只有1.8才會燒機油？

6 回答
2020-01-16
牛B車族

嘿嘿，瞧瞧這肉，瞧瞧這姿勢，啊呀呀！都睡到你車蓋上啦......嘖嘖嘖嘖，很難進一步推理，不太好意思，嘿嘿.......

維特拉燒機油？

6 回答
2020-01-16
隨行工業(yè)園

當(dāng)時師傅拆掉凸輪軸后，漲緊器的狀態(tài)我并不知道，因為沒有動它，但最后上鏈條時是很費勁的，最終用手硬掰著輪子和鏈條才歸位的，始終都沒動漲緊器

燒機油，冒藍煙？

6 回答
2020-01-15
游刃有余

冒藍煙。。。是機油參與了燃燒（動力感覺還強了一點點），如果是換機油后才冒藍煙，應(yīng)該考慮一下是否所加機油有問題？措施：繼續(xù)觀察機油消耗量，發(fā)動機運行過程中是否有串氣聲音，可以在機油內(nèi)添加保護神之類產(chǎn)品以減小缸套壁串氣，或更換優(yōu)質(zhì)機油。。。。。。如果大修：四配套的更換是少不了的。不過，老車了。。。。。。無大礙就湊合著開即可。

15汽油索蘭托燒機油？

5 回答
2020-01-15
7395539

沒得事，我發(fā)過一個帖子，我一直有檢查機機油并記錄公里數(shù)，損耗的情況。我的是2.2的柴油15款的。當(dāng)時燒得比你這利害多了，差不多3千公里1升。后來一萬多公里了就慢慢的好些了，再后來自己沒有在4那拿機油了，就基本沒什么問題了。兩年半的車現(xiàn)在要4萬公里了。

漢蘭達燒機油？

4 回答
2020-01-15
刀頭

大家都說德系燒機油，其實2.0以上排量的車到了后期哪個系都燒，圈子里的2.4的凱美瑞和2.4的奧德賽3千多公里燒1升左右。燒就燒無非就是多出點機油錢。

斯巴魯燒機油？

5 回答
2020-01-15
325poi

13款運動版，10萬2千公里。不燒機油?。?！高速經(jīng)常連續(xù)幾百公里120時速。最快連續(xù)2個多小時在湖北武荊高速開140時速。原廠機油，每次7000公里左右換機油，最多一次9000公里才換機油。是我人品好嗎？

如何判斷發(fā)動機是否存在燒機油現(xiàn)象?1、眼觀：燒機油的主要表現(xiàn)是行車時尾部排出藍色尾氣，這表示過多的機油進入燃燒室參與燃燒。(1)清晨冷車啟動后，查看排氣管是否會冒藍煙。在清晨冷車時進行檢測排氣管是否冒藍煙是因為發(fā)動機長時間不運轉(zhuǎn)時，機油就會在重力的作用下通過氣門油封的間隙流入汽缸。一啟動發(fā)動機，汽缸內(nèi)的機油就會在高溫高壓的作用下燃燒，產(chǎn)生大量藍色煙霧。(2)在車輛行駛中或者原地猛踩油門時，排氣管是否有大量藍煙冒出。這種檢測方法主要是檢查發(fā)動機活塞環(huán)與汽缸壁之間是否存在密封不嚴。車輛在急加速時，活塞環(huán)上下運動頻率加快，汽缸壁上殘存的潤滑油容易被活塞環(huán)帶入燃燒室，導(dǎo)致“燒機油”。(3)除了排氣管外，也要觀察機油口是否會不時冒藍煙。如果在任何情況下，排氣管都有藍煙冒出，而且機油口不時冒出藍煙，說明發(fā)動機的磨損情況已相當(dāng)嚴重，車輛需要及時進行大修，否則會造成嚴重的事故隱患。2、機油尺檢測：通過機油尺的檢測來判斷機油是否損耗過快。

2010、2011款凱美瑞 240g 跑10萬公里以后燒機油嗎？

8 回答
2020-01-14
gzduolile

那你的車子簡直太好了，我同事的10款，才跑了3.5萬公里，機油一樣消耗，我就是不理解你所說的不存在燒機油是指一點都不消耗還是可以堅持5千公里或者以上不加機油

F3幾萬燒機油？

8 回答
2020-01-14
linchaoqunl

不能單看多少公里，還要看啟動一次跑多少公里。如果發(fā)動一次跑五公里就到目的地了，那公里數(shù)肯定不長，如果發(fā)動一次跑100多公里才到目的地，那20w公里也不會燒機油。與其說多少公里燒機油不如說冷啟動多少次燒機油

請問18款2.5燒不燒機油，有沒有依據(jù)？

4 回答
2020-01-13
397779685

這么說吧，我老福手動變速箱的換擋拉線接頭，里面就一個橡膠緩沖墊老化碎了，檔位就卡在一檔沒法出來，一直用一檔開到修理店，等紅燈只能一直踩離合，要是卡在四五檔就坑半路了。那個膠墊才二十多塊錢，整個接頭一共才四十多。網(wǎng)上很多都說這個接頭不耐用，有設(shè)計缺陷，開三四萬公里膠套就要裂，我們家的是用了八萬公里壞的。以前一直是父親開，換擋很柔和的，從來不暴力駕駛。老?？怂沟淖兯傧銲B5是德國原裝進口的，那我是不是該說德國原裝進口貨咋這么垃圾呢，手動都做不好是不是。機械毛病這個真不好說，只有從小到大排除故障，一個二十塊錢的小膠套，黑心的維修店可能給你修上千。

X5M燒機油，請賜教？

7 回答
2020-01-13
深海藍冰

出現(xiàn)發(fā)動機故障燈不一定是三元催化問題導(dǎo)致，有可能是節(jié)氣門臟，可以嘗試先清洗，先從簡單方面處理如果確定是三元催化問題，也是廢氣處理的不好，時間長了，導(dǎo)致三元催化器問題，尾氣會很臭是否需要處理，看你自己評估，只要故障燈不亮，也就不看著煩了

難道燒機油？

7 回答
2020-01-13
sdlm520

我只是把我自己的車上發(fā)現(xiàn)的問題發(fā)上論壇尋求解答，必競自己剛買的新車擔(dān)心質(zhì)量問題，這很正常吧，任何車都有可能發(fā)生質(zhì)量問題，但個體并不表全部，難道你車的油耗5點幾別人的9點幾就不能說？我發(fā)現(xiàn)論壇就有這種噴子，他買的那種車你只能說好，好得不得了，你要說一個不字就跟睡了他老婆一樣。

英菲尼迪FX35燒機油？

1 回答
2020-01-13
cy131211

朋友你好我的英菲尼迪FX35火花塞上線圈螺紋上（不是白色的螺桿）有油漬聽你說你把發(fā)動機罩蓋換了解決了我想請問您是換了發(fā)動機汽缸上面那個塑料蓋罩還是發(fā)動機機油蓋呀嘿嘿我也想換但是對發(fā)動機蓋罩是哪部分沒搞明白修理廠也說了很多原因都不一樣十分感謝

燒機油，請各位幫我看看？

1 回答
2020-01-10
光學(xué)成像

普通礦物機油.建議以后每5000公里或半年更換一次.喜跑高速與急加速的及自駕游愛好者.可換進口大品牌全合成機油.此油能對高速及惡劣條件下的發(fā)動機起全面的保護作用.是首選.市內(nèi)代步多的建議每行駛8000公里左右或10個月更換一次.天天基本跑高速路及路況好的或行駛里程太少的可以1年或1萬公里一次.如果取其中,采用半合成機油的或國產(chǎn)全合成機油的,可以最大行駛7500公里或8個月更換一次.回答車友問題是我的榮幸,如滿意請采納.

燒燒機油啦?。?/a>

3 回答
2020-01-10
プ熊出沒注意ズ

一年質(zhì)保，大俢后5千公里換半合成機油磨合，后1萬公里換全合成機油，現(xiàn)在跑了差不多4萬公里沒發(fā)現(xiàn)燒，動力各方面跟以前沒什么差別。以上個人使用情況，自己多方面參考吧。

關(guān)于預(yù)防積碳、燒機油，請各位留下意見。？

7 回答
2020-01-10
weiwei1233

我看過很多帖子，發(fā)動機開始是微量少機油，后來開始大量燒機油，微量少機油應(yīng)該就是正常消耗，大量燒機油大多是因為活塞的刮油環(huán)卡死，刮油環(huán)失效，氣缸壁上的機油沒法回流而進入燃燒室，進而形成積炭，然后惡性循環(huán)，燒越來越厲害，所以機油不能加多，也不能使用劣質(zhì)或者假機油。不要迷信那些清理積炭的添加劑，特別是掛吊瓶，他們會把積炭溶解成膠質(zhì)物而進入活塞環(huán)間隙，是活塞環(huán)失去彈力進而卡死。所以就用純汽油，其他的任何添加劑都不用。

你們的斯巴魯森林人有燒機油么？

11 回答
2020-01-09
0991WAGON

斯巴魯森林人燒機油；首先需要檢查單向閥是否正常工作。缸壓是否正常，如果閥和缸壓都沒有問題，那么下一步就是檢查缸壁是否有拉缸現(xiàn)象。如果缸壁沒有嚴重拉缸，那么就不需要大修發(fā)動機，水平對置發(fā)動機容易拉缸。在這種情況下，只需要使用P.N.F專用的活塞環(huán)釋放劑，這種產(chǎn)品通常有兩種類型：機油款和燃油款。將這兩種類型的釋放劑一起使用，可以快速修復(fù)活塞環(huán)卡滯問題，從而解決燒機油的問題。然而，如果配件存在問題，例如單向閥或缸壓等，那么就需要進行相應(yīng)的維修或更換。總的來說，針對燒機油的問題，首先需要確定具體原因，然后根據(jù)原因進行針對性的維修。

關(guān)于燒機油請教？

5 回答
2020-01-09
xiaosiyuan911

這個不算燒，磨合地非常好。我1000公里時差不多也是這個樣子。我6000公里的時候掉兩小格。前5000公里溫柔開，就會這樣，以后也不會怎么燒了。

六代凱美瑞2.4頂配燒機油？

3 回答
2020-01-09
jqny

上面的說的都是廢話！這個型號發(fā)動機天生注定要燒機油！活塞環(huán)第三道油環(huán)設(shè)計缺陷所導(dǎo)致，孔太小，很容易被積碳堵塞，一旦堵塞后，機油在氣缸那里刮不回來了，被燃燒掉，所以機油會消耗掉。機油燃燒又導(dǎo)致燃燒室積碳嚴重，導(dǎo)致燃燒不好，廢油，所以油耗也高了！解決的辦法就是，努力賺錢，換車！

13年奧迪A6L燒機油，EPC燈總是會亮？

3 回答
2020-01-08
vdsvdcxcvxv

現(xiàn)在的增壓器很少有問題，在A6（C5）那個年代增壓器問題會多點。在C6上偶爾會有一兩臺增壓器會引起機油消耗大的。但在這代C7我沒有見過增壓器引起機油消耗大的。如果師傅說增壓器有問題，那理由是什么？不能猜的吧。其實發(fā)動機引起燒機油的根本原因在于活塞環(huán)，就是刮油環(huán)效果差了。詳細原因說了你也理解不了?？傊绻愕能?000公里就提示機油報警了，那除了大修沒其它辦法。EPC報警至少要有故障碼才知道什么原因。順便提醒下，如果連EPC報警都解決不了。那大修他就絕做不了。