純電 MPV 有著自身的特點(diǎn)和優(yōu)勢。

從外觀設(shè)計(jì)上，像理想 MEGA 就采用大膽創(chuàng)新的外觀，線條圓潤簡潔，車頭類似“高鐵”，貫穿式前后尾燈，未來感十足。小鵬 X9 基于扶搖架構(gòu)，延續(xù)家族化設(shè)計(jì)，前臉封閉式造型，配有分體式燈組，側(cè)面造型棱角分明，營造出懸浮式效果。

尺寸空間方面，理想 MEGA 長寬高分別為 5350/1965/1850mm，軸距 3300mm，優(yōu)于別克 GL8。小鵬 X9 長寬高 5293/1988/1785mm，軸距 3160mm，空間表現(xiàn)也不錯(cuò)。

車內(nèi)配置上，理想 MEGA 前后排采用 OLED 大屏，音響系統(tǒng)出色，車機(jī)采用高通驍龍 8295 芯片。小鵬 X9 搭載第五代智能座艙系統(tǒng) XOS 天璣，有 3K 級分辨率的中控大屏，內(nèi)置高通驍龍 8295 芯片，還有分區(qū)語音識別功能。

座椅舒適性方面，理想 MEGA 座椅真皮材質(zhì)，前排座椅標(biāo)配加熱/通風(fēng)/按摩，副駕駛有電動(dòng)腿托，第二排冷暖冰雪、小桌板等都有，第三排配置也不錯(cuò)。小鵬 X9 座椅為 2+2+3 式 7 座布局，采用真皮材質(zhì)，電調(diào)、加熱、通風(fēng)、記憶、按摩功能覆蓋前排和第二排，第三排支持電動(dòng)調(diào)節(jié)。

裝載能力上，理想 MEGA 軸距長，7 座狀態(tài)能裝下多個(gè)行李箱，還有地板下儲(chǔ)物空間和后排座椅放倒擴(kuò)展設(shè)計(jì)。

動(dòng)力及續(xù)航方面，理想 MEGA 基于 800V 純電架構(gòu)，雙電機(jī)四驅(qū)，功率 400kW，扭矩 542N·m，零百加速 5.5s，CLTC 電耗 15.9kWh/100km，每公里能耗成本僅 7.6 分錢，充電 12 分鐘續(xù)航 500km，滿電 CLTC 純電續(xù)航 710km。小鵬 X9 提供前置單電機(jī)及前后雙電機(jī)版本，零百加速成績分別為 7.7s 和 5.7s，有多種電池容量和續(xù)航里程可選。

綜合來看，純電 MPV 在舒適性、配置、動(dòng)力和續(xù)航等方面表現(xiàn)出色，但也面臨一些挑戰(zhàn)，對于注重家用、追求科技感和舒適性的消費(fèi)者來說，是不錯(cuò)的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）