不同車型的自動(dòng)變速箱閥體差異不小。

AT 波箱通常在摩擦片嚴(yán)重?zé)龘p、行星齒輪裝置磨損、行駛公里數(shù)多、ATF 油臟污時(shí)才考慮對(duì)閥體解體清洗檢修。

電控液壓自動(dòng)變速器的閥體失效常因內(nèi)部過(guò)臟、堵塞油路。拆卸閥體前要小心拆外部電磁閥扁平導(dǎo)線，自制工具插入插頭下邊拔出。

將閥體放煤油浸泡，拆下隔板復(fù)印油路隔板圖標(biāo)記零件。用化油器清洗劑洗閥體，毛刷清理油污，檢查有無(wú)裂紋變形，柱塞是否靈活，活塞有無(wú)裂紋。

拆卸柱塞注意限位裝置，卡滯的可用砂紙或牙膏研磨。檢查彈簧自由長(zhǎng)度和直徑，漏裝單向球閥和裝錯(cuò)節(jié)氣門(mén)閥減振塊會(huì)造成換檔沖擊。

要更換閥體密封圈，檢查蓄壓器活塞等部件。清洗擦干隔板，看其變形和油孔情況。浸泡的密封墊安裝好，均勻交叉上緊螺絲，注意螺絲長(zhǎng)短和緊固力矩。

一般兩年換一次自動(dòng)變速箱潤(rùn)滑油，4 萬(wàn)公里清洗維護(hù)。不同車型維修或更換閥體價(jià)格不同，常見(jiàn)車型 2000 到 4000 元，更換可能上萬(wàn)，高端或特殊車型更貴，還受維修店和地區(qū)影響。

每個(gè)電磁閥控制的自動(dòng)變速器內(nèi)都有類似功能的滑閥，名稱不同。比如 4T65-E 閥體中，AFL 閥將調(diào)制主油壓送到 EPC 油壓電磁閥和 1 至 2、3 至 4 擋信號(hào)油路中。AFL 閥孔磨損會(huì)導(dǎo)致扭矩信號(hào)壓降低，產(chǎn)生故障碼、換擋時(shí)間長(zhǎng)、TCC 鎖止打滑、錯(cuò)誤擋位啟動(dòng)等問(wèn)題，還會(huì)使 EPC 控制變差，主油壓過(guò)高和 TCC 鎖止活塞損壞，變扭器報(bào)廢。

變速箱閥體壞了會(huì)有車輛入擋位頓挫、擋位升降沖擊、行駛中異響、儀表盤(pán)故障燈亮等癥狀。使用中要做好保養(yǎng)，定期清潔檢查磨損程度，更換油液確保潔凈。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）