說是燒機(jī)油了，修修多少錢

2 回答
2019-06-18
Alun_hl

一般來說需要檢查才能知道 1、正賞磨損，也就是車輛在行駛一定公里數(shù)以后的正?，F(xiàn)象。一般車輛為二十萬公里左右，不同的車、不同的人使用、不同的地區(qū)(空氣灰塵含量)對發(fā)動機(jī)的使用壽命都有很大的影響。對于超過一定使用年限和公里數(shù)的車輛正常磨損我就不多說了，該大修就的大修。 2、非正常磨損：造成非正常磨損的原因有產(chǎn)品質(zhì)量和使用不當(dāng)造成的早期磨損。如果您的愛車在保修期內(nèi)就出現(xiàn)燒機(jī)油現(xiàn)象，請及時(shí)和廠家四s店聯(lián)系交涉維修或更換發(fā)動機(jī)。造成發(fā)動機(jī)早期磨損的原因有：使用不合格的機(jī)油、超期不更換機(jī)油和機(jī)油慮清器、冷車大油門起動、長時(shí)間缺少機(jī)油下運(yùn)轉(zhuǎn)、長時(shí)間高溫狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn)、長期超負(fù)荷高轉(zhuǎn)速下運(yùn)轉(zhuǎn)(發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速每分鐘超過四千轉(zhuǎn))、長期在空氣質(zhì)量(灰塵含量超標(biāo))不好和到期不更換空氣慮清器的狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn)、機(jī)油泵油泵力不足、油壓過低、機(jī)油道緝常光端叱得癸全含戶堵塞等等，都會讓您的發(fā)動機(jī)減少使用壽命造成早期磨損。知道了原因朋友們在日常行車維護(hù)中就要避免以上錯誤的方法，愛護(hù)好車輛，延長發(fā)動機(jī)的使用壽命。根據(jù)上述的描述車主可自己的車輛情況來判斷，可貨比三家，問問就知道，如果只是使用了黏度輕的機(jī)油，那么換換機(jī)油就可以了。換機(jī)油的時(shí)候可選擇好的機(jī)油，如萊茵有機(jī)鉬機(jī)油（節(jié)約燃油5%以上）、美孚、殼牌、道達(dá)爾等。

寶來燒機(jī)油嗎

2 回答
2019-06-18
風(fēng)從指間掠過

渦輪增壓的有一個(gè)算一個(gè)都燒，后備箱要準(zhǔn)備一桶機(jī)油，望采納

求視頻:柴油機(jī)不燒機(jī)油，冒藍(lán)煙是怎么回事

3 回答
2019-06-18
♂Cody

點(diǎn)火提前器壞了。

大眾寶來燒機(jī)油怎么辦？

1 回答
2019-06-18
somus

您好：關(guān)于您咨詢的問題，機(jī)油消耗量大無非兩種原因，一是機(jī)油進(jìn)入燃燒室參與了燃燒，再有就是出現(xiàn)了泄漏。如果沒有冒藍(lán)煙的現(xiàn)象，重點(diǎn)檢查一下氣門室蓋墊、曲前油封、凸輪軸油封、曲后油封以及油底殼密封墊和油堵，這些油封和密封墊很容易滲漏。但是對于這個(gè)年份的車輛來說，也不排除氣門油封和發(fā)動機(jī)磨損導(dǎo)致了燒機(jī)油的故障，可以拆下火花塞檢查一下。如果檢查屬于發(fā)動機(jī)的磨損，那么必須拆解發(fā)動機(jī)大修。

12款沃爾沃s80l燒機(jī)油嗎

2 回答
2019-06-18
想到就來

機(jī)油本身是有一定的消耗的，消耗過量就是出現(xiàn)了燒機(jī)油的問題。影響燒機(jī)油的因素很多比如：燃油品質(zhì)、行駛路況、駕駛習(xí)慣、保養(yǎng)習(xí)慣等等，以上原因會加劇機(jī)油消耗導(dǎo)致燒機(jī)油，使得車輛出現(xiàn)：　　1、燃燒室出現(xiàn)積碳，使活塞環(huán)的氣環(huán)卡滯，出現(xiàn)密封不良的情況?！　?、潤滑系統(tǒng)中產(chǎn)生油泥，油泥使油環(huán)的回油孔堵塞，刮油性能減弱?！　?、活塞與缸壁之間產(chǎn)生磨損?！　?、氣門密封出現(xiàn)腐蝕老化密封性能失效?！　×硗猬F(xiàn)在車上都有曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)（廢氣閥），如果出現(xiàn)問題，也會加劇機(jī)油的消耗。出現(xiàn)燒機(jī)油問題以前只能是拆修解決，現(xiàn)在有了不拆修解決燒機(jī)油的方案，可以通過百度了解一下。

汽車?yán)鋯訜龣C(jī)油是什么原因?qū)е?/a>

7 回答
2019-06-18
我愛波o波

機(jī)油，即發(fā)動機(jī)潤滑油，能對發(fā)動機(jī)起到潤滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防銹防蝕、減震緩沖等作用。被譽(yù)為汽車的“血液”。

1.5t燒機(jī)油更換進(jìn)氣歧管總成有用沒有？

3 回答
2019-06-17
林中飛鷹

今天中午陽光明媚，請了小半天假，驅(qū)車40公里來到了寧波集士港的永達(dá)福寧4S店，準(zhǔn)備更換我之前索賠的進(jìn)氣歧管總成。到店后，跟維修主管楊兵楊總扯皮扯了1個(gè)多小時(shí)，講的我口干舌燥，連水都沒有喝上一口。主要有以下幾個(gè)故障。第一、進(jìn)氣歧管積液嚴(yán)重大概有600多ml抽出來第二、啟停莫名其妙失效導(dǎo)致發(fā)動機(jī)不運(yùn)行。紅綠燈路口不走，（特別是在待轉(zhuǎn)區(qū)遇到大貨車過來剎不住我的生命安全誰保障）四兒子扯皮查不出故障代碼，四偶發(fā)性故障，沒辦法維修！最好等我發(fā)生這個(gè)故障時(shí)別動去檢測！呵呵呵第三冷卻液少的特別快（就是扯皮，這個(gè)是正?，F(xiàn)象。正常損耗，你家冷卻液倆月從最大值少到最小值一下？）最厲害的來了開了工單讓我維修在完全對車子沒有進(jìn)行檢測的情況下開出工單，在下面寫好了車子發(fā)動機(jī)無故障等等話語并讓我簽字。在我不同意簽字并打電話投訴的情況下，其黑下臉跟我說我不給你更換進(jìn)氣歧管總成，你投訴到哪里都沒用！這里我最大！等等話語！牛逼到無以復(fù)加！請問這永達(dá)福寧這四兒子店這么牛逼，到底是誰給他在撐腰？是他老板，還是說福特？還是覺得客戶好捏隨便捏？下面附上幾張聊天記錄以及當(dāng)時(shí)的工單！

Q3價(jià)格問題，哪個(gè)排量不燒機(jī)油？

5 回答
2019-06-17
dsfgfdsghg

我1.4的目前跑了四萬多公里了，每次加滿4升，每次9000公里定時(shí)保養(yǎng)，沒有發(fā)現(xiàn)過機(jī)油減少到min線以下。

2014款1.8T帕薩特10萬公里，1800百公里燒機(jī)油1升？

5 回答
2019-06-17
luop3798

這肯定不正常啊，正常情況下5000公里到了保養(yǎng)期機(jī)油消耗一升這是正常的，不到2000公里就消耗了一升，那么5000公里的時(shí)候就虧2.5升機(jī)油，這要么就是您的車燒機(jī)油呢，要么就是您上次更換的機(jī)油有問題

16款自由光燒機(jī)油的問題大家都解決了嗎？

3 回答
2019-06-17
夢圓星人

EEP的發(fā)動機(jī)不分排量前期保養(yǎng)用錯機(jī)油都會燒，主要問題出在JEEP發(fā)動機(jī)使用的0W20機(jī)油導(dǎo)致的，0W20本身機(jī)油較稀，在高溫時(shí)要求建立足夠的油膜強(qiáng)度，只有全合成的0W20才可以達(dá)到這個(gè)要求，這里的全合成是指使用四類基礎(chǔ)油調(diào)的。還有現(xiàn)在很多jeep的渦輪增壓發(fā)動機(jī)對機(jī)油的高溫保護(hù)要求更高，4S店的0W20機(jī)油根本不達(dá)標(biāo)，導(dǎo)致機(jī)油在發(fā)動機(jī)高溫時(shí)出現(xiàn)過度蒸發(fā)，保護(hù)能力下降，加大了磨損，發(fā)動機(jī)燒機(jī)油現(xiàn)象更嚴(yán)重了。向JEEP,路虎，斯巴魯?shù)缺容^特殊的車型是，建議使用德國進(jìn)口的全合成機(jī)油，基于ACEAA3/B4的標(biāo)準(zhǔn)（要求HTHS高溫高剪切粘度大于3.5）同樣的油膜要求，全合成油可用較低的黏度就可達(dá)到高油膜強(qiáng)度只要用對機(jī)油，不會出現(xiàn)燒機(jī)油現(xiàn)象.

寶馬七系燒機(jī)油怎么處理？氣門油封已經(jīng)換過。？

7 回答
2019-06-17
yd0917

在凸輪和頂桿之間、活塞和氣缸之間、軸與軸瓦之間都存在很大的正壓力，油膜會被擠破，而HTHS正是反映了在活塞和氣缸之間、軸與軸瓦之間的潤滑油的附著能力，與潤滑油中所添加的油性劑或極性劑有關(guān)，所以通常把它理解為油膜強(qiáng)度。這樣就很好理解了，如果活塞氣缸之間因正壓力變大而使油膜強(qiáng)度減小，那么潤滑油的附著能力就跟著下降，一旦油膜被擠破，機(jī)油消耗過大就會常伴愛車左右。簡而言之，機(jī)油消耗過大就是因?yàn)橛湍?qiáng)度太低，即HTHS低，所以就應(yīng)該選擇HTHS更高的機(jī)油。通常，德系車對于機(jī)油的HTHS要求不低于3.5。在滿足HTHS要求的情況下，選擇機(jī)油還要看100℃運(yùn)動粘度。在HTHS足夠的情況下，100℃運(yùn)動粘度低一些，對發(fā)動機(jī)產(chǎn)生的阻力低，車子會感覺比較輕盈，隨之而來的就是動力性感覺上要好一些，可以最大限度的發(fā)揮發(fā)動機(jī)的性能，還會為發(fā)動機(jī)帶來燃油經(jīng)濟(jì)性。此外，根據(jù)相應(yīng)的100℃運(yùn)動粘度和40℃運(yùn)動粘度可以計(jì)算出所對應(yīng)的粘度指數(shù)。從抗磨損角度來說，在高溫作用下，點(diǎn)燃混合氣做功導(dǎo)致活塞向下運(yùn)動之時(shí)，一旦溫度超過了機(jī)油閃點(diǎn)，機(jī)油已經(jīng)被消耗掉了，殘存的油膜也會消耗殆盡；再者活塞環(huán)對于缸壁的高剪切壓力與高速剪切運(yùn)動也會導(dǎo)致油膜破裂，這時(shí)候起作用的就是機(jī)油的添加劑中的抗磨添加劑在缸壁上形成的化學(xué)膜。因此很多車由于使用機(jī)油的添加劑配方不夠優(yōu)秀，存在一定的磨損。

P3有點(diǎn)燒機(jī)油嗎？還是一萬公里間隔太長？

6 回答
2019-06-17
蟬鳴之聲

快二十萬了，一直5w-30，每次加3.5升，油位剛好上下刻度之間，一萬公里一保，看不出油位變化，不過每次都用一瓶安耐馳…

新速騰燒機(jī)油，你們多少？

5 回答
2019-06-17
xiong1113

我的也是17款1.4T的，目前不燒，我的自從出廠就沒有去4S店保養(yǎng)過，第1次不要錢的我都沒有去換，一直在當(dāng)?shù)厥烊四抢飺Q0--40金美孚每次430元，，

關(guān)于07款天籟燒機(jī)油造成的維修？

4 回答
2019-06-17
xixindeku

發(fā)動機(jī)燒機(jī)油的問題和油耗高是什么時(shí)候出現(xiàn)的，如果突然出現(xiàn)這種情況，注意這幾點(diǎn)，首先可能會是油氣分離器的問題，因?yàn)榘l(fā)動機(jī)的氣缸和活塞環(huán)正常情況下是不會突然出問題的，如果真的是氣缸和活塞環(huán)卡滯的問題，要么需要大修發(fā)動機(jī)，要么使用有效的司有普無損修復(fù)釋放活塞環(huán)治理燒機(jī)油，你可以用缸壓表檢查一下氣缸壓力，如果是有某個(gè)氣缸壓力特別低那么就有可能會是這個(gè)氣缸出現(xiàn)問題了。如果是氣缸壓力沒有什么問題，再檢查一下渦輪增壓器有沒有漏油的問題，因?yàn)闇u輪增壓器損壞也有可能燒機(jī)油和動力下降費(fèi)油。還有一個(gè)可能是氣門油封和導(dǎo)管，如果這兩個(gè)零件損壞也會燒機(jī)油很嚴(yán)重，具體什么問題還需要認(rèn)真檢查一下，排除配件問題

寶馬320li燒機(jī)油嗎？

4 回答
2019-06-17
走走看看少說話

快二保的時(shí)候，我發(fā)現(xiàn)機(jī)油已經(jīng)到達(dá)了最低限位，而且系統(tǒng)提示需要加注一升機(jī)油。此時(shí)行駛了2.3萬公里，做二保時(shí)，跟交通廣播電臺103.9常去做嘉賓的閆老師說明問題后，保養(yǎng)當(dāng)天他親自為我檢查中發(fā)現(xiàn)，氣門室蓋有問題，導(dǎo)致的燒機(jī)油，而且其中有一個(gè)火花塞燒的不太好。保修期內(nèi)，等了四天，搞定了。行駛至今未發(fā)現(xiàn)燒機(jī)油情況。

想今天提車，但發(fā)現(xiàn)一個(gè)大問題，燒機(jī)油！？

6 回答
2019-06-17
包車椅子

速騰也不要買斷軸，福特的也不要買也斷軸，本田的增機(jī)油，豐田的安全氣囊，你哪個(gè)論壇都區(qū)看看的話，你就會發(fā)現(xiàn)，你一臺車都買不了。

17款1.6手舒機(jī)油減少！算燒機(jī)油嗎？

5 回答
2019-06-17
老婆vv

我也是17款1.6的車子。5000首保10000二保20000三保，至今公里數(shù)25000公里機(jī)油已經(jīng)到了卡尺的下限位置。問4S店他們說不算燒機(jī)油。他們的解釋說因?yàn)槭袇^(qū)路況擁堵頻繁起步相對于跑高速路的車來說機(jī)油消耗量大。此外當(dāng)場加了一瓶1L的機(jī)油拔出卡尺機(jī)油到達(dá)中偏上位置。4S店建議我之后每1000公里開一下機(jī)油量同時(shí)他們也建議我用半合成油5000公里保養(yǎng)一次，全合成油7000-8000保養(yǎng)一次?，F(xiàn)在我也不知道是不是車子有什么毛病只能先按照他的辦法來試了

2019款新帕薩特?zé)龣C(jī)油嚴(yán)重嗎？

4 回答
2019-06-17
hfhq

燒機(jī)油的原因可以了解下：1.國內(nèi)的油品（包括汽油和機(jī)油），容易產(chǎn)生積碳；2.積碳導(dǎo)致活塞環(huán)卡住，失去了刮油性能；回油孔堵住，機(jī)油無法正常回到曲軸箱；3.缸壁與活塞之間的磨損，間隙過大4.氣門油封和曲軸油封的腐蝕老化，導(dǎo)致滲油燒機(jī)油不一定非得大修，很多車主大修后問題沒有解決，而且汽車還出現(xiàn)其他的問題。可以百度下“免拆修解決汽車燒機(jī)油”，不用拆修解決燒機(jī)油的問題，不會對愛車有任何的傷害

新款奧迪Q5L還燒機(jī)油嗎？

3 回答
2019-06-16
陽光20020725

先來看看Q5L 40TFSI的發(fā)動機(jī)，它搭載了與奧迪新A4L一樣的第三代EA888發(fā)動機(jī)2.0T低功率版，技術(shù)上自然是緊跟潮流的，集成了雙噴射的設(shè)定，缸內(nèi)直噴和岐管噴射讓車輛低速高速都有良好的動力表現(xiàn)，整體的技術(shù)改進(jìn)也顯著提升了發(fā)動機(jī)的熱效率，簡而言之就是變得更加有力且省油了，聽說還改掉了燒機(jī)油的毛病，如果這是真實(shí)的，那么在這臺發(fā)動機(jī)上確實(shí)很難找到什么槽點(diǎn)。

各位508 1.6T車主咨詢一下關(guān)于燒機(jī)油標(biāo)準(zhǔn)的問題？

8 回答
2019-06-16
ywei168

修改額定轉(zhuǎn)速全負(fù)荷時(shí)機(jī)油燃燒消耗比限值（由原來0.8改為0.3）－－原來標(biāo)準(zhǔn)是一千公里消耗一升，改了之后是多少？