1年的s71.5T車(chē)主現(xiàn)身了。1.5T沒(méi)問(wèn)題，而且省油啊。你知道高速5.1個(gè)油的爽感么。。。想去哪去哪

還有cvt不是at變速箱！提速肯定沒(méi)有at快，前期動(dòng)力應(yīng)用率肯定沒(méi)有at高，所以我說(shuō)2.0和2.4動(dòng)力區(qū)別不大，除非是經(jīng)常在高速上行駛的！

速派共有1.4T、1.8T、2.0T三款發(fā)動(dòng)機(jī)供消費(fèi)者選擇，匹配5擋手動(dòng)和7擋雙離合。動(dòng)力還是不錯(cuò)的，可以滿足不同消費(fèi)群體的實(shí)際需求。

正兒八經(jīng)地改的話，活塞、連桿和曲軸應(yīng)該都要換掉，ECU的程序也要重新刷過(guò)。還是挺麻煩的，除非愛(ài)好改裝，否則湊活開(kāi)唄。有錢(qián)置換買(mǎi)輛新車(chē)。

真看怎么開(kāi)，我之前QQ以我的開(kāi)車(chē)習(xí)慣正常起步都是第一個(gè)出去，我感覺(jué)1.6真夠用了，可能也是跟我沒(méi)來(lái)過(guò)好車(chē)有關(guān)系

我的錯(cuò)，我說(shuō)的所有東西，都是基于我自己的車(chē)說(shuō)的因?yàn)槲业氖?AT，7000轉(zhuǎn)紅線，4000轉(zhuǎn)扭矩才正經(jīng)開(kāi)始?，F(xiàn)在的斯巴魯用了CVT，咱們都懂，這個(gè)變速箱的特征就不允許你或者說(shuō)不適合暴力駕駛。所以體現(xiàn)在最終的駕駛感受就是越來(lái)越肉，但是CVT的優(yōu)點(diǎn)不得不說(shuō)，平順，省油，故障率相對(duì)較低?？偟膩?lái)說(shuō)，我是在回答樓主的問(wèn)題，為了以后保養(yǎng)維修還有駕乘體驗(yàn)，我還是推薦2.5自吸。

es有明顯的動(dòng)力延遲感，起步的話應(yīng)該是沒(méi)高爾夫塊的，但是速度起來(lái)之后就差不多了，動(dòng)力足夠用，市區(qū)毫無(wú)壓力，高速過(guò)120后提取稍顯乏力。

你忘了，suv的車(chē)身高啊，行駛感受跟轎車(chē)不一樣的啊，這么說(shuō)吧，原來(lái)crv2.0的那個(gè)排量，開(kāi)起來(lái)類(lèi)似于卡羅拉1.6的排量，望采納

手動(dòng)動(dòng)力夠用，2檔往上轉(zhuǎn)數(shù)別低于2000以下?lián)Q擋。另外，瞬間提速一般，排量在這，車(chē)也不輕，只能降檔補(bǔ)油了

奇駿加92號(hào)汽油和95號(hào)汽油都可以，一般來(lái)說(shuō)加92號(hào)汽油就夠了。如果有條件的可以加95號(hào)汽油，高標(biāo)號(hào)的汽油可以使發(fā)動(dòng)機(jī)更加有效的工作，并能延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命。關(guān)于奇駿：奇駿是東風(fēng)日產(chǎn)生產(chǎn)的一款緊湊型suv，車(chē)身尺寸為4675*1820*1722mm。全系采用了CVT無(wú)級(jí)變速（模擬7擋）和自然吸氣發(fā)動(dòng)

起步挺快，但是起步后到60碼這段，提速不是很給力，可能是因?yàn)檗D(zhuǎn)速老是在1500轉(zhuǎn)以下，渦輪沒(méi)有介入。但是如果油門(mén)踩深點(diǎn)，還是可以的。60碼以后提速又很給力，因?yàn)檗D(zhuǎn)速到1750了，提速杠杠的。買(mǎi)來(lái)剛一個(gè)月，還沒(méi)超過(guò)100碼。

試駕車(chē)什么人都可以開(kāi)，駕駛喜歡都不一樣，為了體驗(yàn)車(chē)的性能，猛加速的，深踩剎車(chē)的，過(guò)減速帶不減速的等等吧說(shuō)是沒(méi)有問(wèn)題，內(nèi)部和新車(chē)肯定不一樣

1.3t的上坡兩千轉(zhuǎn)以上呼呼竄，滿載起步也沒(méi)問(wèn)題，我們這竟山路，很多盤(pán)山路，也有很陡的，開(kāi)空調(diào)還沒(méi)試過(guò)，估計(jì)動(dòng)力會(huì)弱不少

每次保養(yǎng)4s沒(méi)說(shuō)要換，拿出來(lái)吹一吹就放進(jìn)去，我以為不用換。我現(xiàn)在都用95的油，不是想省那點(diǎn)錢(qián)，沒(méi)這方面常識(shí)。

動(dòng)力不足肯定是發(fā)動(dòng)機(jī)問(wèn)題！加油發(fā)悶，轉(zhuǎn)速上升慢，嚴(yán)重的有喘息現(xiàn)象如果是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上升快但車(chē)速上升慢就是變速箱問(wèn)題了

不對(duì)，機(jī)頭包含排氣管前端的聲音，全是通過(guò)車(chē)箱體向后導(dǎo)傳的。也是說(shuō)，整個(gè)車(chē)體中，油箱像＂音箱＂效果，聲音導(dǎo)傳中，體積越大，發(fā)出的聲音越＂多＂。你要用羅絲批起傳動(dòng)振動(dòng)的導(dǎo)＂振＂法，去多處感覺(jué)振動(dòng)的大小，振動(dòng)起源在油箱，才可判斷是油泵。有聲，就有動(dòng)。有動(dòng)，觸摸就有感。

你們都怎么開(kāi)車(chē)的？我原來(lái)來(lái)奇瑞QQ3，是0.8排量的，坐5個(gè)人都是開(kāi)的溜溜的，想加速就加速，沒(méi)覺(jué)得肉！

你好，2.5高速巡航轉(zhuǎn)速更低，1500轉(zhuǎn)可以100公里每小時(shí)的速度，所以綜合看油耗差不多，偶爾極端情況下2.5比2.0省有也是有可能的。就好像天籟如果只有1.8盒2.0的排量的話，2.0的也不一定比1.8的油耗高多少，因?yàn)榕帕看蟮目梢愿p松更短的時(shí)間獲得你想要的速度，小排量的只有加大噴油量和延長(zhǎng)加速時(shí)間來(lái)獲得你想要的速度。

是不是瓶子影響了進(jìn)氣量的穩(wěn)定性現(xiàn)在還不敢下結(jié)論，但空濾濕了以后會(huì)影響進(jìn)氣量并造成動(dòng)力下降，油耗和積碳增多這是肯定的。

這車(chē)還行吧~在市區(qū)跑也不慢，基本市區(qū)也就是60碼左右，聲音你看下同級(jí)別的車(chē)~就知道了，隔音都不會(huì)太好的，~開(kāi)空調(diào)確實(shí)不小但也能接受~我的是手動(dòng)的起步不慢，還有就是這車(chē)上高速很穩(wěn)~我跑的一般是120~，底盤(pán)很扎實(shí)，