km/h的加速成績?yōu)?.6秒，極速225km/h。整車質(zhì)保4年或者8萬公里，電池和驅(qū)動單元的質(zhì)保為8年或16萬公里。特斯拉Model 3（進口）：標準續(xù)航升級版——工信部純電續(xù)航里程480km。長續(xù)航全驅(qū)版——工信部純電續(xù)航里程590km。長續(xù)航后驅(qū)版——工信部純電續(xù)航里程664km。Performance高性能全驅(qū)版——工信部純電續(xù)航里程595km。

特斯拉降價對凱迪拉克會降價嗎應(yīng)該不會有什么影響，因為特斯拉是電動汽車，凱迪拉克是燃油汽車。斯特拉降價是因為電動汽車近年來競爭激烈。凱迪拉克燃油車目前銷量很好，所以不會降價的

Model 3首付20%，以Model 3 2022款 后輪驅(qū)動版為例，其官方裸車價為29.1萬，則兩成首付為5.82萬，算上稅費、車險等必要費用0.96萬元，將Model 3開回家，最低首期為67828元。

五個月。上海的特斯拉超級工廠，從審批到新車交付只用了短短5個月的時間，如果換成平常，僅僅建廠審批流程就需要10個月往上的時間，這其中還不包括后期的驗收等流程，上海，給予了特斯拉最為熱情的關(guān)懷和關(guān)切。

10%。上海特斯拉在招工方面是非常嚴格的，所以淘汰率非常高，面試通過率相對來說比較低，正常來講面試通過率10%，也就是100個人過去面試，最多只有10個人可以通過。

召回原因：觸摸屏存在安全問題本次召回車輛是在美國加州費利蒙的特斯拉超級工廠生產(chǎn)的批次，包括從2012年到2018年生產(chǎn)的Model S，以及2016年到2018年生產(chǎn)的Model X。據(jù)報道，2021年1月6日，有車主在高速駕駛過程中遭遇了特斯拉"卡屏黑屏"的情況。經(jīng)美國國家公路交通安全管理局(以下簡稱管理局)調(diào)查后認定，特斯拉Model S和Model X部分批次汽車觸摸屏存在缺陷，可致安全風(fēng)險。管理局表示，觸摸屏故障可致汽車后視攝像頭畫面缺失、自動輔助駕駛系統(tǒng)喪失鳴響和提醒功能，駕車人將無法使用擋風(fēng)玻璃除霧、除霜功能，如果遭遇惡劣、能見度差的天氣，事故風(fēng)險將會增加。據(jù)了解，特斯拉觸摸屏發(fā)生故障的具體原因，是其采用的嵌入式8GB eMMC NAND閃存設(shè)備存在缺陷。在車輛每次啟動時，系統(tǒng)都會占用8GB存儲容量的一部分，而當(dāng)存儲容量達到極限時，就會導(dǎo)致eMMC發(fā)生故障，造成觸摸屏"失靈"。該設(shè)備的平均使用壽命在5到6年左右，而這個數(shù)字遠低于一臺汽車的預(yù)期使用壽命?？紤]到這一安全風(fēng)險，管理局此前已經(jīng)正式致函特斯拉公司，要求后者召回約15.8萬輛Model S和Model X涉事車輛。解決方案日前，特斯拉對此事做出回應(yīng)稱，將召回該批次總計134951輛汽車，并免費為車主升級eMMC控制器。此外，特斯拉還延長了Model S和Model X車主的媒體控制單元8GB嵌入式eMMC的保修期。目前特斯拉在中國僅有Model 3和Model Y兩款車型實現(xiàn)國產(chǎn)，而Model X和Model S則需要進口引入。這也就意味著，特斯拉Model S/X在美國出現(xiàn)的產(chǎn)品故障問題，國內(nèi)也有一定的概率發(fā)生。此前，國內(nèi)已出現(xiàn)多起中控屏黑屏、觸摸失靈等報道。1月6日，深圳特斯拉車主蔡先生向媒體反映，2016年購買的特斯拉Model S在正常行駛途中突然導(dǎo)航卡頓、并出現(xiàn)轉(zhuǎn)向提示音不響、轉(zhuǎn)向燈紊亂、中控系統(tǒng)黑屏等狀況。除了老款Model S/X外，國產(chǎn)Model 3和Model Y也有類似的故障出現(xiàn)。解決方案是，特斯拉將檢查用戶的車輛，以確認 8GB eMMC 是否因累積損耗出現(xiàn)故障而需要維修或更換，若確認該組件需要更換，特斯拉將免費提供改進過的 64GB eMMC 以恢復(fù)觸摸屏功能。特斯拉或基于監(jiān)管部門的壓力在美宣布召回，而特斯拉在國內(nèi)已經(jīng)發(fā)布了“質(zhì)保調(diào)整計劃”，該計劃的維修措施與美國的維修措施基本一致，因此從現(xiàn)有信息來看，尚不清楚特斯拉是否會在國內(nèi)同步召回。

特斯拉首批15輛國產(chǎn)特斯拉正式交付、僅耗時358天。介紹：2021年12月30日上午，首批15輛國產(chǎn)特斯拉Model3在上海超級工廠臨港超級工廠3號(Gigafactory3)正式交付給客戶。2022年1月7日工廠開工建設(shè)首批車交付、特斯拉一共花了358天，跑出了驚人的上海速度。

特斯拉前蓋兩側(cè)冒煙？你好，樓主，特斯拉前蓋兩側(cè)冒煙:特斯拉前輪胎兩側(cè)冒霧氣出現(xiàn)這樣的情況屬于正?，F(xiàn)象，希望我的答案能幫到你。

是。從官方微博放出的實拍圖來看，中國制造Model3已經(jīng)落地，且將尾部的車標由英文改成了中文的“特斯拉”三個字。特斯拉是一家來自美國硅谷的純電動汽車制造商。其車型包括3型、S型、x型、y型等。Model3是特斯拉的入門級車型，也是特斯拉的首款國產(chǎn)車型。

特斯拉婚車租賃價格是指的在婚禮上面使用特斯拉品牌汽車作為婚車的租賃費用。特斯拉這個品牌汽車經(jīng)過了在中國的大力宣傳已經(jīng)成為了很多年輕人喜愛的汽車品牌，那么特斯拉這個品牌汽車作為婚車也是夠氣派的，而特斯拉婚車租賃需要多少錢呢？現(xiàn)在全中國有很多喜歡特斯拉汽車的車迷，也正因為如此有很多新人結(jié)婚使用婚車也喜歡使用特斯拉品牌的。特斯拉婚車當(dāng)前的價格也是不菲的，最便宜的都要幾十萬。下面就來說一說特斯拉婚車租賃價格。一：特斯拉MODEL3，這款汽車是非常的奢華的，它的線條非常的流暢，而且車輛非常的卡通動感，給人一種非常強的幸福感。汽車的內(nèi)部設(shè)計的也是非常的精致獨到的，人坐在里面可以感覺到非常的舒服，汽車娛樂功能很多，內(nèi)飾精致。這輛汽車的參考租賃費用是900元左右。二：特斯拉MODES，這款汽車看起來非常的大氣，它的車體設(shè)計帶有明顯的特別，汽車的車燈設(shè)計也是非常細長的柳葉形狀的，體驗出來一種精明的干練感覺。汽車的內(nèi)飾也是非常的簡約和精致的，空間寬敞舒服，可以給人帶來極致的享受。參考價格是1300元左右。三：特斯拉MODELX，這款汽車的車身很是有大氣的感覺，汽車的流線型非常棒，整體的車的外觀設(shè)計非常的有動感和時尚感。汽車的性能是非常的優(yōu)越的，而且汽車的內(nèi)部的空間非常的舒服充裕，內(nèi)飾上面也是巧奪天工，給人帶來極致的乘坐享受。參考價格在1500元左右。?這個特斯拉婚車租賃價格也都是包括司機、汽車使用費和燃料費用的。目前市面上的特斯拉的汽車租賃公司的數(shù)量相對的來講是不算多的，大家在尋找租賃公司的時候一定要注意找專業(yè)提供特斯拉汽車租賃的公司，因為只有在這樣的租賃公司才可以看到齊全的特斯拉汽車，選擇其中自己喜歡的車款租賃。當(dāng)然了，租賃特斯拉是一定要貨比三家的，從中挑選出來性價比最高的一家來租賃。

如果你想買特斯拉，在官網(wǎng)上購買和在店里購買都是可行的方式。但是，從金錢上考慮，通常在店里購買比在官網(wǎng)上購買要便宜一些。首先，在官網(wǎng)上購買特斯拉時，需要支付一定的運費。運費是根據(jù)距離和汽車的重量等因素而定的，所以在官網(wǎng)上購買特斯拉時，可能會支付很多的運費。其次，在店里購買特斯拉時，可以更好地了解汽車的性能和品質(zhì)。特斯拉的銷售人員可以為您介紹汽車的所有功能，并且可以給您提供有關(guān)汽車和服務(wù)保修條款的詳細信息。最后，在官網(wǎng)上購買特斯拉車輛時，可能會支付額外的費用，如手續(xù)費等。這些額外的費用可能會讓官網(wǎng)上的價格更高。總的來說，在店里購買特斯拉比在官網(wǎng)上購買要便宜一些。你可以仔細考慮，然后再決定哪種方式更適合你。

自己在特斯拉網(wǎng)站上訂購特斯拉是沒有優(yōu)惠的，特斯拉的所有車型全部實行的是全球統(tǒng)一定價，在網(wǎng)上訂購的話是沒有優(yōu)惠的，特斯拉是不給讓價的。

你好，親親。特斯拉是可以談價格的哦！只不過優(yōu)惠力度不大，但是，小幅度的優(yōu)惠還是有的，具體的情況，根據(jù)4S店的不同而不同，所以，優(yōu)惠多少需要自己切實去談的。

這釋放的信號是上游的原材料成本在進一步上漲，特別是電池和芯片的問題上，這些環(huán)節(jié)的價格上漲會進一步導(dǎo)致很多新能源汽車的價格上漲。每當(dāng)我們提到新能源汽車的時候，我們首先想到的就是新能源汽車的性價比，很多新能源汽車品牌也非常看重相關(guān)車型的價格問題。因為上游的原材料成本在進一步上漲，所以很多新能源汽車品牌開始逐漸給相關(guān)車型調(diào)一下，有些車型甚至在一年之內(nèi)調(diào)價了5次以上。一、這個事情是怎么回事？這是關(guān)于包括小鵬汽車、特斯拉汽車以及比亞迪汽車的綜合新聞，在電池成本的漲幅巨大的情況之下，很多新能源汽車品牌開始逐漸調(diào)價，有些車型的調(diào)價幅度甚至已經(jīng)達到了1萬元以上。之所以會出現(xiàn)這種情況，主要是因為電池成本的價格已經(jīng)上漲了30%以上，這會進一步導(dǎo)致新能源汽車的整體售價抬高。二、這釋放的信號是上游原材料成本的價格問題。在這些新能源汽車品牌漲價之后，品牌方其實并沒有賺到更多的利潤。因為上游的原材料成本在進一步上漲，新冠疫情的問題進一步導(dǎo)致很多原材料的供應(yīng)鏈阻斷，只會進一步抬高相關(guān)原材料的價格。在這樣的情況之下，新能源汽車漲價幾乎已經(jīng)成為了必然趨勢。三、這個問題也會進一步?jīng)_擊新能源汽車中的低端車型。對于那些低端車型來說，很多車型本身就是主打性價比，在這些車型的價格進一步上漲之后，很多車型的市場優(yōu)勢已經(jīng)不復(fù)存在。也正是因為這個原因，各個品牌的新能源汽車漲價會利好中高端車型，但同時也會對低端車型的市場份額產(chǎn)生沖擊，更多的車主不會再優(yōu)先考慮低端車型了。

我覺得你可能對特斯拉的漲價行為存在偏見，或者存在刻板印象。之所以會這樣說，主要是因為漲價的汽車品牌不止特斯拉一家，幾乎所有的汽車品牌都出現(xiàn)了不同程度的調(diào)價行為。之所以會有這種情況，主要是因為很多汽車品牌的原材料成本在進一步上漲，對于那些性價比本身就非常高的車型來說，汽車企業(yè)的利潤本來就不高，所以他們需要通過漲價的方式來維持基本利潤。一、這個事情是怎么回事？這是關(guān)于特斯拉的車型漲價的新聞，在短短5天之內(nèi)，特斯拉宣布對model3和model Y的部分車型進行漲價，漲價后的車型的價格會貴3萬元錢左右。雖然很多用戶非常喜歡特斯拉這個品牌，但在漲價的壓力之下，很多人也在猶豫是否要購買特斯拉的車輛。二、特斯拉的車輛并非漲價停不下來。正如我在上面所講的那樣，漲價的汽車品牌不止特斯拉一家。因為全球范圍內(nèi)的大宗商品的價格在進一步上漲，汽車生產(chǎn)的原材料也在進一步漲價。對于這些汽車品牌來說，汽車品牌不僅需要應(yīng)對成本上升的問題，同時也需要應(yīng)對芯片短缺的難題，這也是汽車品牌頻頻漲價的主要原因。三、我覺得特斯拉的漲價其實并不高。我們可以去研究一下特斯拉的各個環(huán)節(jié)的生產(chǎn)成本問題，特別是在特斯拉的原材料取材上，特斯拉的部分原材料的價格已經(jīng)暴漲了100%以上，但特斯拉的總售價只上漲了5%左右。從某種意義上來講，特斯拉的車型在很多價位中依然具有性價比的絕對優(yōu)勢，車主沒有必要去過分糾結(jié)單個品牌的漲價問題，我們需要把目光放到整個汽車行業(yè)上來看。

特斯拉Y自從2019年3月發(fā)布之后，首先在北美地區(qū)上市，如今，國內(nèi)特斯拉Y也進入上市快車道，并且已經(jīng)有實車可以給媒體宣傳和體驗。 外觀造型 大號 Model 3 整體造型更飽滿 其實model Y已經(jīng)是曝光非常多了，特別是北美市場上各種實拍和實拍都已經(jīng)為model Y無限曝光。 根據(jù)馬斯克 得 說法，model Y比 Model 3要大10%，其余基本保持一致，并且75%的配件都相同，因此，我們完全可以相信，Model Y就是 Model 3的XL款。 Model Y和 Model 3不同之處可以從側(cè)面車身看出來，更大的B柱和溜背的車尾完全可以區(qū)分開Y和3的區(qū)別，當(dāng)然，更大尺寸的Y一眼就能夠分辨。 車身尺寸方面，Model Y 的長寬高分別為 4751*1921*1624mm，軸距為 2890mm。這個車身尺寸比 Model 3 的4694*1850*1443mm 以及 2875mm 的軸距要大，因此，視覺上很容易可以分辨。 前臉除了尺寸，霧燈造型也非常容易分辨，當(dāng)然，這輛車的霧燈差別只有一點點不同。 輪轂造型方面，實拍車為進口版四驅(qū)長續(xù)航版，配有的是 19 英寸規(guī)格輪轂，搭配上 255/40 R19 尺寸規(guī)格的馬牌 procontact rx 輪胎。 熏黑的隱藏式門把手，門把手開啟方式和 Model 3 保持一致，按壓外側(cè)后另一邊彈起拉開即可。 前不久特斯拉3改款車型推出了雙層玻璃，只為更好的隔音效果，而 Model Y也會針對配備，不過，目前我們可以實拍車來看，只有單層玻璃。 Model Y配備電動尾門，Model 3的車主就被尾箱過高所折騰過，如今搭配該功能可以輕松關(guān)門。 內(nèi)飾造型 將 Model 3 內(nèi)飾搬進 Model Y 里 由于75%的零件相同，Model Y的內(nèi)飾跟model 3的內(nèi)飾保持一致，只不過，空間上，Model Y會更加優(yōu)秀。 方向盤的設(shè)計還是model 3的設(shè)計，簡約，方向盤中間兩側(cè)搭配可滾動按鍵，可以盲操。 中控大屏的 UI 設(shè)計和功能劃分和 Model 3 一樣，包括快速控制、車燈、駕駛設(shè)置、自動輔助駕駛設(shè)置等等。 中控大屏下方的扶手區(qū)域和 Model 3 也是基本一致，整個造型以及功能蓋板的打開方式都是相同的。 大屏下方布局和 Model 3 相同 后排配有獨立的空調(diào)出風(fēng)口，出風(fēng)口下方則是兩個 type-c 充電接口。 儲物空間 后備箱空間表現(xiàn)很贊 Model Y最大的亮點是空間，從內(nèi)部空間到前后儲備箱的空間都非常出色，這是Model Y的一大賣點。 尾箱部分，只要把座椅放倒，平坦的后排空間完全可以平躺2個成年人。由于我們實拍的是5座，7座的情況也許大同小異。 Model Y 后排座椅支持 40:20:40 比例放倒，全部座椅放倒后整個后備箱空間平整度表現(xiàn) 的 很好，在偶爾需要一些大空間的時候可以將后排座椅放倒來滿足你的需求。 后備箱蓋下面還是有一個小空間提供儲物格，是否能夠滿足你，這就要見仁見智了。 乘坐空間 后排頭部空間富裕 關(guān)于整體內(nèi)飾方面，只能說，跟model 3差別不大，我們就不打算大寫特寫，你只需要把model 3的情況套入Model Y即可。 根據(jù)最新消息，Model Y最快明年第一季度即可上市交付給車主，至于售價，我們只能夠從官網(wǎng)看到預(yù)售價為 48.8-53.5 萬元”。 但我們都知道，Model Y和Model 3有75%相同，預(yù)計國產(chǎn)化之后，最低售價在27萬起步也不奇怪。至于是否能夠達到這個價位，這就要看事態(tài)的變化了。 續(xù)航方面，目前國內(nèi)官網(wǎng)在售的兩款配置中的雙電機長續(xù)航版 WLTP 預(yù)估續(xù)航為 505km、0-100km/h 加速成績?yōu)?5.1s;雙電機性能版 WLTP 預(yù)估續(xù)航為 480km、0-100km/h 加速成績?yōu)?3.7s。 至于國產(chǎn)之后是什么情況，目前還未有最新消息。