檢查一下電瓶樁頭看看

730尊享有里有面是最好的，不貸款的價格也差不多落地80了吧，530領先和xc90還是看需求，經(jīng)常跑工地還是xc90吧，當然也要多花10萬，而且要面子的話，品牌確實比寶馬差上一線

大改款你以為是拍拍腦袋就蹦出來了？新動力匹配沒有個一年半載想都別想，除非是換殼克隆的那些貨。小改款不是一直在做??？19款斑馬無視了？

不單沒有按摩，連腰部支撐也沒有，肩部支撐也沒有，頭枕高度還不能調(diào)整，哎，全車除了后排中間外最差體驗的一張座椅

這個不一樣，首先品牌沒有可比性，其次你可以看看B級豪華車的銷量是比c級高的，其實后期銷量好與壞是看產(chǎn)品力，這代寶馬從X5開始都改變了以往寶馬最大的痛點內(nèi)飾，所以這代3系價格會比較堅挺，最后我想說寶馬從19年開始不再向4S店壓庫了，全靠店里訂車了，所以你會看到寶馬的銷量在下降但去店里卻沒什么車要等，產(chǎn)品力加上現(xiàn)在的商務政策只會讓經(jīng)銷商像奔馳和豐田一樣賺錢，當然也會重視客戶滿意度和品牌形象

車輛檢查部分：1.檢查車輛外觀，生產(chǎn)日期；.檢查所有的前后燈，檢查各車門開關情況；2.檢查鈑金接縫和輪胎情況；3.檢查電器系統(tǒng)控制的設備：后視鏡、暖風、空調(diào)、喇叭等；4.座椅內(nèi)飾檢查主要還是靠看；5.后備箱。看看后備箱物品是否齊全，包括：備胎、千斤頂、拖車鉤、扳手、三角架。6.車底。有條件的話把車升起來，看看發(fā)動機油底殼和變速箱是否有滲漏油；7.發(fā)動機艙檢查：清潔情況，冷卻液、剎車油是否缺少。隨車文件：（一）國產(chǎn)汽車的機動車整車出廠合格證；（二）使用國產(chǎn)底盤改裝汽車的機動車底盤出廠合格證；（三）車輛一致性證書，或者進口汽車產(chǎn)品特殊認證模式檢驗報告；（四）產(chǎn)品中文使用說明書；（五）產(chǎn)品保修、維修保養(yǎng)手冊；（六）家用汽車產(chǎn)品“三包”憑證。行駛證保單。

本人17款40T車主，一個字：糙，體現(xiàn)在方方面面，變速器體驗不如10多萬的車，如果不是價格極具誘惑力還真沒什么競爭力，不過新款10at據(jù)說比較平順。建議540。

我是保險公司的，車保險主要1:買車損險，保車子的。2：三者險，一般一百萬，北上廣建議買一百五十萬，保護別人人身和財產(chǎn)損失的。還有一個小險種也記得買，切記，3：找不到第三方特約險，找不到人的情況下是全賠的，如果不買的話只賠百分之七十這樣，有一定免賠額度。座位險可買可不買，意義不大，根據(jù)你自己需求。交強險和車船稅是不用講的，上路必須買。其他不用買，買了也是浪費。因為你是過戶車，每家公司給的折扣不一樣的，有的63折，有的95折，有的回到新車基礎不打折，根據(jù)車價27萬的話，買這些險種價格預計在七八千，反點的話，最近市場行情被保監(jiān)會控制的比較嚴，反的不多，只有商業(yè)險的百分之三十這樣，每個省份也都差不多。有的送油卡，購物卡，保養(yǎng)卷洗車卷啊機場停車卷啊啥的，別玩這些東西不實在，還是要現(xiàn)金實在點。

奔馳E，是德國梅賽德斯奔馳汽車公司生產(chǎn)的高檔汽車。用功扎實，做工精細，奔馳E級車內(nèi)所營造出的穩(wěn)重豪華氛圍很對商務人士的口味。

連最基本的邏輯關系都搞不懂，只要車上路、就會面對事故的風險。不管是主動還是別動的安全設施，都是為了降低事故發(fā)生的幾率和降低事故造成的傷害。那按你這么說前面開車十年沒出大事故，那后面還有幾十年都不會出了?

2個變速箱都是反應能力快的那種，寶馬的8AT優(yōu)化的好一些，頓挫幾乎沒有，馬自達的6AT低檔還是會輕微頓挫

對的，我也覺得奇怪，M3的后排確實感覺有點擠擠的。不過坐進去位置倒是還可以。主要優(yōu)勢就是四門，你如果放兒童座椅的話更方便操作一些。

一般情況下需要每兩年或每行駛6萬公里更換一次自動變速箱油。自動變速箱油不能通過利用大氣壓力完全排放干凈，這樣只能排放出廢油量的1/2左右。殘余的油液會與油泥、雜質(zhì)等聚集在閥體、變矩器及冷卻管路中，造成系統(tǒng)內(nèi)部油路的堵塞。超過99%的自變箱的失效均是由于過熱和ATF油液長時間未更換，出現(xiàn)雜質(zhì)而引起的。同時還要檢查一下變速箱底殼是否變形或變速箱管路是否漏油。

紅旗價格如果在40萬人民幣左右的話國人都能接受想要銷量好內(nèi)室也不能太老套可以智能化功能多一點比較好國人都喜歡功能多又實用座椅加熱通風座椅記憶功能副駕駛也要有我相信40萬這個價格都能接受銷量一下就上去了價格高了沒人買的品牌推廣一次就打響了

Q5L越改越丑，特別是后面，隱藏式排氣，人家都是往外露。他搞反了，再說內(nèi)飾大幾十萬的車坐椅皮都舍不得搞，后排中間凸起那個看到都惡心，雖加長了，后排坐3人跑長途試試

沒必要4驅(qū)，加點錢上尊享肯定不后悔，這么級別的別相對應的配資很重要的，配置可以提高你的駕駛感受。建議尊享，選配一個抬頭顯示就完美了

說的對，頂！沒有擁有過的，拿什么臉去評論好與壞！不配定義他的種種，我17年1098款，到現(xiàn)在屁問題沒有

典型的沒見過好的，破的就是好的人！你試駕速度過了六十五你就懂了，奧迪方向盤輕就好開？速度一上來賊的嚇人！

我是530le車主，石家莊西三環(huán)誠寶行提的車，以下意見給你參考，1，開著舒適安靜。2，目前1.5萬公里，發(fā)動機尾氣故障燈亮了一次后自動滅了，再無任何問題。3，我是為了不限行，家里有車庫可以按充電樁，所以基本上市區(qū)無油耗，我跑長途多油耗4.9。4,純電行駛的話，春秋不開空調(diào)60公里慢慢的跑夠，夏天45公里，冬天38公里。我是為了不限號，所以對這個車還是比較滿意。至于車價多逛多問。西三環(huán)比北二環(huán)服務質(zhì)量好，可能是因為北環(huán)人多。

你倆都有兩臺大車了，果斷mini啊，小車中的經(jīng)典。而且保養(yǎng)費我也沒覺得貴，關鍵是他就沒什么毛病，日常保養(yǎng)能花幾個錢