電動汽車報廢年限與電池壽命關(guān)系緊密。

電池壽命是影響電動汽車報廢的關(guān)鍵因素。一般來說，電池靜置壽命可達 15 年以上，但使用中的電池性能會隨時間和使用衰減。

溫度對電池壽命很重要，熱管理系統(tǒng)能延長電池壽命。車輛使用情況也有影響，像出租車等高強度營運的電動汽車報廢年限可能較短，家用通勤車則相對長些。

不同車輛類型報廢考量因素不同，相關(guān)政策變化也可能影響報廢年限判定。廠家的整合能力，比如出色的電池管理能力能保障電池壽命。

純電動汽車報廢年限通常為 10 年至 15 年，會因國家、地區(qū)和法規(guī)不同而有差異，有的地方車輛保持良好且通過檢查，報廢年限能延長。私家車通過檢驗無報廢年限限制。

電動汽車電機和電機控制器等技術(shù)成熟，其他零部件和燃油車類似，主要影響因素是電池壽命。電池壽命分循環(huán)壽命和靜置壽命。

目前市面上電動車主要用鋰電池，像三元鋰和磷酸鐵鋰，使用壽命能達 7 至 12 年以上。按現(xiàn)行規(guī)定，新能源汽車能通過年審最長可達 60 萬公里，運營車輛 8 年后強制報廢。

現(xiàn)在電動汽車制造技術(shù)能開 8 到 10 年，主要問題是電池衰減、永磁電機磁衰減，電池隔膜會老化，永磁電機高溫易消磁功率下降?？傊?，合理使用保養(yǎng)，電動汽車能開較長時間。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）