近日，特斯拉ModelS接受了美國國家公路交通安全管理局對一款新車的碰撞測試。測試包括正面碰撞、側(cè)面碰撞和側(cè)翻測試。這款車在三個方面都獲得了五星安全評級。車型測試結(jié)果顯示，該車乘員艙在碰撞過程中僅輕微受損，安全氣囊起到了正常的保護作用。目前，特斯拉尚未對測試結(jié)果公開置評。雖然早在去年6月底就在美國上市了，但這是ModelS第一次接受NHTSA新車的碰撞測試，已經(jīng)停產(chǎn)的Roadster并沒有進行測試。然而，特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克承諾，模型可以從NHTSA獲得五星評級。103010雜志之前對車型的評分是99分，但并沒有推薦給消費者，因為當(dāng)時這款車還沒有通過政府機構(gòu)的碰撞測試。版權(quán)：本文版權(quán)歸第一電氣網(wǎng)所有。歡迎轉(zhuǎn)載，但請務(wù)必注明出處。

根據(jù)特斯拉周日公布的數(shù)據(jù)，第二季度電動汽車的出貨量低于預(yù)期，未能達到目標(biāo)。特斯拉第二季度電動汽車出貨量低于預(yù)期。在第二季度，特斯拉的出貨量為14，370輛，包括9，745輛和4，625輛ModelX，比5月份估計的17，000輛下降了約15%。特斯拉正在迅速提高產(chǎn)能。第二季度汽車產(chǎn)量達到18345輛，比第一季度增長20%。然而，特斯拉曾預(yù)計季度產(chǎn)能將達到2萬輛。特斯拉表示，近一半的生產(chǎn)在6月份完成，這意味著超過5000份訂單仍在運輸中，將在第三季度初交付。特斯拉表示，今年下半年汽車產(chǎn)銷目標(biāo)為5萬輛，與2015年全年水平差不多。特斯拉上周表示，ModelS在今年5月發(fā)生了第一起與自動駕駛相關(guān)的車禍，聯(lián)邦監(jiān)管機構(gòu)正在對此進行調(diào)查。

綜合外電報道，美國賓夕法尼亞州近日通過法案，正式批準(zhǔn)特斯拉通過直銷方式在當(dāng)?shù)劁N售汽車，這也是特斯拉直銷模式在美國的最新進展。特斯拉的直銷模式首先獲得了賓夕法尼亞州參議院的批準(zhǔn)，然后在7月初獲得了州眾議院的通過。最后，賓夕法尼亞州州長TomCorbett上個月正式簽署立法，允許電動汽車制造商直接向該州消費者銷售汽車。賓夕法尼亞州將允許特斯拉開設(shè)五家當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商。該公司去年在俄羅斯國王開設(shè)了一個展廳，并計劃在德文郡開設(shè)第二家經(jīng)銷商。2013年，特斯拉在全球交付了2.5萬輛汽車，該公司今年的銷售目標(biāo)是3.5萬輛。盡管在賓夕法尼亞州取得了進展，但特斯拉的直銷模式在德克薩斯州、馬里蘭州、弗吉尼亞州和亞利桑那州仍面臨僵局。在這些地區(qū)，特斯拉只能向當(dāng)?shù)叵M者推廣產(chǎn)品信息，不能進行交易。

綜合外電報道，美國賓夕法尼亞州近日通過法案，正式批準(zhǔn)特斯拉通過直銷方式在當(dāng)?shù)劁N售汽車，這也是特斯拉直銷模式在美國的最新進展。特斯拉的直銷模式首先獲得了賓夕法尼亞州參議院的批準(zhǔn)，然后在7月初獲得了州眾議院的通過。最后，賓夕法尼亞州州長TomCorbett上個月正式簽署立法，允許電動汽車制造商直接向該州消費者銷售汽車。賓夕法尼亞州將允許特斯拉開設(shè)五家當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商。該公司去年在俄羅斯國王開設(shè)了一個展廳，并計劃在德文郡開設(shè)第二家經(jīng)銷商。2013年，特斯拉在全球交付了2.5萬輛汽車，該公司今年的銷售目標(biāo)是3.5萬輛。盡管在賓夕法尼亞州取得了進展，但特斯拉的直銷模式在德克薩斯州、馬里蘭州、弗吉尼亞州和亞利桑那州仍面臨僵局。在這些地區(qū)，特斯拉只能向當(dāng)?shù)叵M者推廣產(chǎn)品信息，不能進行交易。

日前，從北京市經(jīng)信委網(wǎng)站獲悉，北京市純電動小客車產(chǎn)品示范應(yīng)用備案信息已正式發(fā)布，備受期待的特斯拉MODELX車型進入目錄，這意味著這款特斯拉車型可以享受北京市新能源牌照，想在北京購買特斯拉汽車的概率將大大增加。北京發(fā)布最新純電動汽車目錄。特斯拉上市了。從目錄中可以看出，獲得許可的特斯拉車型包括MODELX90D、MODELX75D、model 75和model 75d。其中，75/75D型價格為73.57/78.15萬元，MODELX型為961-147.9萬元。特斯拉的入駐意味著豪華電動汽車終于出現(xiàn)在北京的新能源目錄中。我們知道申請新能源牌照的概率比普通牌照高很多，所以對于想買豪華新能源車的車主來說，機會會大大增加，未來會有更多的豪華新能源車進入目錄。

據(jù)特斯拉中國透露，特斯拉在北京的首個超級充電站已經(jīng)投入使用。超級充電站是目前最快的充電站，由電網(wǎng)電能和太陽能聯(lián)合供電，并配有電池組儲存電能。充一半電只需要20分鐘，24小時免費提供給特斯拉車主！特斯拉一直致力于推動可持續(xù)交通的發(fā)展。有了超級充電站，北京的特斯拉車主出行更方便了。這個位于北京東北角的超級充電站，坐落在一個小小的科技園內(nèi)。今年4月，ElonMusk在中國向9名特斯拉車主交付了新車鑰匙。據(jù)悉，這個充電站的太陽能電池板由漢能太陽能集團制造，有可以7x24小時工作的太陽能電池。數(shù)據(jù)顯示，特斯拉超級充電站讓ModelS車主可以在北美、歐洲和亞洲城市間交通繁忙的高速公路上享受免費充電服務(wù)。超級充電器只需20分鐘即可充完一半的電量，通過合理的戰(zhàn)略布局，可以最大限度減少在充電站的停留次數(shù)。

據(jù)《彭博新聞》報道，特斯拉汽車任命豪華集團博柏利前高級副總裁為北美銷售總裁，希望加強公司車型作為豪華品牌的形象。GaneshSrivats上周正式上任。他的主要工作包括負責(zé)特斯拉的品牌營銷，從而使公司高端、高科技的形象深入人心。自2009年以來，他一直負責(zé)博柏利的戰(zhàn)略和零售事務(wù)，最近擔(dān)任美國零售高級副總裁。北美銷售總裁是特斯拉創(chuàng)造的一個新職位。今年3月，該公司宣布全球銷售和服務(wù)總裁JeromeGuillen將負責(zé)客戶滿意度和售后事務(wù)，并表示將聘請區(qū)域高管分別負責(zé)亞洲、北美和歐洲的銷售，以期快速增加新車交付量。去年，由于生產(chǎn)等各種問題，特斯拉錯過了銷售目標(biāo)，今年的目標(biāo)是交付量增加74%。此外，特斯拉正在加緊建設(shè)全球最大的電池工廠，成立新的儲能部門，并推出首款SUV車型。

據(jù)《彭博新聞》報道，特斯拉汽車任命豪華集團博柏利前高級副總裁為北美銷售總裁，希望加強公司車型作為豪華品牌的形象。GaneshSrivats上周正式上任。他的主要工作包括負責(zé)特斯拉的品牌營銷，從而使公司高端、高科技的形象深入人心。自2009年以來，他一直負責(zé)博柏利的戰(zhàn)略和零售事務(wù)，最近擔(dān)任美國零售高級副總裁。北美銷售總裁是特斯拉創(chuàng)造的一個新職位。今年3月，該公司宣布全球銷售和服務(wù)總裁JeromeGuillen將負責(zé)客戶滿意度和售后事務(wù)，并表示將聘請區(qū)域高管分別負責(zé)亞洲、北美和歐洲的銷售，以期快速增加新車交付量。去年，由于生產(chǎn)等各種問題，特斯拉錯過了銷售目標(biāo)，今年的目標(biāo)是交付量增加74%。此外，特斯拉正在加緊建設(shè)全球最大的電池工廠，成立新的儲能部門，并推出首款SUV車型。

記者從合肥市發(fā)改委獲悉，2014年第一批入庫項目近日正在公示，新一代電動汽車研發(fā)備受關(guān)注。據(jù)了解，合肥目前正在規(guī)劃新一代電動汽車研發(fā)；d項目，擬落地合肥工業(yè)大學(xué)智能制造技術(shù)研究院。它將率先與JAC、肯尼迪大學(xué)和俄亥俄州立大學(xué)等國內(nèi)外企業(yè)和大學(xué)開展合作。開展車身輕量化、車輛電控系統(tǒng)、電池、電驅(qū)動系統(tǒng)、底盤、外觀設(shè)計等技術(shù)研究。專注于正向設(shè)計和正向研發(fā)。新一代電動汽車研發(fā)成功后，初期售價預(yù)計為每輛16萬元。其主要性能將與特斯拉相當(dāng)，續(xù)航里程為300公里，快速充電時間僅為20分鐘，最高時速為150公里。出行的時候不用擔(dān)心電量不足，因為用不完的時候只需要來一份快餐給電池充電，就能保證很長的行駛距離。目前，電動汽車項目仍處于規(guī)劃階段，總研發(fā)費用為100萬美元。d投資預(yù)計在8000萬元至1.3億元之間。

據(jù)外媒報道，特斯拉在亞馬遜平臺上推出了在線商店，現(xiàn)在已經(jīng)擁有了一批周邊產(chǎn)品，如iPhoneX底盤、帽衫、汽車產(chǎn)品的13，336，018比例壓鑄模型等。目前特斯拉在亞馬遜上的店鋪還沒有特斯拉官網(wǎng)上的大。多年來，特斯拉一直圍繞品牌積極布局，這得益于其熱情的粉絲，他們是公司的支持者，也是特斯拉的CEO伊隆米多(Elon Mido)；馬斯克的支持者。但到目前為止，特斯拉品牌的產(chǎn)品已經(jīng)涵蓋了從水瓶、帽子到夾克、充電器、沖浪板等等，甚至還賣兒童版的模型。特斯拉在拓展電商平臺業(yè)務(wù)的同時，亞馬遜也在與汽車市場深度融合。亞馬遜銷售大量汽車零部件，擁有汽車產(chǎn)品對比中心，銷售和安裝家用電動汽車充電樁。亞馬遜還嘗試將其Alexa數(shù)字助理放在汽車中，不僅推出了車載信息娛樂系統(tǒng)SDK，還推出了一款名為EchoAuto的汽車配件。

2014年年中上市的特斯拉ModelS目前沒有修改外形的計劃。外媒10月15日報道，特斯拉公關(guān)經(jīng)理KhobiBrooklyn表示，“我們沒有修改車型的計劃?！弊允着囆蜕鲜幸詠?，特斯拉汽車公司(Tesla Motors)修改了其電池組，增加了可選的前置電機，配備了一些紅色制動卡鉗，并升級了軟件。然而，模型的形狀幾乎沒有變化。另一方面，各大廠商通常會在上市第四年修改汽車的外形。意識到這一點，美國《大眾力學(xué)》雜志的高級編輯AndrewDel-Colle最近提出，下一版本的ModelS可能會有一些變化。AndrewDel-Colle表示，“和蘋果產(chǎn)品一樣，特斯拉總是關(guān)注不敢設(shè)計的創(chuàng)新產(chǎn)品?！钡侨绻慊?0萬美元買一輛車，你希望看到你的車和五六年前的車是一個風(fēng)格嗎？沒有升級版？"

據(jù)外媒報道，特斯拉CEO埃隆馬斯克(ElonMusk)即將推出的特斯拉電動皮卡將于11月在洛杉磯發(fā)布，預(yù)售價低于5萬美元。根據(jù)馬斯克的說法，與福特F150類似，它將是一款6座全輪驅(qū)動電動卡車，每個車軸都裝有一臺電機。懸掛會根據(jù)其負載進行動態(tài)調(diào)整，續(xù)航里程約為400-500英里。其他功能包括用于所有作業(yè)機具的240V電源、獨特的下拉式尾門、自動平行停車和360度攝像頭。馬斯克之前也提到過，在科幻《銀翼殺手》系列中，特斯拉卡車不會格格不入。即將上市的特斯拉電動皮卡其實和一些裝甲軍人運輸車差不多。特斯拉曾表示電動皮卡將于11月發(fā)布，隨后有網(wǎng)友在elon musk上詢問，得到了肯定的回答，并表示發(fā)布地點會在洛杉磯。此內(nèi)容轉(zhuǎn)載。在任何情況下，本文所表達的信息或觀點僅代表作者觀點，不代表本網(wǎng)同意或支持其觀點。

遠東電纜與特斯拉中國官方合作伙伴江蘇華博工業(yè)簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，正式成為特斯拉供應(yīng)商。受此影響，遠東電纜昨日開盤即漲停，收盤9.10元。昨晚，遠東電纜發(fā)布公告稱，子公司遠東電纜有限公司與特斯拉汽車在中國的官方合作機構(gòu)江蘇華博實業(yè)集團有限公司簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，負責(zé)推進特斯拉汽車及充電站在中國市場的網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，并指定遠東電纜為特斯拉新能源電動汽車提供充電設(shè)施專用電纜。在此次合作框架內(nèi)，除新能源汽車相關(guān)領(lǐng)域外，雙方還計劃基于高效、節(jié)能、環(huán)保的戰(zhàn)略定位，在智慧能源領(lǐng)域開展更深入、多元化的合作。我們的產(chǎn)品將成為特斯拉新能源電動汽車和充電設(shè)備的專用電纜，我們打算在智能能源領(lǐng)域繼續(xù)開展深入和多元化的合作。受利好消息刺激，遠東電纜周三開盤，漲?！耙弧?，收于9.10元，漲幅10.04%。

日前，我們從工信部獲得了國產(chǎn)特斯拉Model3的申報圖。新車外觀沒有變化，車尾漢字中文標(biāo)識與之前公布的官圖一致。但在驅(qū)動電機的應(yīng)用信息中，最大功率值為202kW，高于目前在售的國產(chǎn)Model3。價格方面，根據(jù)特斯拉此前公布的信息，國產(chǎn)特斯拉Model3的起售價為35.58萬元。外觀方面，國產(chǎn)版Model3與進口版Model3保持一致，增加了Tesla rdquo字樣的logo。配置方面，新車可選擇8英寸低風(fēng)阻輪圈/19英寸多輻輪圈，兩種輪圈的輪胎尺寸分別為235/45R18和235/40R19。動力方面，根據(jù)申請信息，新車驅(qū)動電機最大功率為202kW，高于官網(wǎng)銷售的國產(chǎn)model 3。電池類型為三元鋰電池，廠商為特斯拉公司和特斯拉有限公司，更多新車資訊我們將持續(xù)關(guān)注。

開車可能非常危險，尤其是當(dāng)汽車高速行駛時。本月4日，洛杉磯一輛被盜的特斯拉S車在被追的過程中發(fā)生事故，導(dǎo)致幾輛車相撞。電動汽車制造商特斯拉表示，希望盡快研究被盜S-car的殘骸。然而，這一事件仍有幾個謎團。據(jù)《綠色汽車日志》 7日報道，2014年，至少發(fā)生了兩起與車型有關(guān)的汽車碰撞事故。對于周末的事故，特斯拉發(fā)言人LizJarvis-Shean表示，車型遇到的車禍并不多，事故不會像現(xiàn)在的事故那么嚴重，所以重要的是要弄清楚車禍?zhǔn)侨绾伟l(fā)生的?！拔覀冋谂浜舷嚓P(guān)部門，也會對事故車輛進行檢查?！彼f。目前還不清楚偷車賊是如何成功盜取模型的，特斯拉也沒有回應(yīng)這個問題。據(jù)媒體報道，特斯拉直營店的工作人員向警方舉報了車輛被盜事件。特斯拉在事故發(fā)生前似乎處于車輛狀態(tài)。此外，目前還不清楚特斯拉是否有足夠的時間告知警車其位置。

據(jù)相關(guān)人士透露，特斯拉近日透露將推出400英里的EPA車型，新車也被認為是新一代特斯拉車型。目前特斯拉旗下車型中續(xù)航最長的是Model3長續(xù)航后驅(qū)版，綜合續(xù)航664公里，其次是ModelS長續(xù)航版，國標(biāo)綜合續(xù)航660公里。EPA的綜合續(xù)航是643公里，也就是說GB的綜合續(xù)航很有可能超過750公里，是目前特斯拉最長的續(xù)航。關(guān)于新一代特斯拉車型的傳聞已經(jīng)流傳很久了。新車可能會采用類似Model3的極簡內(nèi)飾設(shè)計，取消儀表盤，僅保留大尺寸中控面板。此外，電池將更換為21700節(jié)電池，據(jù)說可以使用3個電機，這可能會進一步提高電池壽命和動力性能。此內(nèi)容轉(zhuǎn)載。在任何情況下，本文所表達的信息或觀點僅代表作者觀點，不代表本網(wǎng)同意或支持其觀點。

北京時間12月14日，過去三個月，特斯拉股價下跌近20%。無獨有偶，美國傳統(tǒng)汽車制造商發(fā)布了好于預(yù)期的SUV銷售數(shù)據(jù)。隨著油價暴跌和汽油價格暴跌，電動汽車制造商特斯拉最近陷入困境，盡管其股價今年大幅上漲。馬斯克仍在推進汽車直銷計劃，下一站將是美國德克薩斯州。特斯拉的監(jiān)管問題與其他初創(chuàng)公司類似，比如美國汽車共享服務(wù)公司優(yōu)步，該公司最近被禁止在西班牙馬德里、荷蘭和印度新德里運營。然而，特斯拉的關(guān)鍵問題不是當(dāng)?shù)胤ㄒ?guī)或油價。馬斯克最大的問題在于公司的盈利能力。特斯拉的財報在三個季度中有兩個季度低于預(yù)期。特斯拉最近的新聞包括：其全球副總裁兼中國區(qū)負責(zé)人吳碧琪即將離職；特斯拉挪威召回電動汽車。它是特斯拉在中國最具潛力的市場，而挪威是特斯拉在歐洲最重要的市場。

《日經(jīng)新聞》26日報道，日本松下電器公司計劃與特斯拉合作在美國建設(shè)電池工廠，并正在邀請多家日本材料供應(yīng)商進行投資。受此影響，松下股價當(dāng)天上漲5.27%，至1259日元。報道還稱，日本的投資額預(yù)計將超過1000億日元。這家汽車電池工廠預(yù)計將于2017年投產(chǎn)，這將改善松下對特斯拉鋰離子電池的供應(yīng)。據(jù)悉，規(guī)劃中的汽車電池工廠將覆蓋電池產(chǎn)品從原材料加工到總裝的整個生產(chǎn)過程。投產(chǎn)后將為特斯拉提供小尺寸、輕量化的電池產(chǎn)品，也可能供應(yīng)給豐田等其他汽車廠商。上周，特斯拉表示，計劃建立一個鋰離子電池工廠，以降低電池成本，并在2017年推出更多價格實惠的電動汽車。市場分析師認為，電池成本是電動汽車在美國大規(guī)模推廣的主要障礙。特斯拉規(guī)劃的電池工廠將通過一系列措施降低電池成本。泰斯拉和松下都沒有對此消息發(fā)表任何進一步的評論。

特斯拉ModelS上市四年，產(chǎn)品陣容不斷豐富，增加了多種高科技配置。特斯拉計劃增加一款新的100D車型，以填補普通版90D和P100D之間的巨大價格差距。新車的價格會在普通版90D和P100D之間。特斯拉還為ModelS系列增加了玻璃車頂，售價1500美元。目前，特斯拉尚未公布新車頂?shù)募毠?jié)，但可以肯定的是，它將配備ModelX提供的紫外線防護功能，可以保護駕駛員免受98%的紫外線和81%的熱量。特斯拉的P系列車型標(biāo)配anger模式，P90D停產(chǎn)后，P100D將是目前市場上唯一的P系列產(chǎn)品。目前，普通版90D零售價為9.2萬美元，續(xù)航里程為473公里，百公里加速時間為4.2秒，而P100D零售價為13.45萬美元，續(xù)航里程為506公里，百公里加速時間為2.5秒。此外，特斯拉將入門級車型S60D的價格提高了2000美元。

相信很多人都知道一輛車是特斯拉，那么特斯拉應(yīng)該怎么形容他呢？他是什么樣的人？今天我就給大家講一句話來形容特斯拉Model3:簡為終極潮流。外觀特斯拉3沒有復(fù)雜的前臉設(shè)計，整個車頭只有照明系統(tǒng)。因為是純電動車，所以設(shè)計上是為了減少風(fēng)阻，延長電池壽命。內(nèi)飾我從來沒想過汽車內(nèi)飾也可以這樣。各大車企都在絞盡腦汁通過疊料營造豪華氛圍。似乎越復(fù)雜的設(shè)計越先進。但是在特斯拉Model3的車里。整個工作臺只有兩樣?xùn)|西，一個是方向盤，一個是大屏幕。沒有實體按鍵，沒有儀表盤，沒有圓形或者方形的出風(fēng)口，但是什么都有。純電動車目前的環(huán)境并不理想，把它當(dāng)成一個大玩具更合適。今天我給大家講一個特斯拉Model3的描述。的終極簡單就是浪爆發(fā)了，這就是結(jié)局。