能不能多查下百度再來xt5是C1XX平臺，其他還有xt6、雪佛蘭Traverse、昂科雷都是這個(gè)平臺的改良平臺C2XX長軸版出的。ct6是O1XX平臺，目前獨(dú)一無二。其他前驅(qū)短軸的一般是E1XX，比如君威、邁銳寶、xt4（應(yīng)該是E2XX了），C1XX就是以E2XX為基礎(chǔ)發(fā)展出來的跨界車平臺。其他前驅(qū)長軸的一般是P2XX，比如君越、凱迪拉克XTS高性能后驅(qū)車用的是A1XX，比如ATS-L，ATS-V、大黃蜂這些，然后升級到A2XX就開始出CT5、CT4了。另外還有K2XX用來造凱雷德、薩博、育空這些超大型suv的。最后造緊湊車的D2XX，科魯茲、昂科威、探界者這些。So，明白？其實(shí)平臺倒是沒啥高低級之分，主要還是在所造車型的大小和類型上。非要比的話。K（kappa）和O（omega）是最高級平臺。其次C（chi）和A（alpha），再就是E/P（epsilon）,最后D（delta）。此貼終結(jié)吧。

可以用5W-30的全合成機(jī)油，比如殼牌超凡喜力系列，，它適用于大多數(shù)豪華轎車、渦輪增壓車型和高性能跑車。其中殼牌超凡喜力Ultra R偏重于運(yùn)動性能，一些高性能跑車或偏重運(yùn)動性能的車型可以試試這款潤滑油；而殼牌超凡喜力Ultra E偏重于經(jīng)濟(jì)性和環(huán)保性，看重這兩種潤滑油性能的，保養(yǎng)的時(shí)候如果你用全合成機(jī)油就考慮10000公里保養(yǎng)一次，如果用半合成的機(jī)油就考慮7500公里更換機(jī)油，如果用礦物質(zhì)的就5000公里更換機(jī)油。美孚側(cè)重動力和長效，殼牌側(cè)重發(fā)動機(jī)清潔和靜音，嘉實(shí)多側(cè)重發(fā)動機(jī)保護(hù)，

兄弟你中獎了，我一萬公里了，啥毛病都沒有，我還能怎么說

汽車排氣管滴水是很正常的現(xiàn)象，這說明發(fā)動機(jī)正常工作，燃燒充分發(fā)動機(jī)霧化效果好，如果汽車排氣管排出來的尾氣帶霧氣說明發(fā)動機(jī)狀態(tài)很好.汽車排氣管滴水三種情況:第一種是水蒸氣噴出來就揮發(fā)會噴水就是水蒸氣在排氣管里凝結(jié)成水滴才會噴出水來?？赡苡袝r(shí)還會看見排氣管排白煙；這一般是冬季或雨季停放的汽車初次發(fā)動時(shí)，但如果一旦發(fā)動機(jī)溫度升高，白煙就會消失，這種情況就不用擔(dān)心了不必檢修。第二種情況是排氣管會噴黑煙甚至?xí)巍昂谒边@種現(xiàn)象就是發(fā)動機(jī)有吃機(jī)油的狀況要小心記的出門前檢查機(jī)油的存量，若發(fā)動機(jī)溫度升高后排氣管變?yōu)榕藕跓?，則表明氣缸壓力過低或個(gè)別缸不工作，應(yīng)予檢查和排除,需要到維修站檢修了第三種狀況發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)排氣管排出大量水汽白煙應(yīng)檢查油箱內(nèi)是否有積水，檢查氣缸墊是否破損、缸體是否有裂紋，缸套密封圈是否良好等清除排氣管滴水方法：過一段時(shí)間就在一個(gè)坡道，車頭在上、車屁股向下，轟擊幾下油門，讓排氣管里面的滴水及時(shí)排出來。

我買個(gè)5個(gè)檢測儀檢測都是超標(biāo)，有人會這樣嗎？0.3以上，車內(nèi)沒有放其他任何東西。甲醛超標(biāo)的話要找誰？4s店還是廠家？

發(fā)動機(jī)的聲音與轉(zhuǎn)速有直接的關(guān)系，轉(zhuǎn)速越高聲音越大。踩油門發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速就會升高隨之聲音也會增大。1．啟動發(fā)動機(jī)過程中，啟動電機(jī)不應(yīng)有尖嘯聲；發(fā)動機(jī)怠速“突突聲”均勻，無異響；怠速穩(wěn)定850 rpm左右（具體穩(wěn)定怠速值請參考汽車說明書）。2．輕踩油門，讓發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速緩緩提高，過程中應(yīng)無雜音，個(gè)別車型在某個(gè)固定轉(zhuǎn)速會有共振現(xiàn)象，即整個(gè)車身出現(xiàn)抖動（如果共振很輕微，沒有引起乘坐不適感的話，應(yīng)屬于正常），過了該轉(zhuǎn)速共振現(xiàn)象應(yīng)消除；發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速超過最高功率點(diǎn)轉(zhuǎn)速后，聲音一般都比較明顯，但不應(yīng)該有金屬摩擦聲。3．快速踩下油門踏板，發(fā)動機(jī)動力提升的聲音應(yīng)順暢無卡滯；要仔細(xì)分辨發(fā)動機(jī)各轉(zhuǎn)速聲音。主要發(fā)生噪音的來源有：氣門聲（一般是“嗒嗒”的聲音），如果大，有頂氣門嫌疑；各種皮帶轉(zhuǎn)動聲音（一般是“吱吱兒”聲），如果大，可能是皮帶與機(jī)體發(fā)生摩擦；如果發(fā)動機(jī)發(fā)出其它的摩擦聲音有掩蓋突突聲音的，值得懷疑。4．找合適地方，將車輛按復(fù)合路況行駛5-10分鐘，停穩(wěn)后怠速仍應(yīng)穩(wěn)定在原怠速無變化，聲音應(yīng)同前。5．打開發(fā)動機(jī)蓋，在發(fā)動機(jī)兩側(cè)再聽聲音，同時(shí)手搬動油門控制筏，在按照上面講的重點(diǎn)，再仔細(xì)聽發(fā)動機(jī)的聲音。

別克君威據(jù)一些網(wǎng)友說一檔換二檔的時(shí)候有強(qiáng)烈的頓挫感、有鐺沖擊聲，雖說聲音不大。常見的變速箱的幾個(gè)問題：第一，行駛中有沖擊的感覺。第二，入檔遲，入檔熄火。第三，車輛跑不起來。第四，變速箱有異常響聲。在汽車保養(yǎng)的時(shí)候應(yīng)該是每次都要檢查一下變速箱好壞的。變速箱的維修費(fèi)用具體情況還請自行詢問當(dāng)?shù)氐男蘩淼辏驗(yàn)槊總€(gè)地方都是不一樣的。變速箱有自動變速箱和手動變速箱，手動變速箱有普通自動變速箱/普通自動變速箱帶手自一體、CVT無級變速箱/CVT帶擋位的變速箱、雙離合變速箱。保養(yǎng)變速箱要及時(shí)更換變速箱油，要按時(shí)檢查變速箱。

這車后備箱太小了，你還說后備箱大，我買這車目的就是去釣魚，可是我的漁具塞不進(jìn)去，沒辦法釣魚時(shí)候我還是喜歡開我家的起亞小三，那大打屁股不是吹出來的

2018款昂科威已經(jīng)放棄了之前分體式襯套設(shè)計(jì)，采用了標(biāo)準(zhǔn)一體式軸套，并且在軸套的一端安裝有“止退板”，防止軸從軸套中脫落。至今并沒有發(fā)現(xiàn)什么安全隱患。

昂科威的油耗你可以在小熊油耗里面查看，那里面都是車主自己在統(tǒng)計(jì)油耗，是最真實(shí)的油耗記錄，至于加什么樣的汽油，按照廠家說什么和油箱蓋的提示都是92的汽油就滿足使用了。

應(yīng)該說馬自達(dá)cx5并沒有什么性價(jià)比可言，目前沒有任何優(yōu)惠，2.5l入門級車型自動兩驅(qū)智尊型與昂科威2.0t四驅(qū)精英型價(jià)格完全一致，但動力性能卻有著很大的差異，馬自達(dá)cx5搭載了2.5l發(fā)動機(jī)，最大功率為196馬力，最大扭矩為252牛米，采用了cvt變速箱，而昂科威則搭載了2.0t發(fā)動機(jī)，最大功率為260馬力，最大扭矩高達(dá)400牛米，可見動力性能要比馬自達(dá)cx5要強(qiáng)勁得多，而且九檔手自一體變速箱也更為先進(jìn)。不過馬自達(dá)cx5采用了馬自達(dá)汽車特有的創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)，車輛的各個(gè)部件之間能夠互相聯(lián)動，大大提高了整體性能，其穩(wěn)定性和可靠性要好于昂克威。在車身尺寸上，昂科威優(yōu)勢明顯，車長要比馬自達(dá)cx5長出117mm，軸距也要長出50mm，所以乘坐空間更為寬裕。在底盤結(jié)構(gòu)上，兩款車完全一致，前懸都采用了麥弗遜，后懸則采用了多連桿，在底盤調(diào)校上，馬自達(dá)cx5在操控性上更為出色，而昂科威的舒適性表現(xiàn)的確非常突出。在配置方面，兩款車幾乎完全一致，差異甚小。不過昂科威卻搭載了一套適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，并配有后橋限滑差速器，會有一定的脫困能力。兩款車綜合對比，昂科威的性價(jià)比要高于馬自達(dá)cx5，并且動力性能非常強(qiáng)勁，是激情與速度的一種體驗(yàn)，不過對于不追求動力和乘坐空間的消費(fèi)者，馬自達(dá)cx5是比較不錯的選擇，三大件沒有短板，省心。

如果題主手里有20萬的預(yù)算，那么可以選擇的SUV車型相當(dāng)多，我推薦題主購買長城汽車的WEY VV7，這款車目前的廠商指導(dǎo)價(jià)是在16.98-18.88萬元，題主的預(yù)算可以買WEY VV7的頂配車型，即18.88萬元的WEY VV7 2019款升級款2.0T旗艦型。WEY VV7是中國品牌中的高端產(chǎn)品，所以不管是在顏值，配置還是動力上都有著不俗的表現(xiàn)。首先就外觀方面而言，WEY VV7的外觀設(shè)計(jì)具有不錯的前衛(wèi)感和時(shí)尚感。WEY VV7采用了犀利進(jìn)取的豹式前臉設(shè)計(jì)，而簡潔明快的車身線條和運(yùn)動質(zhì)感尾部組合設(shè)計(jì)，也是令人印象深刻。在配置方面，WEY VV7的表現(xiàn)也是相當(dāng)不俗，其配備的智能電動全景天窗透光率達(dá)到了8%，并且車主朋友可以語音控制天窗的開關(guān)與起翹，非常方便。WEY VV7還有足夠人性化的雷達(dá)感應(yīng)式后背門，有位置記憶和防夾設(shè)計(jì)，同時(shí)支持腳部感應(yīng)開啟，所以當(dāng)你大購物之后，你可以輕松將一大堆物品放置進(jìn)車內(nèi)的后備廂里。值得一提的是，旗艦版車型采用的是20寸輪輞總成，配合255/50R20規(guī)格米其林輪胎使用，帶來相當(dāng)不錯的性能體驗(yàn)。WEY VV7車內(nèi)還配備了12.3寸全彩數(shù)字虛擬組合儀表，可以隨心切換多種駕駛主題。再看看WEY VV7在動力性能方面的表現(xiàn)，這款車搭載了2.0T雙流道渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動機(jī)，最大輸出功率達(dá)到了172kW，最大輸出扭矩則為360N·m，百公里油耗為7.7L，百公里加速僅需要9.8s，可以帶來最高205km/h的車速，可以說WEY VV7 很好地兼顧了澎湃動力以及燃油經(jīng)濟(jì)性，著實(shí)優(yōu)秀。WEY VV7 2019款升級款2.0T旗艦型這款車有顏值，有配置，有動力，而且價(jià)格又符合題主的預(yù)算需求，所以我建議題主入手這款車型。

樓主你好：途觀l兩驅(qū)豪華，昂科威四驅(qū)豪華，crv混動兩驅(qū)凈馳，如果讓我選，我選crv混動。畢竟以后用車成本低……

如果不是每次都這樣的話，就意味著變速箱沒問題，應(yīng)該是變速箱程序需要刷新了，去4S店要求刷新。這是免費(fèi)的。

但凡懂點(diǎn)車的人1.5探界者誰開誰知道，沒對比過就出來別秀智商，你問問4s店售后車間哪個(gè)不知道，他們還沒你懂？

因?yàn)榘嚎仆F(xiàn)在3大件不但不落伍，甚至再同價(jià)位SUV里依然是領(lǐng)頭羊，260P400牛米絲般順滑9AT 19寸輪轂，你說對于目前同價(jià)位的對手還有必要換代升級嗎？注意“同價(jià)位”3個(gè)字，也就是外殼相對主流中型SUV尺寸偏小一些，但2750的軸距都抵得上B級轎車了實(shí)際上也不小了，只不過國內(nèi)現(xiàn)在貪大，A級車都要硬生生的拉皮到中型車，例如途觀L，在海外就是高爾夫增高版本來就是緊湊級SUV，到國內(nèi)硬生生拉皮到中型，實(shí)際上骨子里還是A級車，一句話，目前同價(jià)位合資中型SUV里面，昂科威無論3大件，還是配置，品牌知名度，內(nèi)飾做工，同價(jià)位基本無敵，暫時(shí)沒有換代的必要

馬家有導(dǎo)航模塊，不用拆中控，裝上后可在原車中控屏上使用高德、凱立德等導(dǎo)航，還不影響原車功能，穩(wěn)定性未知。建議手機(jī)加支架解決導(dǎo)航問題。

1.探界者RS是運(yùn)動款不可能有白色。你要白色買普通悍界2.啟停我覺得很舒服剎車力度可以自由控制3.后排已經(jīng)可以蹺二郎腿了，何必糾結(jié)移動4.年輕時(shí)尚選探界者，商務(wù)注重內(nèi)飾面子選昂科威

盡量不要換，2.0T匹配19寸輪轂，輪胎剛剛好，數(shù)據(jù)也調(diào)的剛剛好，又漂亮，又美觀。別人都是小輪轂換大的，你是大的換小的

我，斷腳威車主回答一下吧，個(gè)人的第一臺車邁銳寶1.6T，對就是你們說的***絲寶，13款的至今10.6萬公里，維修換件如下，防凍液水壺2個(gè)其中一個(gè)索賠的，三通管一根280元外加一桶防凍液，一個(gè)風(fēng)扇感應(yīng)器索賠的，現(xiàn)在左前減震器有點(diǎn)滲油準(zhǔn)備換一對蒙諾的880元或者kyb的800元，別的沒啥問題，那些電瓶輪胎那些易損件就不說了。昂科威16年11月入手，都現(xiàn)在3.2萬公里，沒維修過。我不知道大家說的小毛病是指啥，我到現(xiàn)在沒出過任何毛病。今天才試駕的探岳，動力不如昂科威2T，隔音不如昂科威，音響不如昂科威，內(nèi)飾用料也不如，但是平順性比昂科威好，通用變速箱的尿性大家都懂。斷軸。。。我的必須在招回范圍內(nèi)，但是目前還沒接到4S的電話，問了一下要我靜候佳音，媽的一天都有20多臺打補(bǔ)丁，不知道啥時(shí)才輪到我。。。沒辦法，坐等補(bǔ)丁了！還是關(guān)于斷軸，車主群里大約有60多個(gè)人，目前還沒人斷軸過，群友身邊的昂科威也沒出現(xiàn)斷軸，不知道斷軸的觸發(fā)條件是啥？但是估計(jì)自招回以后，通用應(yīng)該不用分體式而換回一體式了。。。外形，通用***新款的昂科威前臉真丑?。?！準(zhǔn)備用探岳取代邁銳寶，給老婆，近4.6米的車長剛好。現(xiàn)在坐等探岳的國六和優(yōu)惠。。。如果買成了，前減就不換了，反正通用車保值最差。。。