比亞迪純電車的智能化配置有不少獨特之處。

比如手機(jī) APP 遠(yuǎn)程控制功能，像一鍵尋車，閃燈鳴笛能迅速在地下車庫找到車，還能遠(yuǎn)程開空調(diào)和后備廂。

DiLink 車機(jī)系統(tǒng)豐富便捷，大部分功能通過二級菜單實現(xiàn)，支持智能語音操作導(dǎo)航、放音樂等。

璇璣智能化架構(gòu)能打破系統(tǒng)壁壘，捕捉環(huán)境變化，由中央大腦決策調(diào)節(jié)車輛狀態(tài)，實現(xiàn)整車智能，能個性化設(shè)置，提升安全性舒適性。

智能駕駛方面表現(xiàn)出色，將復(fù)雜功能中文化命名，如 NOA 變高快領(lǐng)航，清晰易懂。DiPilot 智駕平臺以算力命名各平臺智能駕駛輔助系統(tǒng)，形成明確用戶認(rèn)知體系，像騰勢 N7 在高快領(lǐng)航和城市領(lǐng)航表現(xiàn)佳，能高效過復(fù)雜路口。

智能泊車技術(shù)強(qiáng)，易四方泊車能在狹小空間完成多種入庫操作。仰望 U8 是全球首款 L3 級別智能駕駛輔助底座技術(shù)量產(chǎn)車，具備多種冗余。還聯(lián)合大疆打造智能車載無人機(jī)系統(tǒng)，自動拍攝剪輯。首創(chuàng)手掌鑰匙，用掌靜脈數(shù)據(jù)錄入成生物鑰匙解鎖閉鎖。

智能語音支持四音區(qū)識別，響應(yīng)迅速，核心車控功能覆蓋廣。全球首發(fā)全場景車載衛(wèi)星通信，保障信號覆蓋，配合地圖循跡防迷路。

整車智能方面，易四方技術(shù)以四電機(jī)獨立驅(qū)動，實現(xiàn)單個車輪動作，還有多種冗余，融合整車與智駕傳感器實現(xiàn)深度融合感知和精準(zhǔn)控制。

e 平臺 3.0 的合一電動力總成集成智能動力控制、BMS 智能電池管理等技術(shù)，還有云輦智能車身控制系統(tǒng)等智能底盤融合控制技術(shù)。

智能駕駛展示“天神之眼”高階智能駕駛輔助系統(tǒng)，智能泊車突破傳統(tǒng)，高速領(lǐng)航和城市領(lǐng)航完成各種任務(wù)。

智能座艙有多種智能化進(jìn)入途徑，像“云鑰匙”等，還有“手掌鑰匙”。比亞迪海獅 07 EV 搭載最新智能座艙和駕駛輔助系統(tǒng)，支持多種進(jìn)入方式和個性化設(shè)置及增強(qiáng)現(xiàn)實抬頭顯示。

海豚配置出色，標(biāo)配手機(jī) NFC 車鑰匙等。日常使用場景中，全場景數(shù)字鑰匙可應(yīng)對多種忘帶鑰匙情況，安全性有保障。

漢 EV 智能座艙配備大中控屏、車機(jī)系統(tǒng)、5G 芯片等，智能駕駛以“穩(wěn)”為主，自動泊車實用。智能車身控制系統(tǒng)，云輦-C 無級自適應(yīng)調(diào)節(jié)阻尼，iTAC 精準(zhǔn)調(diào)控扭矩。

刀片電池空間利用率高，提升帶電量和續(xù)航里程，達(dá) 600 公里，安全性高且熱管理系統(tǒng)好。

八合一電動力總成集成組件，提高系統(tǒng)效率，峰值功率和扭矩出色，電機(jī)采用新技術(shù)提升效率。

BYD OS 操作系統(tǒng)帶來智能域控制架構(gòu)，支持高等級智能駕駛，提升算力和交互效率，縮短功能迭代周期。

e 平臺 3.0 標(biāo)配寬溫域高效熱泵系統(tǒng)，熱效率提升，支持電機(jī)升壓充電架構(gòu)，實現(xiàn)高壓閃充。

比亞迪提出璇璣架構(gòu)，在多個維度實現(xiàn)整車智能，像易四方概念車顛覆行業(yè)技術(shù)，實現(xiàn)多方面能力和冗余。

智能座艙有高清智能旋轉(zhuǎn)屏，可根據(jù)場景旋轉(zhuǎn)，車載娛樂功能多，智能語音交互強(qiáng)，能聽懂多種語言方言，學(xué)習(xí)提供個性化服務(wù)。

智能駕駛輔助有自適應(yīng)巡航、車道保持輔助、自動泊車、遠(yuǎn)程遙控泊車等功能。

遠(yuǎn)程控制能通過手機(jī) APP 查看車輛狀態(tài)并控制車輛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）