針對特斯拉合作的傳聞，長信科技進(jìn)行了澄清。公告顯示，2013年11月，特斯拉派人到公司參觀。在過去的三個(gè)月里，雙方?jīng)]有任何實(shí)質(zhì)性的業(yè)務(wù)和技術(shù)交流，也沒有簽署任何協(xié)議或訂單。同日公告還稱，2月12日，公司收到股東東亞振孔電鍍廠有限公司減持股份的通知。2013年6月19日至2014年2月12日，東亞振控減持其無限售條件股份2，672萬股，占公司總股本的5.2015%。減持前東亞珍珍航空持股比例為23.68%，減持后持股比例降至18.4854%。公司第二大股東新疆馮潤股權(quán)投資公司持有公司股份1.09億股，占公司總股本的21.22%。2013年5月，其股份鎖定期增加一年，即2014年5月26日前不減持長信科技持有的股份。本次減持計(jì)劃實(shí)施后，東亞真控所持股份將低于第二大股東新疆馮潤。新疆馮潤是第一大股東。

日前，據(jù)國外媒體報(bào)道，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆穆斯卡(Elon Musca)近日透露，特斯拉入門級MODEL3的續(xù)航里程至少為402公里。據(jù)悉，該車售價(jià)可能在3.5萬美元左右。根據(jù)之前的消息，新車將于2017年量產(chǎn)。讓我們和您一起欣賞這款純電動汽車特斯拉MODEL3。外媒還根據(jù)相關(guān)資料繪制了特斯拉MODEL3的渲染圖。從效果圖來看，新車延續(xù)了特斯拉轎車的風(fēng)格。車身線條設(shè)計(jì)得非常流暢，配合大尺寸輪胎，剎車卡鉗被涂成紅色。后窗采用隱私玻璃處理，充分尊重后排乘客的隱私。特斯拉MODEL3作為特斯拉的入門級車型，定位為中型車，將以寶馬3系為主要競爭對手。據(jù)說MODEL3會用20700鋰鈷氧化物電池。在相同容量下，這款電池比特斯拉車型使用的18650鈷酸鋰電池更輕，更有利于車身的重量控制。所以可以預(yù)測MODEL3會獲得更長的續(xù)航里程。

據(jù)彭博新聞報(bào)道，特斯拉汽車公司已宣布計(jì)劃擴(kuò)大其在歐洲市場的分銷網(wǎng)絡(luò)，并將于今年在該地區(qū)開設(shè)30多家服務(wù)中心和經(jīng)銷商。2013年年中，特斯拉共向全球客戶交付了22，477輛電動汽車。特斯拉預(yù)計(jì)，到今年年底，其在歐洲和亞洲的整體銷量將是北美的兩倍。為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，該公司將為英國市場推出右舵車型，并在歐洲提供租賃和汽車金融服務(wù)。特斯拉首席執(zhí)行官埃隆馬斯克(Elon musk)預(yù)測，該公司今年的全球銷量將增長55%以上。然而，一些分析師指出，特斯拉的全球增長并不容易。在中國和歐洲，許多潛在的特斯拉買家無法獲得類似于北美的充電網(wǎng)絡(luò)服務(wù)。因此，該公司開始在這些地區(qū)擴(kuò)展充電網(wǎng)絡(luò)。在歐洲市場，特斯拉ModelS電動車已經(jīng)在比利時(shí)、丹麥、德國和瑞士上市。為了在中國推廣市場，埃隆馬斯克(elon musk)在1月份的一次采訪中表示，他將在本月底訪問中國。

TeslaMotor計(jì)劃在2015年擴(kuò)大其在賓夕法尼亞州的銷售。目前，該公司已獲得州立法機(jī)構(gòu)的許可，在賓夕法尼亞州開設(shè)更多經(jīng)銷商。據(jù)“Penn Live”4日報(bào)道，特斯拉計(jì)劃在賓夕法尼亞州匹茲堡開設(shè)經(jīng)銷商和服務(wù)中心，還將在該州安裝更多超級充電樁。特斯拉目前在丹佛和普魯士國王有經(jīng)銷商。特斯拉公關(guān)經(jīng)理WillNicholas表示，匹茲堡有超過100名特斯拉車主。目前，這些車主需要服務(wù)，只能開到120英里外的俄亥俄州林德赫斯特。“我們在這個(gè)領(lǐng)域一直都有客戶。如果客戶持續(xù)增長，那么我們就需要在這方面為車主服務(wù)。在這個(gè)領(lǐng)域開設(shè)經(jīng)銷商和服務(wù)中心是有價(jià)值的。”他說。2014年7月，賓夕法尼亞州通過法律，禁止汽車制造商同時(shí)扮演汽車經(jīng)銷商的角色。然而，法律稍作修改后，特斯拉可以在賓夕法尼亞州開設(shè)5家經(jīng)銷商。

日前，一位外國網(wǎng)友通過社交軟件向特斯拉CEO埃隆馬斯克(elon musk)詢問，何時(shí)能為搭載老舊自動駕駛硬件的特斯拉車型升級最新的全自動駕駛電腦。隨后，該網(wǎng)友在今年第四季度末得到了馬斯克3360的簡短回復(fù)，很有可能。據(jù)了解，今年3月，馬斯克在推特上回答網(wǎng)友提問時(shí)表示，只要購買了老款特斯拉車型的全自動駕駛硬件升級包，就可以免費(fèi)升級到全自動駕駛電腦，但他當(dāng)時(shí)并沒有給出具體的升級時(shí)間。據(jù)了解，特斯拉的全自動駕駛計(jì)算機(jī)配備了特斯拉自主研發(fā)的全自動駕駛芯片，該芯片擁有60億個(gè)晶體管，每秒可處理高達(dá)2300幅圖像，比之前的自動駕駛硬件快21倍。在實(shí)現(xiàn)性能飛躍的同時(shí)，芯片的制造成本比以前更低，因此可以幫助特斯拉實(shí)現(xiàn)快速普及。此內(nèi)容轉(zhuǎn)載。在任何情況下，本文所表達(dá)的信息或觀點(diǎn)僅代表作者觀點(diǎn)，不代表本網(wǎng)同意或支持其觀點(diǎn)。

松下首席執(zhí)行官兼總裁JoeTaylor在CES 2015上表示，在“超級工廠”的幫助下，他相信特斯拉到2020年可以生產(chǎn)多達(dá)50萬輛電動汽車。松下和特斯拉正斥資50億美元建造這座“超級工廠”。去年，特斯拉的電動汽車年產(chǎn)量為3.5萬輛。泰勒的預(yù)測相當(dāng)于在此基礎(chǔ)上的15倍產(chǎn)量?！俺壒S”位于美國內(nèi)華達(dá)州，是特斯拉和松下共同建立的超級制造工廠。它將主要用于生產(chǎn)特斯拉電動汽車的鋰離子電池，以確保降低成本。松下已與特斯拉合作，為特斯拉電動汽車型號生產(chǎn)電池，并承諾投資數(shù)億美元幫助建設(shè)“超級工廠”。目前，電池成本已經(jīng)成為特斯拉電動汽車快速增長的最大障礙之一。隨著“超級工廠”投入使用，特斯拉希望將電池生產(chǎn)成本降低30%?！俺壒S”原計(jì)劃于2017年開業(yè)。預(yù)計(jì)員工人數(shù)將超過6500人，占地面積93萬平方米。

近日，特斯拉在美國宣布了一項(xiàng)令人矚目的新規(guī)定，禁止特斯拉從事快遞、運(yùn)輸、政府使用和其他商業(yè)用途的車輛使用免費(fèi)超級充電站。純電動汽車充電時(shí)間長的問題一直影響著消費(fèi)者的體驗(yàn)，因此埃隆馬斯克希望通過建設(shè)大規(guī)模的超級充電站來盡可能解決車主的這一問題。然而，并不是所有的特斯拉車主都是私人用戶。據(jù)官方統(tǒng)計(jì)，很多特斯拉車主都是出于商業(yè)目的。包括優(yōu)步、Lyft和其他網(wǎng)約車司機(jī)。此外，在一些城市和地區(qū)，相當(dāng)一部分特斯拉用于出租車、商業(yè)快遞、官方機(jī)構(gòu)等。這些非個(gè)人用戶大量使用超級充電站，影響了私人用戶的體驗(yàn)。因此，特斯拉官方將出臺新規(guī)，限制商用車車主使用超級充電站。同時(shí)，特斯拉官方也表示，在一些特殊情況下，會開放超級充電站運(yùn)營，以向特斯拉供電為目的，但具體情況未知。那么問題來了。特斯拉將采取哪些措施進(jìn)行監(jiān)管？

近日，保時(shí)捷首席執(zhí)行官奧利弗布魯姆(Oliver Brume)在一份報(bào)告中表示，其首款純電動跑車Taycan將加快產(chǎn)量擴(kuò)張，以滿足因大量預(yù)訂而產(chǎn)生的強(qiáng)勁市場需求。保時(shí)捷準(zhǔn)備提高產(chǎn)量，為Taycan建造新的噴漆車間和裝配車間，因?yàn)樗鼒?jiān)信Taycan的年銷量可能會超過2萬輛。保時(shí)捷MissionE概念車的快速充電是保時(shí)捷Taycan的一大亮點(diǎn)。今年6月，保時(shí)捷宣布將推出其首款全新800伏汽車。超級充電樁接入電網(wǎng)。有了這個(gè)充電樁，Taycan分鐘續(xù)航100km，15分鐘80%。保時(shí)捷Taycan基于保時(shí)捷在2015年9月法蘭克福車展上發(fā)布的MissionE概念車。該車搭載前后雙電機(jī)，綜合最大功率超過600馬力，百公里加速時(shí)間小于3.5秒，0-200 km/h加速時(shí)間小于12秒，最高時(shí)速250 km/h。

不知道是不是受特斯拉第三季度利潤的影響。本周，日本汽車公司本田和韓國汽車公司現(xiàn)代提出了電氣化的新目標(biāo)。然而，他們對新能源發(fā)展的態(tài)度是不同的?，F(xiàn)代汽車認(rèn)為，從明年下半年開始，電動汽車將供大于求，因此銷售目標(biāo)將變得更加保守；本田將全面向電動化轉(zhuǎn)型，未雨綢繆。我們來看看細(xì)節(jié)——全文摘要無論是瘦身還是擴(kuò)張，企業(yè)都希望在車市熱度尚未恢復(fù)的當(dāng)下，通過自己的努力活得更久更好。我們會繼續(xù)關(guān)注效果。另外，本周還有一個(gè)熱點(diǎn)，那就是東京車展。雖然本次車展很多歐洲品牌缺席，但以全新飛度、豐田雅力士、日產(chǎn)天際線為首的日系車的出現(xiàn)，更貼近生活的品味。喜歡的朋友可以了解一下。好了，這就是本期e周的全部內(nèi)容。下次再說吧~此內(nèi)容轉(zhuǎn)載。在任何情況下，本文所表達(dá)的信息或觀點(diǎn)僅代表作者觀點(diǎn)，不代表本網(wǎng)同意或支持其觀點(diǎn)。

TeslaMotor計(jì)劃在2015年擴(kuò)大其在賓夕法尼亞州的銷售。目前，該公司已獲得州立法機(jī)構(gòu)的許可，在賓夕法尼亞州開設(shè)更多經(jīng)銷商。據(jù)賓夕法尼亞在線4日報(bào)道，特斯拉計(jì)劃在賓夕法尼亞州匹茲堡開設(shè)經(jīng)銷商和服務(wù)中心，還將在該州安裝更多超級充電樁。特斯拉目前在丹佛和普魯士國王有經(jīng)銷商。特斯拉公關(guān)經(jīng)理威爾米多；WillNicholas表示，匹茲堡有超過100名特斯拉車主。目前，這些車主需要服務(wù)，只能開到120英里外的俄亥俄州林德赫斯特。我們在這個(gè)地區(qū)一直有顧客。如果客戶持續(xù)增長，那么我們就需要在這方面為車主服務(wù)。在這個(gè)地區(qū)建立銷售點(diǎn)和服務(wù)中心是有價(jià)值的。他說。2014年7月，賓夕法尼亞州通過法律，禁止汽車制造商同時(shí)扮演汽車經(jīng)銷商的角色。然而，法律稍作修改后，特斯拉可以在賓夕法尼亞州開設(shè)5家經(jīng)銷商。

今天凌晨，特斯拉正式宣布推出ModelS系列四款新車型，分別是P90D、90D、90和70。其中，P90D作為車系新旗艦車型，再次刷新了純電動車0-100km/h加速時(shí)間的紀(jì)錄，達(dá)到了驚人的3秒?？蛇x型號sp90d極速套件問世后，成為世界上最快的純電動汽車，0-100 km/h加速時(shí)間刷新了特斯拉ModelSP85D保持的3.3秒世界紀(jì)錄。ModelSP90D配備了雙電機(jī)全輪驅(qū)動，可以數(shù)字化控制前后軸，并在毫秒內(nèi)將動力分配給它們。這種實(shí)時(shí)精確控制提高了模型的穩(wěn)定性、可操作性和安全性。最長里程版ModelS90D以528km的續(xù)航里程再次打破電動車行業(yè)續(xù)航里程紀(jì)錄。新型號S70比原來的入門級型號S70D更實(shí)惠，進(jìn)一步降低了型號的價(jià)格門檻。

近日，萬馬股份在投資者互動平臺上證實(shí)了公司介入特斯拉的消息。9月17日，有投資人提問，“特斯拉官網(wǎng)顯示，其目的地充電站，浙江萬馬電府——浙江省臨安市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)南環(huán)路88號——兩個(gè)充電樁免費(fèi)。發(fā)生了什么事？"對此，萬馬近日回復(fù)稱，公司子公司萬馬新能源通過正常渠道申請?jiān)诠緺I業(yè)場所安裝特斯拉充電器，提供"目的地商務(wù)"提供的免費(fèi)充電服務(wù)，并與特斯拉中國指定的充電器安裝服務(wù)商深圳充電網(wǎng)科技有限公司簽訂了《充電器安裝材料銷售合同》，約定深圳充電網(wǎng)免費(fèi)提供特斯拉充電器，萬馬提供自有營業(yè)場所并自行安裝。目前，嘉興市秀洲區(qū)修遠(yuǎn)路966號浙江電騰云光伏科技有限公司充電站安裝了4臺特斯拉壁掛式充電器，杭州臨安經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)南環(huán)路88號安裝了2臺特斯拉壁掛式充電器，為特斯拉車主免費(fèi)充電。特斯拉已將這兩個(gè)地方納入“目的地充電站”服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。

北京時(shí)間7月16日下午消息，特斯拉將于本季度在美國推出旗下SUV車型ModelX，并于明年上半年在中國銷售。據(jù)彭博新聞報(bào)道，特斯拉中國發(fā)言人陶蓉在電話中表示，公司將在今年年底前新開5至6個(gè)展廳，屆時(shí)中國的展廳總數(shù)將增至15個(gè)。新展廳將設(shè)在北京、上海、廣州等中心城市，以提升特斯拉的品牌知名度。SUV車型可能有助于特斯拉在中國的銷售。雖然由于經(jīng)濟(jì)放緩和股市動蕩，中國市場對汽車的需求有所放緩，但SUV市場仍在快速增長。此前，特斯拉在中國推出的ModelS轎車遭遇退貨和充電問題。該公司首席執(zhí)行官埃隆穆斯卡(Elon Musca)上周表示，新車型ModelX將使公司銷售額翻一番。特斯拉希望依靠新的SUV車型實(shí)現(xiàn)5.5萬輛全電動汽車的全球銷售目標(biāo)。目前公司只銷售模型車，2015年上半年交付21，552輛，約占全年目標(biāo)的40%。

10月3日消息，據(jù)《彭博新聞》報(bào)道，特斯拉周五在一份文件中表示，第三季度向客戶交付了11，580輛電動汽車，同比增長49%。特斯拉Q3交付電動汽車1.15萬輛，同比增長49%。特斯拉表示，這一成績完成了公司此前的計(jì)劃。當(dāng)然，11500輛這個(gè)數(shù)字只是一個(gè)初步的結(jié)果，未來可能會略有變化。特斯拉現(xiàn)在必須加快向客戶交付汽車，以實(shí)現(xiàn)今年至少交付5萬輛汽車的目標(biāo)。特斯拉前三季度交付了33，157輛汽車，這意味著它需要在第四季度交付16，843輛汽車才能實(shí)現(xiàn)今年的目標(biāo)。特斯拉CEO馬斯克正式發(fā)布首款SUV車型ModelX。ModelX90D續(xù)航里程257英里，ModelX90d續(xù)航里程250英里。特斯拉表示希望這款新SUV能夠?qū)崿F(xiàn)今年的銷售目標(biāo)。特斯拉目前有兩款產(chǎn)品，ModelS和ModelX。

今年9月，密歇根州州長Ricksendell簽署了一項(xiàng)法案，禁止特斯拉在該州直接向用戶銷售，并且非常明確地表示，禁止一切直銷。本周，美國最大的汽車零售集團(tuán)AutoNation持相反觀點(diǎn)。昨天在底特律經(jīng)濟(jì)俱樂部，AutoNation現(xiàn)任首席執(zhí)行官M(fèi)ikeJackson認(rèn)為該法律是“不必要的貿(mào)易保護(hù)政策”。杰克遜的觀點(diǎn)很明確。他認(rèn)為，這部法律的制定主要是擔(dān)心特斯拉的直銷模式會對現(xiàn)有的汽車銷售網(wǎng)絡(luò)造成沖擊，是從貿(mào)易保護(hù)主義的角度出臺并實(shí)施的。但其實(shí)完全沒必要擔(dān)心。與大多數(shù)汽車制造商相比，特斯拉的銷量只是一小部分。和許多評論家一樣，杰克遜批評特斯拉選擇直銷。他說：“如果埃隆馬斯克想繼續(xù)犯錯(cuò)，堅(jiān)持使用這種低效的分銷渠道，那么這是他作為一個(gè)美國人的權(quán)利。讓他做吧，反正我不怕.如果有一天他真的想賣幾輛車，也許我的手機(jī)就會響?！?/div>

5月27日，天齊模型早盤高開高走，09: 36收跌。揭秘跌停原因3360天奇模型在投資者互動平臺上表示，公司在過去一年與美國特斯拉汽車有限公司保持業(yè)務(wù)聯(lián)系，近期正式簽訂了約1300萬元的模具訂單。與特斯拉簽訂的模具訂單，意味著天齊模具開拓了一個(gè)全新的、重要的海外客戶。后市分析3360公司直接與特斯拉合作，成為正宗的特斯拉概念股，未來有望進(jìn)一步走強(qiáng)。天津汽車模具有限公司成立于1965年，位于天津?yàn)I海新區(qū)物流加工區(qū)。是中國最大的汽車模具企業(yè)。是以設(shè)計(jì)制造汽車覆蓋件模具、檢具、焊裝夾具為主，服務(wù)于汽車車身開發(fā)，具有完整的汽車車身裝備設(shè)計(jì)制造能力的高新技術(shù)企業(yè)。我們的客戶覆蓋了國內(nèi)絕大多數(shù)合資品牌和自主品牌，同時(shí)為通用、福特、菲亞特、標(biāo)致、奔馳、寶馬、奧迪、沃爾沃、雷諾、路虎等多家國際知名汽車集團(tuán)提供模具開發(fā)和制造服務(wù)。

據(jù)悉，目前特斯拉車輛可以實(shí)現(xiàn)維修問題的自診斷，甚至車輛還可以自行儲備需要更換的零部件。此前，特斯拉表示，當(dāng)車輛實(shí)時(shí)檢測到問題時(shí)，車輛還可以在行駛過程中自行呼叫拖車和滑板車，從而改善特斯拉車主的用車體驗(yàn)。'特斯拉Model3 '根據(jù)一位特斯拉Model3車主分享的照片，其車輛的中控屏幕顯示3360“您的Model3動力轉(zhuǎn)換系統(tǒng)發(fā)生事故，需要更換的零件已經(jīng)提前送達(dá)您首選的特斯拉服務(wù)中心?？梢杂锰厮估瑼pp或者特斯拉賬號預(yù)約服務(wù)”。特斯拉CEO馬斯克曾表示，特斯拉的首要任務(wù)之一是改善服務(wù)運(yùn)營。特斯拉不僅可以自己檢測故障和儲備備件，還可以調(diào)用拖車和滑板車為車主服務(wù)。如果車主認(rèn)為不需要以上服務(wù)，點(diǎn)擊取消。此內(nèi)容轉(zhuǎn)載。在任何情況下，本文所表達(dá)的信息或觀點(diǎn)僅代表作者觀點(diǎn)，不代表本網(wǎng)同意或支持其觀點(diǎn)。

003010周二，援引多位知情人士的消息稱，部分特斯拉董事提議讓傳媒大亨默多克的兒子詹姆斯米多(James Mido)；詹姆斯默多克接替了艾羅米多；埃隆馬斯克是特斯拉的董事長。詹姆斯梅朵；默多克目前是21世紀(jì)福克斯的首席執(zhí)行官，也是特斯拉的董事。報(bào)道稱，詹姆斯米多；默多克沒有主動接任董事長，也沒有與其他董事討論此事。知情人士還表示，特斯拉董事會還沒有真正討論過誰將成為公司的新董事長。在被美國證券交易委員會指控證券欺詐后，特斯拉董事長兼首席執(zhí)行官馬斯克近日與SEC達(dá)成和解，同意辭去特斯拉董事長職務(wù)。此外，特斯拉還將引入兩名新的獨(dú)立董事。哈佛法學(xué)院的盧西恩米多教授；LucianBebchuk表示，有了馬斯克這樣的人，在特斯拉這樣的公司，獨(dú)立董事往往很難堅(jiān)持自己的想法。說貝克：新增兩位獨(dú)立董事可能有幫助，但影響可能有限。

據(jù)臺灣省省臺《聯(lián)合晚報(bào)》報(bào)道，鴻海集團(tuán)正積極與特斯拉洽談，已拿下電動車車型整車組裝業(yè)務(wù)。據(jù)媒體報(bào)道，一旦鴻海與特斯拉達(dá)成合作，未來車型的組裝地點(diǎn)將設(shè)在臺灣省省，這也是鴻海多年來首次將這條高科技生產(chǎn)線帶回臺灣省省。目前鴻海集團(tuán)發(fā)言人尚未證實(shí)這一傳聞，但表示鴻海在高科技電動汽車領(lǐng)域非?；钴S。此外，昨日有消息稱，鴻海集團(tuán)已經(jīng)進(jìn)入特斯拉的供應(yīng)鏈，提供汽車面板。與此同時(shí)，鴻海集團(tuán)董事長郭臺銘早些時(shí)候表示，R & amp公司的高科技項(xiàng)目的研發(fā)和制造將來肯定會在臺灣省省進(jìn)行，以保證知識產(chǎn)權(quán)和培養(yǎng)研發(fā)人員；臺灣省高新技術(shù)的d能力與產(chǎn)業(yè)鏈價(jià)值。據(jù)了解，郭臺銘和特斯拉CEO伊隆米多；埃隆馬斯克就在附近。自從他們?nèi)ツ晗嘤鲆詠?，郭臺銘每次去美國都會去拜訪馬斯克。郭臺銘也成為了特斯拉新型無人駕駛電動汽車的首位乘客。

據(jù)美國媒體1月27日報(bào)道，在今年1月的J.D.Power汽車峰會上，豐田集團(tuán)高級副總裁BobCarter回應(yīng)了特斯拉CEO Elon Musca對氫燃料電池汽車的批評。ElonMusk在底特律車展的世界汽車新聞發(fā)布會上評論說，燃料電池汽車是一種愚蠢的儲能方式。“最好的氫燃料電池都比不上現(xiàn)有的”，并表示未來幾年氫燃料的失敗將很明顯。BobCarter回應(yīng)說，燃料電池不是短期項(xiàng)目，兩三年內(nèi)不會出現(xiàn)作用。但氫燃料電池的重要性要到2020年以后的未來才會被發(fā)現(xiàn)，豐田將其視為電動汽車技術(shù)的延伸。針對馬斯克對純電動汽車的擔(dān)憂，卡特表示：“如果豐田也孤注一擲，也許我也會做出同樣的評價(jià)?！睆?015年底開始，豐田Mirai未來組合將在美國市場受到其他燃料電池汽車的挑戰(zhàn)?，F(xiàn)代途勝燃料電池車已經(jīng)在加州上市，本田的氫燃料電池車也將于2016年亮相。