比亞迪混動(dòng)車(chē)型的續(xù)航能力相當(dāng)出色。

像秦 PLUS 新能源汽車(chē)在城市實(shí)測(cè)中續(xù)航里程能達(dá) 313 公里，秦 PLUS DM-i 綜合續(xù)航達(dá) 1245 公里。第五代 DM 技術(shù)的秦 L 滿(mǎn)油滿(mǎn)電續(xù)航更是驚人，能達(dá) 2100 公里。宋 L DM-i 滿(mǎn)油滿(mǎn)電綜合續(xù)航里程或可達(dá) 2000 公里。2024 款 120KM 卓越型的相關(guān)車(chē)型，CLTC 純電續(xù)航里程為 120km，滿(mǎn)油滿(mǎn)電綜合續(xù)航里程達(dá)到 2100km，省內(nèi)長(zhǎng)途往返沒(méi)問(wèn)題。

比亞迪混動(dòng)宋，工信部顯示其純電續(xù)航里程有 91km、128km WLTC 工況兩個(gè)版本，此前官方宣稱(chēng)純電續(xù)航里程為 112km、160km 可能采用其他工況標(biāo)準(zhǔn)。實(shí)際使用中高速上純電狀態(tài)能支持 70 - 80 公里的續(xù)航。

比亞迪唐混動(dòng)一般充滿(mǎn)電加滿(mǎn)油后實(shí)測(cè)續(xù)航可達(dá) 1052km，4S 店給出的加滿(mǎn)油后混動(dòng)模式續(xù)航大約 600 - 700 公里，新款唐 DM i 換裝第五代 DM 插電混動(dòng)技術(shù)純電續(xù)航 115 公里，虧電油耗 4.95 升/百公里，綜合最大功率提升到 310 千瓦零百加速 7.5 秒，理論續(xù)航能達(dá)到 1050km。

比亞迪混動(dòng)車(chē)型續(xù)航能力出色的原因，一是先進(jìn)的混動(dòng)技術(shù)，以電為主，架構(gòu)上依靠大功率高效電機(jī)驅(qū)動(dòng)，汽油發(fā)動(dòng)機(jī)在高效轉(zhuǎn)速區(qū)發(fā)電、適時(shí)直驅(qū)。二是核心部件給力，如雙電機(jī)的 EHS 超級(jí)電混系統(tǒng)、驍云-插混專(zhuān)用高效發(fā)動(dòng)機(jī)、DM-i 超級(jí)混動(dòng)專(zhuān)用功率型刀片電池以及整車(chē)控制系統(tǒng)等均自主研發(fā)。三是發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率全球最高達(dá) 46.06%，能源利用率高。四是采用全溫域整車(chē)熱管理架構(gòu)，高溫能耗最高節(jié)省 10%，低溫最高節(jié)省 8%。五是在電機(jī)和電池、電控系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色，電機(jī)能量轉(zhuǎn)化效率高、轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)范圍廣，電池用高能量密度的專(zhuān)用功率型刀片電池。六是混動(dòng)技術(shù)不斷迭代升級(jí)，愈發(fā)成熟。而且比亞迪混動(dòng)車(chē)型提供交流慢充和直流快充兩種補(bǔ)電方式，充電便捷。即使在極端天氣，依然能實(shí)現(xiàn)出色續(xù)航。

總之，比亞迪混動(dòng)車(chē)型續(xù)航強(qiáng)，技術(shù)先進(jìn)，是消費(fèi)者的優(yōu)質(zhì)選擇

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）