圖一crv，圖二領(lǐng)克01，都是50的首付，落地費(fèi)用基本一樣，crv優(yōu)惠多，01的附加費(fèi)用真是高，怎么搞

比較普遍的是車機(jī)誤報(bào)，反應(yīng)延遲，個(gè)別會(huì)出現(xiàn)顯示異常，這些問題基本上都是電子問題，絕大多數(shù)都是不影響行車和操控品質(zhì)的，三大件肯定是沒有問題的，這個(gè)你可以進(jìn)各城市車友圈詢問，只要你不是強(qiáng)迫癥一定要糾結(jié)以上問題，這車肯定是很值的，當(dāng)然，我只是說我個(gè)人知道的，就像我之前說的，網(wǎng)上所有言論，你只作參考，而且可信度不超過50%，不能全信，自己把握就好

喜歡開車駕駛的就01，要是純家用，為了行駛舒適型和家人感受，可以考慮下博越，博越油耗稍微高點(diǎn)，保養(yǎng)便宜點(diǎn)，養(yǎng)車費(fèi)用加油費(fèi)開的多其實(shí)價(jià)格也差不太多

勁車主一枚3500公里不知道好車代表什么目前表示很滿意自己用著很舒服不明白車機(jī)那里不好用我覺得很好車機(jī)就是個(gè)輔助快點(diǎn)慢點(diǎn)沒啥區(qū)別就領(lǐng)克用的環(huán)保材料再說什么車都**是浮云別的優(yōu)點(diǎn)不說了

XC60吧，檔次確實(shí)高不少！但是你要想好了，到底有沒有必要多花二十萬去追求這個(gè)檔次，是實(shí)用為主，還是有一定的面子、品牌追求？

宋DM和領(lǐng)克01老實(shí)說是不對等的車型，一款是插電式混合動(dòng)力，一款是傳統(tǒng)燃油車型，那么拋去車輛本身宋DM就有先天的優(yōu)勢，一是超級(jí)低的油耗表現(xiàn)，充滿電HEV混動(dòng)百公里油耗在6個(gè)左右，二是在限號(hào)城市可以上新能源牌照且免購置稅，三是比亞迪超長的質(zhì)保，6年15萬公里，可以放心購買新能源車。領(lǐng)克01是吉利聯(lián)合沃爾沃搞出來的新興自主品牌緊湊型SUV，基本上都是采用沃爾沃的技術(shù)，可以看成是自主版沃爾沃XC40，因此它先天擁有合資品牌的質(zhì)量和優(yōu)勢，比如好的NVH表現(xiàn)、輕盈的駕駛質(zhì)感、極高的安全性、較低的油耗表現(xiàn)，而且就外觀來說我更喜歡領(lǐng)克01，雖然很多人接受不了它的外觀，但是無疑它的外觀設(shè)計(jì)成熟度很高，可以堪比進(jìn)口車型，這是比亞迪宋DM完全比不了的。我也不吹宋DM的“542”了，配置方面自主品牌一直不錯(cuò)不需要擔(dān)心，就從你的實(shí)際用車需求看，每日上下班代步不超過80公里（宋DM純電續(xù)航80公里），偶爾短途自駕（宋DM饋電油耗表現(xiàn)良好，百公里11左右），現(xiàn)在比亞迪都會(huì)免費(fèi)安裝充電樁，因此有了充電條件的情況下，宋DM是一臺(tái)非常適合你的車型。當(dāng)然有必要提醒的是，宋DM在沒有條件充電的情況下，也就是饋電行駛，它的加速性和油耗表現(xiàn)都不理想，過重的車重對1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)帶來不小的負(fù)擔(dān)，小馬拉大車，發(fā)動(dòng)機(jī)還要強(qiáng)制為電池充電維持電池15%以上的電量，油耗在11-12左右?？偨Y(jié)：條件允許的情況下，還是選擇宋DM更合適一點(diǎn)

我也當(dāng)時(shí)糾結(jié)了這倆好久，奇駿19萬多點(diǎn)落地，但是藍(lán)色要等。最后買的領(lǐng)克01勁pro紅,落地22萬多。一開始對奇駿各方面都挺滿意的，我也不算性能控，有地圖導(dǎo)航和影像就好了，最好有360影像和高端音響。奇駿基本上滿足要求，座椅也確實(shí)舒服。但是最后一次試駕的時(shí)候忽然覺得內(nèi)飾太老了，畢竟是很久之前的平臺(tái)，現(xiàn)在就覺得老再開幾年那真是無法想象會(huì)是什么樣子，恐怕都老掉牙了吧。所以才去看的領(lǐng)克，領(lǐng)克不太滿意的就是后排凸起太高，另外有些功能只有四驅(qū)有，這才加錢上的四驅(qū)，要是那會(huì)兩驅(qū)能選裝的話就買耀藍(lán)了。

奇駿相比領(lǐng)克的優(yōu)勢是加92號(hào)油，省油，保養(yǎng)維修便宜，用出來的車，底盤調(diào)教比較適中，穩(wěn)當(dāng)，操控質(zhì)感不錯(cuò)，后排空間稍大，中間地臺(tái)基本純平，駕駛位座椅人機(jī)工程好舒服，后背箱空間大。領(lǐng)克相比奇駿優(yōu)勢是整車隔音較高，高科技配置多（全液晶儀表盤，主動(dòng)制動(dòng)，acc，手機(jī)互聯(lián)，流量全免，聲控功能多，全車玻璃一鍵升降等等），led大燈完虐蠟燭燈，外觀時(shí)尚個(gè)性，音響效果好，動(dòng)力強(qiáng)，AT變速箱加速線性，推背感強(qiáng)，起步快，冬天冷保護(hù)時(shí)間短（奇駿冷保護(hù)真心讓人心煩，好幾次早晨后車嫌我慢跑前面惡意別我）。樓主可以根據(jù)這些來決定你買哪個(gè)車，現(xiàn)在國產(chǎn)汽車各方面都做的不錯(cuò)了，品控也上來了，小毛病也少了，車況衰退也慢了，能達(dá)到合資車的水平了，三大件更是不用擔(dān)心。所以這兩個(gè)車你就按照自己的需求和性格來選擇吧。

92號(hào)或者是95號(hào)的油都行，保持一種油品持續(xù)使用就好！這兩種汽油最大的區(qū)別就在于正庚烷和異辛烷的成分含量不一樣，其中，92號(hào)汽油富含92%的異辛烷，8%的正庚烷；而95號(hào)汽油富含95%的異辛烷，5%的正庚烷。另外，我們知道，汽油標(biāo)號(hào)也正是代表著燃油的抗爆性，標(biāo)號(hào)越大，表示抗爆性越好。值得一提的是，汽油標(biāo)號(hào)與汽油本身的品質(zhì)沒什么關(guān)系，并不是說標(biāo)號(hào)越高的汽油就越好，或者說標(biāo)號(hào)越高的汽油并不代表雜質(zhì)越少或越純凈。所謂抗爆性，就是指汽油在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)燃燒時(shí)抵抗爆震的能力，它是汽油燃燒功能的首要指標(biāo)，爆震是汽油在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)燃燒不正常引起的。辛烷值正是汽油抗爆震的目標(biāo)，辛烷值越高，抗爆震性越強(qiáng)，壓縮比越高，燃燒室的壓力越高，如果使用抗爆性低的汽油，則更容易產(chǎn)生爆震，而95號(hào)汽油比92號(hào)汽油的辛烷含量高，因此，燃油的抗爆性就更好。值得一提的是，要選擇那種標(biāo)號(hào)的汽油，應(yīng)該根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比而定，切不可盲目使用高標(biāo)號(hào)的燃油，因?yàn)槿绻麎嚎s比不夠 ，其高抗爆性的優(yōu)勢就無法發(fā)揮出來，還會(huì)造成金錢的浪費(fèi)。同時(shí)，選擇與壓縮比不匹配的汽油，汽油混合物在發(fā)動(dòng)機(jī)活塞壓縮時(shí)會(huì)提前爆破，影響汽車動(dòng)力。汽油怕是我們在用車日常生活中接觸的最多了吧，那么我們?nèi)ゼ佑驼具M(jìn)行給車輛加油時(shí)有沒有考慮過，到底自己的車子適合加什么類型的汽油呢？汽油是一個(gè)比較復(fù)雜的化學(xué)組成成分。里面的主要成分為C5～C12脂肪烴和環(huán)烷烴類，以及一定量芳香烴。汽油具有較高的辛烷值。辛烷值決定汽油的抗爆性能的好壞。那么汽油的標(biāo)號(hào)與汽油的成分有什么關(guān)系呢？目前我國國四的汽油標(biāo)號(hào)有3個(gè)，分別為90號(hào)、93號(hào)、97號(hào)。國五的汽油標(biāo)號(hào)分別為89號(hào)、92號(hào)、95號(hào)、98號(hào)。汽油的標(biāo)號(hào)是按辛烷值劃分的。我們可以簡單的理解為。 97號(hào)汽油指與含97%的異辛烷，3%的正庚烷抗爆性能相當(dāng)?shù)钠腿剂夏艿暮脡摹Ｒ源祟愅?，?biāo)號(hào)決定了汽油抗爆性好壞，標(biāo)號(hào)越高，汽油的抗爆震性能越好。那么爆震性能跟我們的汽車有什么關(guān)系呢？汽車發(fā)動(dòng)機(jī)有一個(gè)重要的指標(biāo)參數(shù)就是汽車的壓縮比，應(yīng)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比的不同來選擇不同標(biāo)號(hào)的汽油，這在每輛車的使用手冊上都會(huì)標(biāo)明。油箱蓋處也會(huì)顯示出應(yīng)該添加什么汽油。壓縮比小于9的轎車一般應(yīng)使用92號(hào)汽油，壓縮比大于9.的轎車應(yīng)使用95號(hào)（國五）汽油。如果當(dāng)?shù)啬軌蚣拥?8號(hào)汽油的話就更好了。國內(nèi)的汽油標(biāo)號(hào)虛高，很多就是通過添加劑來調(diào)節(jié)汽油標(biāo)號(hào)，所以建議添加更高標(biāo)號(hào)的汽油。壓縮比是一輛汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)的一個(gè)非常重要的結(jié)構(gòu)參數(shù)，表示活塞在下止點(diǎn)壓縮開始時(shí)的氣體體積與活塞在上止點(diǎn)壓縮終了時(shí)的氣體體積之比。從動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性方面來說，壓縮比應(yīng)該越大越好。壓縮比高，動(dòng)力性好、熱效率高，車輛加速性、油耗都會(huì)更好。但是受汽缸材料性能以及汽油燃燒爆震的制約，汽油機(jī)的壓縮比又不能太大。簡單地說，高壓縮比車使用高標(biāo)號(hào)的燃油。燃油標(biāo)號(hào)越高，油的燃燒速度就越慢，燃燒爆震就越低，發(fā)動(dòng)機(jī)需要較高的壓縮比?，F(xiàn)在市場上很少能見到壓縮比低于9的發(fā)動(dòng)機(jī)了，無論從油耗，發(fā)動(dòng)機(jī)壽命，車輛的動(dòng)力性能。都是越高標(biāo)號(hào)的汽油會(huì)帶來更好的效果。所以小編建議只要裸車價(jià)格優(yōu)惠完之后在6萬款錢以上都應(yīng)該選擇添加越高標(biāo)號(hào)的汽油。爆震指的就是在活塞還沒有到達(dá)上止點(diǎn)的時(shí)候，剛體內(nèi)的汽油空氣混合物被壓燃了。這個(gè)時(shí)候缸內(nèi)氣體瞬速膨脹，而活塞是繼續(xù)向上運(yùn)動(dòng)的，那么活塞就會(huì)收到一個(gè)向下的反推力，這個(gè)力量是很大的，就會(huì)產(chǎn)生敲缸的現(xiàn)象。會(huì)對發(fā)動(dòng)機(jī)造成巨大的傷害。雖然有的車用爆震傳感器和改變點(diǎn)火提前角來緩解爆震產(chǎn)生的影響，但是點(diǎn)火提前角是有原理上的限制的，點(diǎn)火提前角如果太晚了，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力就會(huì)損失的很多。也會(huì)對排氣系統(tǒng)產(chǎn)生傷害。所以添加高標(biāo)號(hào)的汽油對汽車尤其重要！

樓主就是交車之前撞的，交車之后發(fā)現(xiàn)的。交車之前4s藏著蓋著就怕被車主知道，故意隱瞞實(shí)情。車主沒經(jīng)驗(yàn)就先收了。然后4s就各種賣萌耍酷，死豬不怕開水燙。

不要玩文字游戲，領(lǐng)克用的發(fā)動(dòng)機(jī)是十佳發(fā)動(dòng)機(jī)系列，而不是十佳發(fā)動(dòng)機(jī)。這種發(fā)動(dòng)機(jī)連雙噴射系統(tǒng)都沒有，還敢說自己先進(jìn)。

我們這邊的展車都不見了。倉庫還停得有新車。我定車就說了，只接受兩個(gè)月以內(nèi)的車，不要展車。合同上都寫了。

我的型P是首付30%是八萬三左右，包含服務(wù)費(fèi)3800上牌費(fèi)，車船稅，保險(xiǎn)等等，反正就是八萬三能開走，月供3700多點(diǎn)。我的也是三年

如果題主手里有20萬的預(yù)算，那么可以選擇的SUV車型相當(dāng)多，我推薦題主購買長城汽車的WEY VV7，這款車目前的廠商指導(dǎo)價(jià)是在16.98-18.88萬元，題主的預(yù)算可以買WEY VV7的頂配車型，即18.88萬元的WEY VV7 2019款升級(jí)款2.0T旗艦型。WEY VV7是中國品牌中的高端產(chǎn)品，所以不管是在顏值，配置還是動(dòng)力上都有著不俗的表現(xiàn)。首先就外觀方面而言，WEY VV7的外觀設(shè)計(jì)具有不錯(cuò)的前衛(wèi)感和時(shí)尚感。WEY VV7采用了犀利進(jìn)取的豹式前臉設(shè)計(jì)，而簡潔明快的車身線條和運(yùn)動(dòng)質(zhì)感尾部組合設(shè)計(jì)，也是令人印象深刻。在配置方面，WEY VV7的表現(xiàn)也是相當(dāng)不俗，其配備的智能電動(dòng)全景天窗透光率達(dá)到了8%，并且車主朋友可以語音控制天窗的開關(guān)與起翹，非常方便。WEY VV7還有足夠人性化的雷達(dá)感應(yīng)式后背門，有位置記憶和防夾設(shè)計(jì)，同時(shí)支持腳部感應(yīng)開啟，所以當(dāng)你大購物之后，你可以輕松將一大堆物品放置進(jìn)車內(nèi)的后備廂里。值得一提的是，旗艦版車型采用的是20寸輪輞總成，配合255/50R20規(guī)格米其林輪胎使用，帶來相當(dāng)不錯(cuò)的性能體驗(yàn)。WEY VV7車內(nèi)還配備了12.3寸全彩數(shù)字虛擬組合儀表，可以隨心切換多種駕駛主題。再看看WEY VV7在動(dòng)力性能方面的表現(xiàn)，這款車搭載了2.0T雙流道渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率達(dá)到了172kW，最大輸出扭矩則為360N·m，百公里油耗為7.7L，百公里加速僅需要9.8s，可以帶來最高205km/h的車速，可以說WEY VV7 很好地兼顧了澎湃動(dòng)力以及燃油經(jīng)濟(jì)性，著實(shí)優(yōu)秀。WEY VV7 2019款升級(jí)款2.0T旗艦型這款車有顏值，有配置，有動(dòng)力，而且價(jià)格又符合題主的預(yù)算需求，所以我建議題主入手這款車型。

這個(gè)要和物業(yè)那邊溝通下的，現(xiàn)在基本上是充電樁的公司會(huì)找各小區(qū)物業(yè)洽談。電動(dòng)汽車，充電樁安裝過程中最為關(guān)鍵的一步是充電條件的確認(rèn)，關(guān)鍵點(diǎn)在于，是否有固定停車位和物業(yè)同意，安裝充電樁的申請。受理用戶申請后，汽車廠商或4S店，對用戶資料的真實(shí)性和完整性核實(shí)無誤后，會(huì)同供電公司，按照約定勘查時(shí)間，到現(xiàn)場進(jìn)行用電、施工可行性勘查。供電公司負(fù)責(zé)對用戶電源條件進(jìn)行確認(rèn)，完成《自用充電設(shè)施用電初步可行性方案》編制。汽車廠商或4S店負(fù)責(zé)，對充電設(shè)施建設(shè)的施工，可行性進(jìn)行確認(rèn)，會(huì)同供電公司，于7個(gè)工作日內(nèi)出具《新能源小客車購車充電條件確認(rèn)書》。

檢查車輛漆面底盤車內(nèi)設(shè)備燈光看下車輛的生產(chǎn)日期各種證件（合格證一致性證書保養(yǎng)手冊說明書等等）最好帶個(gè)老司機(jī)一起去

這車的外觀看著還行，就是不知道性能配置怎么樣，性價(jià)比高不高，這個(gè)就要你自己去4s店看了。我自己買的豐田致享，這車也還行，它的配置蠻齊全的，而且，油耗也不高，你可以對比看看。

gs4自從上一版車型出了問題就沒關(guān)注過喜歡開著爽肯定宋4.9srx5是最早最早想買的車但是有點(diǎn)平庸領(lǐng)克外觀獨(dú)樹一幟整體品質(zhì)感也可以你看自己喜歡哪一方面就選擇哪一輛

本回答不針對哈佛與領(lǐng)克，所有車存在差價(jià)，背后的東西都是同理，所以別拿大天窗、LED燈、大輪轂、（假）真皮座椅當(dāng)配置籌碼...。避開配置表，以被動(dòng)安全帶配置為例。安全帶從配置上可分為：基本型，限力型，預(yù)緊限力型，雙預(yù)緊型，電動(dòng)型等。附帶配置包括動(dòng)態(tài)鎖舌，兒童保護(hù)功能，噪音抑制功能等。在配置表上這些都是沒有的。國產(chǎn)的基本型安全帶價(jià)格可以控制在40元以內(nèi)，而雙預(yù)緊安全帶價(jià)格要接近200元，電動(dòng)安全帶的話價(jià)格要更貴，在400~500元。跟基本型差了10倍的價(jià)格。這些配置表上是不會(huì)告訴消費(fèi)者的，甚至一句話也沒有提現(xiàn)。

我們沒有這么麻煩，自行在95598的公眾號(hào)申請就行，之后供電所會(huì)聯(lián)系你，并到現(xiàn)場確定，給了份物管同意書給物管確認(rèn)后。供電所會(huì)安排進(jìn)行裝表工作，表是在電房拉出，表后的線路用戶自行負(fù)責(zé)。之后安裝好充電樁，就通知他們通電就完了?，F(xiàn)時(shí)的問題是廠家還未能安排什么時(shí)候來安裝充電樁，現(xiàn)時(shí)只能在公司接一個(gè)10A的插座來用。