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我要提問
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雅閣

  • 冠道中期改款會(huì)上10AT嗎?

    • 7 回答
    • 2019-12-27
    • guangxglg
    10at據(jù)說很牛,冠道對(duì)于本田來說也是個(gè)比較重要的產(chǎn)品,可能會(huì)上,不過畢竟新產(chǎn)品,不排除產(chǎn)能問題會(huì)推遲,或者因?yàn)樽兯傧渲荒苓M(jìn)口價(jià)格相對(duì)會(huì)提高。
  • 跑高速比較多適合比亞迪唐還是本田雅閣混動(dòng)?

    • 7 回答
    • 2019-12-27
    • 王緒印
    首先,唐這么重的體重本來就為了省油和加速。所以你用同尺寸的SUV比即可,為什么非要?jiǎng)e人同尺寸SUV也要加到同重量來比?按照唐這個(gè)尺寸的SUV,也就是昂科威途觀L檔次的尺寸大概1.6噸左右。高速平均8的油耗吧!如果以高速為主,本身唐的省油優(yōu)勢就不明顯,不同燃油SUV還省去了充電、耐用性等問題!
  • 小白提問:雅閣混動(dòng)利弊?

    • 5 回答
    • 2019-12-27
    • 黑威出租車
    混雅好于汽油版的原因:1.混雅的底盤跟汽油版的不一樣。感覺也不一樣。混雅的底盤更有韌性,整體性也更好,剎車更加線性,噪音更小。原因在于:混雅沒有變速箱,再加上后面配有鋰電池組,因此前后重量比更合理;混雅的副車架是合金連桿,簧下更輕。2.混雅比汽油版的噪音更小?;煅艔脑砩峡梢钥闯墒请妱?dòng)車。2.0的地球夢發(fā)動(dòng)機(jī)除高速之外基本上不驅(qū)動(dòng)車輪,而只是通過發(fā)電機(jī)為鋰電池組充電。城市路況下,驅(qū)動(dòng)車輪的是電動(dòng)機(jī)。城市路況下的低速跟車、起步、收油階段,發(fā)動(dòng)機(jī)不啟動(dòng),零噪音。3.混雅提速更快,加速性好?;煅诺呐ぞ厥?15牛米,因此可以把混雅看成是一個(gè)具有3.0V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力的電動(dòng)三蹦子……4.混雅比汽油版雅閣(或其他任何油版車)行駛感覺更好。因?yàn)?,混雅沒有變速箱!它直給……。你踩油門時(shí),它不存在任何遲疑、停頓、頓挫……,而是非常線性、非常平穩(wěn)、非常爽快利索的按你的油門程度往前走……,而,沒有任何“平臺(tái)”、不讓你產(chǎn)生任何“心理等待”的預(yù)期……。以上就是你要買混雅的幾個(gè)理由。你開完混雅以后,應(yīng)該不會(huì)再想開其他同級(jí)別的汽油版車了……(包括同是混動(dòng)的凱美瑞)。啊對(duì)了……忘說了?;煅胚€省油。雖然這是小數(shù)點(diǎn)以后的事情,完全可以省略不計(jì)……,但是呢,畢竟城市綜合路況平均百公里5個(gè)多油確實(shí)可以拿出來說說……但這不重要。算這點(diǎn)油錢,真心對(duì)不住本田那幫絞盡腦汁規(guī)避豐田混動(dòng)專利的技術(shù)宅們的無數(shù)心血…………記著,混雅給你們帶來的,不是、遠(yuǎn)不是、乃至根本不是省油!盡管……一箱油平均能跑1000到1100公里的北京綜合路況……也確實(shí)值得吹一吹…………看著一個(gè)個(gè)算油錢的帖子……,呵呵……,你們開過以后、實(shí)際體驗(yàn)以后再發(fā)言的話,也許就不會(huì)這么說了。
  • 雅閣混動(dòng)與思鉑?;靹?dòng),各位兄弟你們?cè)趺催x?

    • 3 回答
    • 2019-12-27
    • 比亞迪成都國盛汽車
    保值這玩意誰也干不過德國車,不是說德國車真有多好,可中國人認(rèn)啊,你認(rèn),它就值錢,沒辦法??傻孪凳亲钯F的,你買時(shí)同等級(jí)別配置和動(dòng)力也多花錢,賣也多賣,一回事??赡阋?,混動(dòng)是享受3.0v6以上的動(dòng)力,1.0以下的油耗,這難道不是汽車技術(shù)的未來么?不得不說本田太厲害,而德系被豐田混動(dòng)專利壓制了到今天混動(dòng)這塊落后于豐田本田是板上釘釘,我也是看了多少圈車,個(gè)人愛好愛研究車,德美日韓都比較過,目前感覺本田immd是這價(jià)位里最好的動(dòng)力系統(tǒng),大家研究供參考哈
  • 請(qǐng)問車子不是每天要插電嗎?不能自己邊走邊充電嗎?

    • 8 回答
    • 2019-12-27
    • 超哥
    看具體路段了。如果是堵車,油轉(zhuǎn)成電再電驅(qū)合算。如果是高速,肯定是燃油直接驅(qū)動(dòng)合算。這個(gè)和電機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)的最佳工況速度有關(guān)系。正因?yàn)檫@個(gè)原因,所以豐田混動(dòng),市區(qū)堵車和紅綠燈路段,開油轉(zhuǎn)為電然后電驅(qū)來達(dá)到省油的目的,但是在高速上因?yàn)橹苯佑万?qū)動(dòng)更合算,所豐田混動(dòng)在高速的表現(xiàn),就是一般燃油車的水平(其實(shí)高速上也是直接油驅(qū),電僅僅只在急加速中有使用)。
  • 買現(xiàn)款還是等新款的問題?

    • 4 回答
    • 2019-12-26
    • 540686434
    還有就是配置真的太低了,十周年加了自動(dòng)啟停算是一項(xiàng)科技配置,其他的要啥沒有啥,導(dǎo)航,倒車影像自己加裝,好好的車拆了再裝,異響是避免不了的。還有腳剎,我現(xiàn)在買的車是電子手剎但是我每次停車熄火左腳還習(xí)慣性的想踹一腳。如果真的看好豐田,建議新款出來自己多試駕幾次,我買凱美瑞那會(huì)兒就是跟同事一起買的第一次買車也不懂。就試乘一下覺得挺寬敞的,也信任豐田品牌,當(dāng)天全款就開走了?,F(xiàn)在覺得車不適合我,就賣掉了。所以買車一定要多多試駕幾次,想好自己買車的用途和需求再做決定。千萬不要聽銷售說他們的2.0自吸是多么先進(jìn)多么牛,馬力也大扭矩也大,等你跑高速想超車用腳恨不得把車踩透氣的時(shí)候才后悔那就真的晚了。上就上2.5!相信我!
  • 開雅閣去呼倫貝爾能行不?

    • 1 回答
    • 2019-12-26
    • rfghn
    16年七月畢業(yè)旅行自駕呼倫貝爾租的別克老款凱越。有一段土路,但是無壓力,其余都是柏油。有些路單向三車道。路上沒車開150。有些路就是雙向兩車道,水泥路。沒啥車。好幾個(gè)剛拿駕照沒開過車的也練練手。無壓力。總之就是一點(diǎn)問題沒有。滿洲里機(jī)場下飛機(jī)在滿洲里玩,有國門景區(qū)套娃廣場,然后汽車去了同學(xué)家,新巴爾虎左旗,租了輛起亞k2去了附近草原全羊宴,去了阿爾山。然后還車,回到呼倫貝爾機(jī)場租車,大致路線就是呼倫貝爾,牙克石,根河,莫爾道嘎,室韋,恩和,額爾古納,呼倫貝爾,轉(zhuǎn)這么一圈,在莫爾道嘎兩邊就是森林,見到路邊小河可以停車打水仗,抓魚,提前買得漁網(wǎng)和魚竿,抓了魚到飯店可以讓老板做一下,我們直接讓油炸了。不錯(cuò)。莫爾道嘎那加油站少。自己車最好油加滿。我們租的車,算計(jì)著加油好險(xiǎn)半路沒油。
  • 月薪7000可以入手雅閣精英嗎?

    • 1 回答
    • 2019-12-26
    • 杜燕菊
    買車主要看可支配收入,不是你的總收入,雅閣月供一般在3000以上,首付落地在9萬左右。如果全款買雅閣無月供是沒有問題的。因此,建議樓主對(duì)照。如果你是貸款買車,月供3000元以上,加上養(yǎng)車跑的不多1200元-1500元每月,你可支配收入需要在4500元到4800元之間。如果能承受則買,不能承受,建議不要冒險(xiǎn),畢竟車是用來享受的工具,不是用來給自己施壓的工具。請(qǐng)采納。
  • 有買雅閣混動(dòng)的兄弟嗎?

    • 4 回答
    • 2019-12-26
    • gg土豆gg
    其實(shí)雅閣的變速箱是一個(gè)cvt的變速箱加一個(gè)“六”檔(這里的六并不確切,就是一個(gè)檔位)的AT變速箱,電動(dòng)機(jī)連接CVT變速箱,而發(fā)動(dòng)機(jī)不僅可以給電池充電,也可以進(jìn)行連接那個(gè)“六”檔,在超過一定速度的情況下,也就是比較經(jīng)濟(jì)的條件,他會(huì)直連那個(gè)檔位。就如汽油版的車在高速上定速的時(shí)候會(huì)比較省油;當(dāng)你在超車或者需要急加速的情況,兩個(gè)變速箱會(huì)同時(shí)輸出動(dòng)力,所以動(dòng)力會(huì)依然強(qiáng)勁;當(dāng)已經(jīng)超車完畢進(jìn)行減速或者加速后減速的情況下,通過逆變器會(huì)將損耗掉的能量進(jìn)行回收,給電池充電,高手會(huì)讓電池的電量不超過70%,這樣就會(huì)得到最經(jīng)濟(jì)的省油目的。
  • 選哪個(gè)好,雅閣atsl?

    • 8 回答
    • 2019-12-26
    • wjjean
    建議選擇混動(dòng)雅閣.第一,動(dòng)力不比2.0T的邁騰差.第二,省油這個(gè)真心是個(gè)最大的優(yōu)點(diǎn),我買的是2.0的,油耗是我飛度的一倍差不多,可能我用車比較猛,油錢一個(gè)月差不多2500元,真心后悔當(dāng)時(shí)沒上混動(dòng)的.第三,所謂的提速感,推背感,在這個(gè)滿大街都是車的年代,上下班高峰堵成狗的年代,你真心感覺區(qū)別不太大.而且開車急提速急剎車對(duì)坐你車上的人來講簡直就是一個(gè)災(zāi)難.他們會(huì)不舒服的.第四,雅閣超保值.希望能幫到你.
  • 新款雅閣2,0精英跟天籟2,0舒適哪個(gè)好,優(yōu)缺點(diǎn)說一下。謝?。?/a>

    • 1 回答
    • 2019-12-26
    • mingtianshui
    我之前看的是雅閣提的卻是天籟。。一直打算買雅閣的雅閣2.0精英可以買天籟2.0智尚了配置秒殺雅閣外觀雅閣我個(gè)人絕對(duì)比較好看然后重點(diǎn)就是錢了。。。。全款提雅閣絕對(duì)劃算,貸款就天籟吧!有免息
  • 雅閣混動(dòng)上大坡堵的很的話,馬力夠嗎?

    • 7 回答
    • 2019-12-26
    • jxslzy019
    杞人憂天,你不會(huì)拿個(gè)60°的坡讓雅閣去爬吧?一般地下車庫的陡坡輕輕松松,人家去西藏高原的山坡都是妥妥的
  • 雷達(dá)與倒車影像?

    • 1 回答
    • 2019-12-26
    • llyyyy
    建議加裝在車頭1.雅閣全系自帶倒車影像,眼見為實(shí)耳聽為虛,都能看到車尾的情況了還需要雷達(dá)的聲音提醒嗎2.雷達(dá)也有盲區(qū),如果車尾趴小狗小貓之類的,雷達(dá)未必都能探測到3.如果不放心車尾,怕還有盲區(qū),可以在左右倒車鏡加裝小圓鏡,既可以幫助并線輔助,更可以幫助觀察輪胎附近的情況,有助于側(cè)方位停車,避免蹭胎。4.本人有親身經(jīng)歷,在擁堵狹窄的地區(qū),車頭盲區(qū)甚至于車尾盲區(qū)更大。何況我們雅閣是轎車,坐矮,視線更差,尤其是在市區(qū)路邊上門面店門口找停車位置,有些地方或者是矮鐵樁,當(dāng)距離車頭很近時(shí),駕駛位是完全看不見的說了一些我的見解。原本剛提車時(shí)也想加裝雷達(dá),后來用了一段時(shí)間倒車影像,覺得有影像足夠了,后置雷達(dá)不是必要的。具體裝前置雷達(dá)還是后置雷達(dá),還要看樓主個(gè)人的需要和選擇,如果有用,請(qǐng)樓主采納,謝謝!
  • 選車糾結(jié)!?。。?!求指點(diǎn)!???

    • 1 回答
    • 2019-12-26
    • mengjianke_102
    都是個(gè)人感受,天籟當(dāng)初是看的2.0頂配車型,外觀我能接受,試駕感覺操控一般,舒適度還不錯(cuò),車內(nèi)味道有點(diǎn)刺鼻,看了天籟論壇問了賣尼桑車的朋友,異響什么的小毛病相對(duì)較多,配置比同級(jí)雅閣高,但是腳剎就有點(diǎn)尷尬了。思鉑睿,說實(shí)話,挑不出什么毛病,就是內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格我不太喜歡,最后選了雅閣的原因是,我家有輛老雅閣,50多萬公里了,吃粗糧,啥毛病都沒有,正常保養(yǎng),目前還在服役中,兢兢業(yè)業(yè),任勞任怨,老當(dāng)益壯。。。所以,你懂的。
  • 十代雅閣,在國內(nèi),會(huì)不會(huì)出 2.0T 10AT ???

    • 7 回答
    • 2019-12-26
    • 烈焰沖擊
    肯定有的,如果因?yàn)殇N量少就不上,那現(xiàn)款賣2.4的干嘛,只生產(chǎn)2.0的得了。本田現(xiàn)在手頭富裕了,連NSX都復(fù)活了,中國這么大市場上個(gè)2.OT真的不算什么
  • 問下雅閣和CX-4選哪個(gè)?

    • 2 回答
    • 2019-12-26
    • vanij
    這兩款車是完全不同的級(jí)別,準(zhǔn)確來說是沒有可比性的。但是樓主這么選擇對(duì)比了,那應(yīng)該是因?yàn)檫@兩款車價(jià)位上有交集。先說一下CX-4,定義是轎跑型SUV,是城市緊湊的SUV車型,同時(shí)設(shè)計(jì)是轎跑風(fēng)格的跨界車型。從車身數(shù)據(jù)上來看,CX-4明顯不如本田雅閣長,因此內(nèi)部空間就遠(yuǎn)不如雅閣,再加上跨界的轎跑設(shè)計(jì),空間上的犧牲是比較大的,簡單來說就是CX-4的后排空間很小,陳坐后排會(huì)有壓抑的感覺,前后綜合調(diào)整來看,空間也是略顯局促的,如果是單身或者新婚家庭或者是家里的第二輛車,那可以考慮CX-4,如果家里有小孩有老人,日常家用會(huì)多一些的話,CX-4并不是理想的選擇。這是就空間上而言。舒適性對(duì)的話兩款車也是完全不同的,本田雅閣屬于B級(jí)轎車,舒適性沒得說,絕對(duì)好的,而CX-4是suv,從定義上就能看出,SUV的乘坐舒適性肯定是不如轎車的,事實(shí)上也確實(shí)是,如此。再來說一下操控性和駕駛感受上的對(duì)比。B級(jí)轎車和城市SUV的對(duì)比,同時(shí)也是本田和馬自達(dá)兩款日系車的對(duì)比,操控性兩款車都非常棒,不論是方向盤轉(zhuǎn)向靈活還是油門踏板的油門響應(yīng),都是非常的幫,但就這兩款的對(duì)比來看的話,CX-4是略勝一籌,它的運(yùn)動(dòng)感更強(qiáng),再加上是SUV的底盤調(diào)教,開起來更有更有駕駛樂趣。本田的雅閣采用的是本田的地球夢發(fā)動(dòng)機(jī),馬自達(dá)的CX-4是馬自達(dá)的創(chuàng)弛藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī),這兩款機(jī)型都是業(yè)界公認(rèn)的民用機(jī)型中的佼佼者,尤其是馬自達(dá)的創(chuàng)弛藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī),壓縮比很高,自然吸氣的點(diǎn)火噴油方式,再配合上AT變速箱(手自一體變速器),駕駛起來的平順性簡直就是一種享受。當(dāng)然本田雅閣的地球夢配合CVT無級(jí)變速也是業(yè)界的精英表現(xiàn)。所以這兩款車,這性能搭配上是沒有可比性的,各有各的好,而且都很好。所以綜上所述,這兩款車如果要做選擇,那肯定優(yōu)先選擇B級(jí)轎車,空間、舒適性、駕駛感受,包括配置,都根據(jù)級(jí)別來看要高一些的。當(dāng)然如果是小年輕或者不用考慮家庭用車等問題的,那完全可以根據(jù)自己的意愿來,選擇CX-4是更加個(gè)性一些的,適合年輕人開的車。其實(shí),別人說多了都是無意的,建議你最好自己去試駕感受一下兩款車,B級(jí)車的空間和舒適性,我覺得可以完勝緊湊型車市SUV。另外,補(bǔ)充一點(diǎn),CX-4雖然是SUV的底盤,但是離地間距并沒有傳統(tǒng)SUV那么高,對(duì)比過,基本跟捷達(dá)的離地高度差不多,195mm好像。還有就是四驅(qū)與兩驅(qū)的差別,個(gè)人經(jīng)驗(yàn)之說,4驅(qū)的適用性非常低,城市駕駛幾乎用不出差別來,除非是極其惡劣的路況環(huán)境,但是一年中又有幾次能遇到極其惡劣的路況環(huán)境呢...希望能幫到你,望采納!
  • 雅閣,君越怎么選?

    • 3 回答
    • 2019-12-26
    • sitc
    06年的車別指忘能賣太多錢,車子完美,前后原車杠,原車燈,沒有被追尾,最多有小刮蹭,輕微鈑金,1.8萬到頭了。一般車況1.5萬,有事故搶傷了前后梁頭,側(cè)面那就幾千塊。不要說發(fā)動(dòng)機(jī)多好!我們收車都是先看外觀,最后才是發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱。如果一圈膩?zhàn)雍凉M了,也就五六千吧。二手車賣的就是成色。
  • 關(guān)于選雅閣還是思鉑睿?

    • 2 回答
    • 2019-12-26
    • fhfhfh
    新款1.5t雖然可能小問題比現(xiàn)在自吸多,但是油耗和動(dòng)力都有又是,稅也比較低,照理價(jià)格不會(huì)多貴,如果有2.0t,那動(dòng)力就遠(yuǎn)超2.4,可以與德系美系一拼,買了現(xiàn)款馬上被價(jià)格接近的新款超越自然心里后悔?;靹?dòng)動(dòng)力不變,價(jià)格變化應(yīng)該也不大,自然新舊無所謂。
  • 糾結(jié)思域220自豪和雅閣2.0舒適版,有大神給點(diǎn)意見嗎?

    • 1 回答
    • 2019-12-26
    • 海流千里
    思域比較好親測80邁以內(nèi)思域的操控和噪音抑制是超越雅閣的動(dòng)力也是優(yōu)于雅閣的思域不如雅閣的地方是空間和安全性不是很在意的話當(dāng)然思域更好
  • 95代雅閣改燈?

    • 1 回答
    • 2019-12-26
    • 飛飛88
    近光燈換氙氣燈就可以了,原裝透鏡很不錯(cuò)的,效果好花錢還少。不要聽人忽悠拆大燈換透鏡,容易把前保險(xiǎn)杠塑料卡扣拆壞,還要把大燈烘烤后拆開,也是容易出事的操作,更可惡的是還貴,與其這樣,不如加錢換LED總成。