自主品牌汽車的未來是用戶最關(guān)心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于自主品牌汽車的未來相關(guān)問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
如今的車檢車間是自主品牌車型，一汽紅旗品牌下的H7轎車，優(yōu)秀的B級商務(wù)車。自主品牌是最容易摸清國內(nèi)消費(fèi)者需求的，所以紅旗H7無論是車身尺寸還是后排空空間都很充裕，更“常規(guī)”的內(nèi)飾搭配非常適合商用車或者公務(wù)車。 (如果真的只是一輛開了三年多， 閱讀全文>>
在高端商務(wù)MPV中，之前很少有自主品牌觸及，因?yàn)檫@個市場一直被別克GL8、奧德賽等合資車型占據(jù)。少不等于沒有少。作為國內(nèi)高端MPV領(lǐng)域的先行者，廣汽傳祺GM8憑借豐富的配置、二排一等座以及18萬元以內(nèi)的價格，有望打破合資品牌對高端MPV市場 閱讀全文>>
今天給大家?guī)韮煽?5萬左右的自主品牌，非常適合工薪階層。有想法就來和我一起看看吧！吉利星銳:外觀方面，該車整體外觀給人的第一印象是時尚運(yùn)動，車身整體修長大氣。車身前臉的格柵設(shè)計(jì)，造型感非常好。配合兩側(cè)大燈，辨識度很好，給人一種銳利感。 內(nèi) 閱讀全文>>
今天就給大家?guī)韮煽畲笃咦鵖UV。開出去很有面子。我們來看看吧！奔騰T99:外觀方面，該車是一款硬朗的SUV，新車的造型非常帥氣。車身長寬高分別為4800mm、1915mm、1685mm，軸距為2870mm。前臉是T型的臉書雨滴格柵，辨識度 閱讀全文>>
眾所周知，需求是決定市場的基礎(chǔ)。十年前，SUV憑借其大空空間和強(qiáng)通過性，逐漸吞噬了轎車市場份額。那么，哪種車型會是下一個市場需求激增的車型呢？毫無疑問答案是MPV車型！隨著三孩政策的逐步開放和國內(nèi)家庭生活水平的提高，人們對家庭旅行有了更高的 閱讀全文>>
小長假剛剛結(jié)束，一則重磅新聞?wù)痼@了整個汽車圈，有媒體稱，"奇瑞將被整體賣掉"。消息傳出后，眾說紛紜。有文章報(bào)道稱，接手奇瑞的不是別人，正是一個月以前，提出收購觀致汽車的寶能集團(tuán)。業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為這是一則虛假消息，奇瑞作為國有汽車企業(yè)，很難被一家 閱讀全文>>
今年，車市一片凄風(fēng)苦雨中，轎車的表現(xiàn)卻相當(dāng)穩(wěn)健。據(jù)蓋世汽車研究院整理的數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，轎車市場整體走勢以正增長為主，最高增幅達(dá)13.48%；7月份以來，受整體車市極速下滑的影響，轎車市場同比出現(xiàn)負(fù)增長趨勢，但與SUV和MPV不斷擴(kuò)大的 閱讀全文>>
日常行車中，汽車制動系統(tǒng)性能的好壞將直接關(guān)系到車輛駕駛員和乘客的生命安全，而在這一系統(tǒng)中，一個最為關(guān)鍵的安全零部件—摩擦片（也稱剎車片），將起到?jīng)Q定性的作用。整車廠商在選用該種零部件時往往會對其質(zhì)量和品質(zhì)提出更高要求。且隨著環(huán)保、排放法規(guī)定 閱讀全文>>
記得之前聽人說過，中國汽車消費(fèi)者在需求和心理層面都沒有準(zhǔn)備好接納一臺性能車。的確，俗話講"溫飽思淫欲"，性能車曾經(jīng)對大多數(shù)中國消費(fèi)者而言就是那所謂的"淫欲"。久而久之，人們對于性能車便產(chǎn)生了一種本不存在的東西，喜歡它的人將其稱之為情懷。當(dāng)然 閱讀全文>>
隨著時代飛速發(fā)展，科學(xué)技術(shù)革命不斷的更新，第四次產(chǎn)業(yè)革命也隨著而來。曾經(jīng)我們不敢想的，都在一步一步實(shí)現(xiàn)�，F(xiàn)如今，大部分車企都已經(jīng)"搶閘"將自動駕駛技術(shù)應(yīng)用在當(dāng)前的量產(chǎn)車型上，實(shí)現(xiàn)L2級智能駕駛。智能網(wǎng)聯(lián)或成彎道超車的突破口總的來看在自動駕駛 閱讀全文>>
據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)，6月汽車銷量達(dá)230萬輛，環(huán)比增長4.8%，同比增長11.6%，刷新了歷年6月銷量月度歷史新高。1-6月累計(jì)銷量為1025.7萬輛，同比下降16.9%，降幅持續(xù)收窄，總體表現(xiàn)好于預(yù)期。那么具體到車企（品牌），6月及上半年分別有 閱讀全文>>
常言有道"人往高處走，水往低處流"。在新能源汽車領(lǐng)域，一直是自主品牌的主戰(zhàn)場，而自主品牌的車型多定位在城市代步車范疇。盡管在高端市場也有布局，但為數(shù)不多，尚未形成氣候。消費(fèi)反響也不理想。隨著特斯拉國產(chǎn)化和BBA等外資品牌產(chǎn)品進(jìn)駐國內(nèi)，高端新 閱讀全文>>
受到春節(jié)假期及疫情影響，1月份并沒有迎來 開門紅 。根據(jù)全國乘用車信息聯(lián)席會發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，2020年1月全國乘用車市場零售169.9萬輛，同比下降21.5%，環(huán)比下降20.8%，刷新歷年最低記錄。然而在整體銷量跌幅達(dá)兩位 閱讀全文>>
2017年元旦回家大魚大肉三天后，坐了一夜硬座，卻等到了小明開著遠(yuǎn)景X1來火車站接我。之前小明不是說好，等我回來就開著寶馬3系來接我嗎？這是什么情況？難道錢都給女主播刷游艇了？但沒想到，幾天后小明微信和我說，他把買車存的30萬用來炒股了，買 閱讀全文>>
中國汽車市場足夠大，汽車產(chǎn)銷量位居世界首位；中國汽車市場足夠包容，幾乎接納了世界上所有的汽車品牌，同時也給予了每一個汽車品牌發(fā)展的機(jī)遇，不管是高端品牌還是低端品牌；中國汽車市場足夠?qū)捜荩粌H允許優(yōu)秀的汽車品牌進(jìn)行新技術(shù)的試驗(yàn)，也能接納新生品 閱讀全文>>
2018年,中國迎來了改革開放40周年。而這40年,中國汽車產(chǎn)業(yè)可以說發(fā)生了翻天覆地的變化。在新年伊始回望40年的來路，仿佛歷史賦予了我們一把神奇的長鏡。中國汽車市場早已今非昔比。自2009年開始，中國已經(jīng)連續(xù)9年蟬聯(lián)全球最大汽車產(chǎn)銷市場， 閱讀全文>>
在中國剛接觸世界的90年代，正值日本經(jīng)濟(jì)狂熱橫掃世界的時候。從家電到汽車，日本工業(yè)幾乎都代表了世界最先進(jìn)水平。日本企業(yè)的市值總額，在最高點(diǎn)時膨脹為美國企業(yè)的1.5倍，占整個世界的45%。1986年，第一不動產(chǎn)公司以破紀(jì)錄的價格買下了紐約的蒂 閱讀全文>>
8月，SUV前四大典型投訴故障與7月并無變化，分別為變速器異響、空調(diào)問題、發(fā)動機(jī)異響、變速箱頓挫問題，其中變速箱異響及空調(diào)問題投訴量依然過百宗。其中，占TOP30銷量半邊天的自主品牌投訴量下降，長安福特、東風(fēng)日產(chǎn)等合資品牌則呈上升趨勢。據(jù)乘 閱讀全文>>
6月14日，"2020中國汽車重慶論壇"在重慶閉幕，如何重振汽車市場、重振汽車產(chǎn)業(yè)、重振自主品牌成為最熱門的話題。來自長安、東風(fēng)、北汽和廣汽的汽車集團(tuán)高管談了他們的看法。挑戰(zhàn)前所未有汽車產(chǎn)業(yè)新格局初顯當(dāng)前，市場持續(xù)下行，并疊加新冠肺炎疫情影 閱讀全文>>
古往今來，或許從來沒有一個時代，比當(dāng)下更加看臉。"長得帥就行...當(dāng)你問一個女生想找個什么樣的男朋友時，這個回答幾乎已經(jīng)形成一種慣性，甚至不假思索便能脫口而出。或許在冷靜下來之后，她們還會加上"身高不能低于XX"、"性格開朗有責(zé)任心" 閱讀全文>>
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