比亞迪豪車的安全性能有著多方面的保障措施。

首先，云輦智能車控技術(shù)是關(guān)鍵。它耗時五年、投資數(shù)十億研發(fā)而成，由智探架構(gòu)、智算中心、智控技術(shù)三大模塊構(gòu)成。智探架構(gòu)利用雙目攝像頭和激光雷達(dá)技術(shù)，能精準(zhǔn)識別路面障礙物，提前預(yù)警。智算中心依靠行云算法高速運(yùn)算，調(diào)整控制策略，保證車輛行駛穩(wěn)定舒適。智控技術(shù)的多重硬件可縮短制動距離，智能漂移控制系統(tǒng)能避免車輛失控。而且云輦的產(chǎn)品陣列豐富，包括云輦 C、云輦 A 和云輦 P，能針對不同行駛需求提供相應(yīng)智能車控技術(shù)。

其次，在硬件安全配置上，比亞迪豪車表現(xiàn)出色。車輛配備了豐富的安全氣囊、胎壓監(jiān)測等配置，車身結(jié)構(gòu)采用高強(qiáng)度鋼板，有效抵御碰撞。比如比亞迪漢車型，車身選材優(yōu)秀，設(shè)計能有效緩沖撞擊力。

再者，在電池安全方面，采用的刀片電池在針刺測試中表現(xiàn)優(yōu)異，磷酸鐵鋰技術(shù)路線有優(yōu)勢，內(nèi)部蜂窩鋁結(jié)構(gòu)使電池性能更優(yōu)，e 平臺建立了七維四層的動力電池安全防護(hù)機(jī)制。高壓安全上，建立了九層高壓安全保障體系，高壓線路防護(hù)等級達(dá)到 IP67。

另外，在車身結(jié)構(gòu)安全上，e 平臺 3.0 的 CTB 技術(shù)將電芯和車身高剛性結(jié)構(gòu)融為一體。

還有，信息安全也有保障，DiLink 智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)擁有銀行級保障，建立了全方位安全體系。最新款車型在隱私保護(hù)方面，解決了“千里眼”功能的隱私擔(dān)憂，為攝像頭增加蓋板，提供隱私聲明，實(shí)現(xiàn)手機(jī) APP 和車內(nèi) pad 聯(lián)動的可控性。在系統(tǒng)數(shù)據(jù)安全方面，進(jìn)行嚴(yán)苛測試，建立完善安全體系并獲得獎項(xiàng)認(rèn)證。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）