亚洲偷自拍视频在线观看,一级a爱99做片观看免费,久久国产视屏,欧美国产在线视频大全,国产成年网站v片在线观看,免费A级毛片免费视频,人妻少妇满足中文字幕

我要提問
#

燒機(jī)油

  • 你們的A4L燒不燒機(jī)油的?

    • 7 回答
    • 2020-02-26
    • shanghai016
    車輛出現(xiàn)燒機(jī)油的情況,大部分的還是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的缸筒或者活塞磨損過大導(dǎo)致的,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)的缸筒磨損過大的情況發(fā)生以后,發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),被活塞環(huán)帶上來的機(jī)油就會(huì)進(jìn)入燃燒室,參與燃油的燃燒,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的活塞磨損過大和活塞環(huán)失去彈性以后,就會(huì)出現(xiàn)密封不嚴(yán)的情況,也同樣的會(huì)帶上機(jī)油進(jìn)入燃燒室,另外就是發(fā)動(dòng)機(jī)的氣門導(dǎo)管偏磨和氣門油封老化,出現(xiàn)了縫隙,導(dǎo)致的機(jī)油進(jìn)入燃燒室燃燒,具體的是什么原因?還是要開車到4s店或者汽修廠去檢查,
  • 寶馬530燒機(jī)油?

    • 3 回答
    • 2020-02-25
    • ythgfko
    車輛出現(xiàn)燒機(jī)油的情況,大部分的還是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的缸筒或者活塞磨損過大導(dǎo)致的,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)的缸筒磨損過大的情況發(fā)生以后,發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),被活塞環(huán)帶上來的機(jī)油就會(huì)進(jìn)入燃燒室,參與燃油的燃燒,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的活塞磨損過大和活塞環(huán)失去彈性以后,就會(huì)出現(xiàn)密封不嚴(yán)的情況,也同樣的會(huì)帶上機(jī)油進(jìn)入燃燒室,另外就是發(fā)動(dòng)機(jī)的氣門導(dǎo)管偏磨和氣門油封老化,出現(xiàn)了縫隙,導(dǎo)致的機(jī)油進(jìn)入燃燒室燃燒,具體的是什么原因?還是要開車到4s店或者汽修廠去檢查,
  • 長安之星2剛打著火時(shí)燒機(jī)油,30后就不燒了?

    • 3 回答
    • 2020-02-25
    • zw_b
    燒機(jī)油1.更換粘度大的機(jī)油,這樣能夠緩解你可以考慮嘗試一下。2.、燃燒室出現(xiàn)積碳,使活塞環(huán)的氣環(huán)卡滯,出現(xiàn)密封不良的情況,這樣的情況就得除積碳更換活塞環(huán)。3、活塞與缸壁之間產(chǎn)生磨損。4、氣門密封出現(xiàn)腐蝕老化密封性能失效。5、曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)(,如果出現(xiàn)問題,也會(huì)加劇機(jī)油的消耗。6、說來說去就是必須去修車廠檢查維修,一般徹底治愈更換活塞環(huán)和活塞以及氣門密封效果最佳。
  • 08年凱美瑞燒機(jī)油?

    • 5 回答
    • 2020-02-25
    • 一人泡萬妞
    十幾年的車了,燒機(jī)油這種問題難以避免了。大修也沒啥意義,就算修好了每年審車你尾氣也難通過了,賣了吧。豐田就好在這點(diǎn),至少想賣賣還能賣出去的
  • 為啥我用全合成機(jī)油我的車還是燒機(jī)油?

    • 2 回答
    • 2020-02-24
    • keflee
    任何機(jī)動(dòng)車幾千公里起都會(huì)少一點(diǎn)機(jī)油,尺能探到算正常的,發(fā)動(dòng)機(jī)工作這么熱肯定會(huì)蒸發(fā)一些機(jī)油,走這么多公里而機(jī)油一點(diǎn)不少的那些車是因?yàn)橛兴葸M(jìn)到機(jī)油里面去或者一些汽油進(jìn)到機(jī)油里面去
  • 邁騰燒機(jī)油?

    • 3 回答
    • 2020-02-24
    • wufan0706
    那就用普通機(jī)油,5000公里就做一次保養(yǎng),然后后備箱準(zhǔn)備2瓶1升裝的,隨時(shí)檢查隨時(shí)添加唄。大眾邁騰與帕薩特同樣基于MQB平臺(tái)打造,廠商指導(dǎo)價(jià)是18.61-30.91萬元,在熱門對(duì)比車系口碑排行中以4.4分位列第5名,基于MQB平臺(tái)打造,搭載9.2寸觸摸屏,車長4866mm,軸距2871mm,使用235/45R18固特異輪胎、前麥弗遜 后多連桿式獨(dú)立懸架,后備箱容積483升。
  • 邁騰燒機(jī)油,你們的呢?

    • 3 回答
    • 2020-02-24
    • muni0828
    我的車子不燒機(jī)油,也沒有變速箱抖動(dòng)。大眾邁騰與帕薩特同平臺(tái)打造,廠商指導(dǎo)價(jià)是18.61-30.91萬元,在熱門對(duì)比車系口碑排行中以4.4分位列第5名。新車車長4866mm,軸距2871mm,搭載9.2寸觸摸屏,使用235/45R18固特異輪胎、前麥弗遜 后多連桿式獨(dú)立懸架、95號(hào)汽油,行李廂容積483升。
  • 卡羅拉1.2T是燒機(jī)油還是燒機(jī)油?

    • 6 回答
    • 2020-02-24
    • ddffgg2002
    渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)加上缸內(nèi)直噴,想不黑都不行。完全正常,大驚小怪,差不多一千公里就黑了。哪里等得到三千公里。
  • 大眾或者是德系車都比較燒機(jī)油?

    • 6 回答
    • 2020-02-24
    • 糾結(jié)糾結(jié)
    你連發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度你都搞不明白,你就不要在這YY不好嗎?人家要涼的快,熱的也要快,而且熱的溫度要高,迅速把溫度散去。這是起碼的常識(shí),你都不知道嗎?
  • 標(biāo)志1.8 有沒有燒機(jī)油換 氣門油封、活塞環(huán)、廢氣閥門的?推薦下.?

    • 7 回答
    • 2020-02-24
    • 啊包
    用過一次,是我去做保養(yǎng)的時(shí)候,沒有0W30的機(jī)油了,給我用的5W40,那個(gè)工人說這是給2.0的車用的,比我那個(gè)0W30還好,當(dāng)時(shí)沒在意那么多。
  • 2014款 DS5LS 200HP 冒藍(lán)煙 燒機(jī)油?

    • 1 回答
    • 2020-01-21
    • 張信
    汽車燒機(jī)油危害及其解決方法如下:1、輕微燒:費(fèi)油、動(dòng)力不足,容易產(chǎn)生積碳,有積碳后會(huì)難著車、發(fā)動(dòng)機(jī)抖。2、嚴(yán)重?zé)?機(jī)油消耗量很大,發(fā)動(dòng)機(jī)磨損很厲害。等機(jī)油燒沒了,發(fā)動(dòng)機(jī)就要大修了!3、判別與檢查:藍(lán)煙的濃度。常拔機(jī)油標(biāo)尺,看機(jī)油消耗的速度。解決方法:1、如果是老舊車輛出現(xiàn)燒機(jī)油的話,可以適當(dāng)選擇為發(fā)動(dòng)機(jī)添加黏度比較大的機(jī)油來增加發(fā)動(dòng)機(jī)活塞、缸壁間的密封性。當(dāng)然,徹底解決燒機(jī)油的最終辦法還是要對(duì)車輛進(jìn)行比較徹底的檢修,才能從根本上解決問題。2、如果發(fā)現(xiàn)車輛有燒機(jī)油跡象的話,要經(jīng)常檢查機(jī)油的標(biāo)尺,按產(chǎn)品使用說明書要求定期更換機(jī)油和機(jī)油濾清器,更換正品機(jī)油濾清器備件,一但發(fā)現(xiàn)機(jī)油損耗異常,就要去修理廠進(jìn)行檢修了。燒機(jī)油是讓車主非常痛苦的一件事情,大把大把的鈔票被“燒”掉了。在了解了汽車燒機(jī)油的原因后,最應(yīng)該做的就是找到解決的辦法。今天就特地為有車一族們解答汽車燒機(jī)油的解決辦法。解決燒機(jī)油最根本的辦法肯定是拆散修理,更換掉磨損部件,這樣雖然一次性投入大一點(diǎn),但耐久度和可靠性以及對(duì)車輛動(dòng)力的恢復(fù)是有保障的。至于使用添加劑,那只是臨時(shí)的辦法。如果不是想換車,不建議靠添加劑來解決。目前世面上流行的添加劑大概分幾種,大致分為3類。第一種屬于潤滑類:可以通過提高機(jī)油的潤滑能力,減小摩擦阻力,降低內(nèi)耗來提升發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力。這種添加劑顯然不適合燒機(jī)油的車輛。第二種是熔鑄類:通過軟金屬或其它特殊材料(比如早期的“特氟龍”)附著在摩擦表面代替原金屬摩擦,一方面增強(qiáng)密封性,一方面保護(hù)原摩擦面金屬。這類添加劑可以在燒機(jī)油初期起到一定作用,但因?yàn)槠浔旧頌轭w粒狀且隨機(jī)油流動(dòng),容易堵塞油路及慮芯,引起更大的故障,另外,因其本身硬度小,隨使用會(huì)逐漸損耗,更換機(jī)油時(shí)也會(huì)隨機(jī)油排出,需要不斷添加。第三類是鍛造類:通過發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)內(nèi)部的高溫、高壓將金屬鍛造在摩擦表面,形成新的摩擦面,增加原工件尺寸,增強(qiáng)密封,保護(hù)原摩擦面。這類添加劑目前市面比較少見,如果足量情況下,可以做到一次添加后短期甚至長期不必再添加。熔鑄類與鍛造類兩種添加劑都可以在一定程度上緩解燒機(jī)油的現(xiàn)象,但需要提醒的是添加劑都不能解決燒機(jī)油問題。因?yàn)樘砑觿﹥r(jià)格都不便宜,如果經(jīng)常使用過不了多久就和修發(fā)動(dòng)機(jī)的費(fèi)用一樣了,卻不如修發(fā)動(dòng)機(jī)可靠。另外,即使是鍛造型添加劑,也只能提高金屬表面的硬度和耐磨程度,并不會(huì)使金屬的性能改善和恢復(fù)金屬疲勞,比如活塞環(huán),即使表面鍍層有足夠厚度,足以彌補(bǔ)磨損的部分,但并不能使其自身彈性恢復(fù),沒有彈性的活塞環(huán)就象沒有彈性的皮筋一樣是廢物。其三:添加劑發(fā)揮作用多依賴高溫和高壓環(huán)境,在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部能提供這樣環(huán)境的也只有活塞部分,而曲軸、突輪軸等地方的壓力和溫度都不是很高,其它諸如氣門導(dǎo)管、油封等位置要不就是壓力夠溫度不夠,要不就是溫度夠壓力不夠,添加劑的作用要打很大折扣。所以,發(fā)生燒機(jī)油情況時(shí),還是選擇進(jìn)行修理比較好。維修的時(shí)候,應(yīng)該選擇價(jià)格合適的、技術(shù)過硬、零件貨真價(jià)實(shí)的廠家或者維修店。
  • 07款7萬公里的寶馬三系兩個(gè)星期燒機(jī)油剩一半正常么?

    • 1 回答
    • 2020-01-21
    • tigerflora
    進(jìn)入才發(fā)現(xiàn)看錯(cuò)標(biāo)題了我以為你問兩個(gè)星期半箱油正常嗎機(jī)油?奧迪也沒有這么猛啊別人最多是1000公里燒機(jī)油
  • 08款天籟公爵燒機(jī)油?

    • 2 回答
    • 2020-01-20
    • yj44
    至于汽車燒機(jī)油該不該修,可以分為以下兩種情況:1.汽車車齡過大,發(fā)動(dòng)機(jī)自然磨損(該修):當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)使用年限過高,活塞環(huán)與汽缸壁、氣門與氣門導(dǎo)管等部位因磨損導(dǎo)致間隙過大時(shí),機(jī)油就會(huì)極易穿過縫隙,進(jìn)入燃燒室,從而造成燒機(jī)油現(xiàn)象。此種情況只需要進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)大修,更換活塞環(huán)與缸套、氣門與氣門導(dǎo)管等過度磨損的部件即可解決燒機(jī)油的問題。2.設(shè)計(jì)缺陷(難修):例如傳說中的大眾發(fā)動(dòng)機(jī),此種類型的燒機(jī)油現(xiàn)象是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)方面出現(xiàn)了缺陷。例如活塞環(huán)間隙設(shè)計(jì)過大,油氣風(fēng)離氣設(shè)計(jì)缺陷等。如果是因?yàn)檫@種原因而燒機(jī)油,那就得等廠家出臺(tái)解決方案了,一般的4S店或者維修店基本解決不了該種問題。
  • 1.8燒機(jī)油,換啥油好?

    • 3 回答
    • 2020-01-20
    • zhongzhong-
    首保與二保在4S店用的是什么機(jī)油?機(jī)油消耗大嗎?如果消耗不大,建議還是使用相同的機(jī)油,可以試試使用添加劑。
  • 燒機(jī)油,咋辦?

    • 5 回答
    • 2020-01-19
    • 彤彤~~
    車輛出現(xiàn)燒機(jī)油的情況,大部分的還是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的缸筒或者活塞磨損過大導(dǎo)致的,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)的缸筒磨損過大的情況發(fā)生以后,發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),被活塞環(huán)帶上來的機(jī)油就會(huì)進(jìn)入燃燒室,參與燃油的燃燒,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的活塞磨損過大和活塞環(huán)失去彈性以后,就會(huì)出現(xiàn)密封不嚴(yán)的情況,也同樣的會(huì)帶上機(jī)油進(jìn)入燃燒室,另外就是發(fā)動(dòng)機(jī)的氣門導(dǎo)管偏磨和氣門油封老化,出現(xiàn)了縫隙,導(dǎo)致的機(jī)油進(jìn)入燃燒室燃燒,具體的是什么原因?還是要開車到4s店或者汽修廠去檢查,
  • 求!凱美瑞尊瑞燒機(jī)油那些事。?

    • 2 回答
    • 2020-01-19
    • 琥珀色的沙
    首先,根據(jù)店里師傅的說法,機(jī)油也是消耗品,在車輛實(shí)際的使用過程中是會(huì)有一些消耗和下降的,但像樓主車子這樣的消耗速度的話,確實(shí)屬于燒機(jī)油的現(xiàn)象了;然后,混動(dòng)車型燒機(jī)油確實(shí)比較少見,但并不是沒有,而且從車系論壇各地車友反饋的情況來看的話,這一批車子出現(xiàn)這個(gè)情況的貌似比較多,建議樓主或者找另一家店換個(gè)師傅讓檢查修復(fù)下,或者就換車子吧。
  • 長安汽車燒機(jī)油?

    • 2 回答
    • 2020-01-17
    • lijian525
    任何車都有可能燒機(jī)油,發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油有兩種:一種是氣門油封引起的,氣門油封燒機(jī)油一般涼車是排氣管冒藍(lán)煙較重,熱車后較輕。一種是活塞環(huán)引起的燒機(jī)油,活塞環(huán)燒機(jī)油一般涼車時(shí)排氣管不冒藍(lán),熱車后排氣管藍(lán)顏較重。你說的應(yīng)該是活塞環(huán)引起的冒藍(lán)煙。 燒機(jī)油的主要現(xiàn)象表現(xiàn)在排氣管排出藍(lán)色煙霧,發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)機(jī)油消耗明顯增大。 產(chǎn)生的原因有二: 一、自然磨損。隨著汽車行駛里程的增多,活塞與氣缸之間的磨損逐漸增大,當(dāng)這種磨損增大到一定程度時(shí),氣缸竄氣就會(huì)開始,隨之燒機(jī)油現(xiàn)象就會(huì)產(chǎn)生。氣門油封損壞時(shí),將使燒機(jī)油現(xiàn)象更加明顯。
  • Q5燒機(jī)油,大家共同探討一下!?

    • 5 回答
    • 2020-01-16
    • 蚌埠老風(fēng)
    我的車2015款技術(shù)版,開的比較多,11萬開始燒機(jī)油報(bào)警,這三個(gè)保養(yǎng)周期開始是七八千報(bào)警,第二次五六千報(bào)警,這次三千就報(bào)警,這個(gè)速度很快就要考慮大修或者賣車,當(dāng)初因?yàn)?5款是三代機(jī)僥幸買了,開始消耗覺得還好,反正不報(bào)警也不用加機(jī)油,現(xiàn)在回頭看這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)只是改進(jìn)了,燒機(jī)油的毛病只是延后了,沒有根治,查詢了一下很多車主十萬只有開始燒機(jī)油,也很多大修的!4S大修報(bào)價(jià)1.5-2萬吧,外面可能便宜些,我之前買的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱延保,8年18萬公里,準(zhǔn)備看看再嚴(yán)重點(diǎn)和他們談?wù)劥笮薜氖虑?,照目前的速度,估?jì)很快就會(huì)一千報(bào)警了,10萬就有那么多車要大修發(fā)動(dòng)機(jī),覺得就是有缺陷!
  • 急急急,看看寶來燒機(jī)油吧?

    • 8 回答
    • 2020-01-16
    • 走北闖南
    正常,湊活著開吧,我的寶來就燒,也做了機(jī)油稱重,消耗0.3升沒一千公里,廠標(biāo)是0.5升每一千公里,看你說的4000到下限大概消耗一升,比我的還小。大眾車就這樣,習(xí)慣就好,而且以后事更多,能煩死。
  • 我13年9月的A4L燒機(jī)油?

    • 2 回答
    • 2020-01-16
    • dvsvzsv
    我也是13年9月買的,這兩天放在修理廠大修了,我是8萬多公里開始突然燒機(jī)油的,開到十萬公里不到的時(shí)候已經(jīng)變成了1000多公里一升了